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Kanematsu Engineering (6402) · RiskRestated

Long-Term Inventory Risk from Advance Chassis Procurement for Short Lead Times

First written in FY2017. 5 of 6 entries say "Restated". Latest entry: FY2026.

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ProgressHeldSoftenedWorseRestatedFY2017 – FY20262017: 120172018: 020182019: 120192020: 120202021: 120212022: 020222023: 120232024: 020242025: 020252026: 12026
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  1. FY2026RestatedAnnual report

    「当社製品の短納期対応を図るため、シャシについては、販売先から注文書を入手する(受注)前に、当社の需要予測に基づき先行手配している車種があります。販売方法の多様化(短納期での納車を希望されるお客様向け)を図っておりますが、このシャシが受注に至らず未使用となった場合には、長期在庫となる可能性があります。」

    短納期対応のためのシャシ先行手配と、未受注時の長期在庫化リスクが引き続き記載されている。
  2. FY2023RestatedAnnual report

    「当社製品の短納期対応を図るため、シャシについては、販売先から注文書を入手する(受注)前に、当社の需要予測に基づき先行手配している車種があります。」

    短納期対応のためのシャシ先行手配と、未受注時の長期在庫化リスクが引き続き記載されている。
  3. FY2021RestatedAnnual report

    「当社製品の短納期対応を図るため、シャーシについては、販売先から注文書を入手する(受注)前に、当社の需要予測に基づき先行手配している車種があります。販売方法の多様化(短納期での納車を希望されるお客様向け)を図っておりますが、このシャーシが受注に至らず未使用となった場合には、長期在庫となる可能性があります。」

    短納期対応のためのシャーシ先行手配と、未受注時の長期在庫化リスクが引き続き記載されている。
  4. FY2020RestatedAnnual report

    「当社製品の短納期対応を図るため、シャーシについては、販売先から注文書を入手する(受注)前に、当社の需要予測に基づき先行手配している車種があります。」

    短納期対応のためのシャーシ先行手配と、未受注時の長期在庫化リスクが引き続き記載されている。
  5. FY2019RestatedAnnual report

    「当社製品の短納期対応を図るため、シャーシについては、販売先から注文書を入手する(受注)前に、当社の需要予測に基づき先行手配している車種があります。このシャーシが受注に至らず未使用となった場合には、長期在庫となる可能性があります。」

    短納期対応のためのシャーシ先行手配と、未受注時の長期在庫化リスクが引き続き記載されている。
  6. FY2017First statedAnnual report

    「当社製品の短納期対応を図るため、シャーシについては、販売先から注文書を入手する(受注)前に、当社の需要予測に基づき先行手配している車種があります。このシャーシが受注に至らず未使用となった場合には、長期在庫となる可能性があります。」

    短納期対応のための受注前先行手配が、未受注時の長期在庫化につながる可能性を示した。
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