Labor Shortages, Long Working Hours and Demand for DX in the Construction Industry
First written in FY2020. 14 of 26 entries say "Restated". Latest entry: 2026-08-13.
0 other companies' latest entry also says "Other".
- FY2026-H1Added increasingly sophisticated and diverse DX needsAnnual report
「当社グループが主に事業を展開している国内建設業界では、都市部の再開発や老朽化したインフラの修繕需要などを背景として、建設需要の中長期的な拡大が見込まれている一方で、人手不足の深刻化や高齢化、資源価格高騰に伴う建設資材価格の上昇などの影響により、生産性向上が喫緊の課題となっております。また、法規制への対応なども要因として、建設業界におけるDXニーズは企業ごとに高度化・多様化しながら拡大しています。」
従来の再開発、インフラ修繕、人手不足、コスト高、法規制対応による生産性向上需要に加え、DXニーズが企業ごとに高度化・多様化しながら拡大しているとの認識を示している。 - FY2025-H1建設需要の要因と生産性課題を更新Annual report
「当社グループが事業を展開する建設業界は、都市部の再開発や老朽インフラの整備を主な要因として、引き続き堅調な需要が見込まれております。一方で、少子高齢化に伴う人手不足、人件費や建設資材価格の高騰、2024年4月より適用開始された「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」による時間外労働の上限規制への対応等、業界全体として「生産性向上」が重要な経営課題となっております。」
建設需要について都市部の再開発や老朽インフラ整備を主な要因として追加し、人手不足、コスト高、時間外労働上限規制、生産性向上という課題認識を更新している。 - FY2024-H1RestatedAnnual report
「当社グループが事業を提供する建設業界は、人件費や建設資材価格の高騰、慢性的な人手不足や長時間労働の常態化などの構造的な課題に加えて、「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」の上限規制が2024年４月から適用される（いわゆる2024年問題）といった課題に直面し、経営・業務の変革が求められています。」
人件費・建設資材価格の高騰、人手不足、長時間労働、2024年問題を建設DX需要の背景として再確認している。 - FY2024-Q1AdvancedAnnual report
「また、2024年４月に５年間の猶予期間を経て建設業界にも適用開始となった「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」による残業時間上限規制や、人件費、資源価格の上昇に伴うコスト増加によって、建設業界における生産性向上は喫緊の課題となっています。」
従来は2024年4月の上限規制適用を見据えた需要として記載していたが、今回は建設業界への適用開始を明示している。 - FY20232023年の労働環境指標と就業者減少見通しを更新Annual report
「厚生労働省「毎月勤労統計調査」によると、2023年の建設業の年間労働時間は1,972時間と調査対象全産業の年間労働時間1,636時間に比べ高い水準にあり、年間出勤日数は241日と調査対象全産業の211日に比べ多くなっております。また、建設業界における人手不足と高齢化の影響により、厚生労働省の雇用政策研究会が2019年7月にまとめた産業別就業者数によると、鉱業・建設業の就業者数は2017年の493万人から2040年には約280万人まで減少すると推計されております。」
建設業の長時間労働・人手不足という従来認識を維持しつつ、2023年の年間労働時間・出勤日数と、2017年から2040年にかけた就業者数の大幅な減少見通しを更新している。 - FY2023-Q3RestatedAnnual report
「当社が事業を提供する建設業界は、国内企業の建設投資意欲や公共投資が底堅く推移しており、建設需要が増加基調となっております。一方で、人件費や建設資材価格が高水準で推移しており、建設各社は生産性と収益性の改善が求められております。さらに、慢性的な人手不足や長時間労働が常態化している構造的な課題に加え、2024年４月の「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」の上限規制の建設業に対する適用への対応に迫られております。」
建設需要の増加、人件費・資材価格の高止まり、生産性・収益性改善への圧力、人手不足・長時間労働、2024年4月の上限規制への対応という市場認識を再確認している。 - FY2023-Q2RestatedAnnual report
「当社が事業を提供する建設業界は、国内企業の建設投資意欲や公共投資が底堅く推移しており、建設需要が増加基調となっております。一方で、人件費や建設資材価格が高水準で推移しており、建設各社は生産性と収益性の改善が求められております。さらに、慢性的な人手不足や長時間労働が常態化している構造的な課題に加え、2024年４月の「働き方改革を推進するための関係法律の整備に関する法律」の上限規制の建設業に対する適用への対応に迫られております。」
建設需要の増加、人件費・資材価格の高止まり、生産性・収益性改善への圧力、人手不足・長時間労働、2024年4月の上限規制への対応という市場認識を再確認している。 - FY2023-Q1Added rising construction demand and cost pressuresAnnual report
「Although the outlook for the Japanese economy remains uncertain because of the global economic slowdown, domestic companies remain willing to invest and public investment remains resilient, putting construction demand on an upward trend. Meanwhile, labor costs and construction-material prices remain high, creating pressure to improve productivity and profitability.」
The disclosure adds rising construction demand, persistently high labor and material costs, and pressure to improve productivity and profitability to the existing recognition of labor shortages, long working hours and the April 2024 overtime-cap regulations. - FY2022Updated market size and 2022 issue indicatorsAnnual report
「Construction investment is expected to expand from ¥62.7 trillion in 2021 to ¥71.3 trillion in 2035, while the workforce continues to decline because of labor shortages caused by an aging population and other factors.」
The background to DX demand was updated with the outlook for construction investment to expand through fiscal 2035, 2022 figures of 1,961 annual working hours and 239 working days, and a projected future labor shortage of 1 million workers. - FY2022-Q3RestatedAnnual report
「In addition to the construction industry’s structural issues, including chronic labor shortages and the normalization of long working hours, the overtime-cap regulations under the Act on Arrangement of Related Acts to Promote Work Style Reform are due to apply in April 2024. As a result, interest in improving productivity and demand for services addressing this need are increasing.」
The established market view of labor shortages, long working hours, the April 2024 overtime-cap regulations and demand for productivity-enhancing services is reaffirmed. - FY2022-Q2RestatedAnnual report
「In addition to the construction industry’s structural issues, including chronic labor shortages and the normalization of long working hours, the overtime-cap regulations under the Act on Arrangement of Related Acts to Promote Work Style Reform are due to apply in April 2024. As a result, interest in improving productivity and demand for services addressing this need are increasing.」
The established market view of labor shortages, long working hours, the April 2024 overtime-cap regulations and demand for productivity-enhancing services is reaffirmed. - FY2022-Q1Added the 2024 regulatory deadline and demand pressuresAnnual report
「In addition to the construction industry’s structural issues, including chronic labor shortages and the normalization of long working hours, the grace period for applying the overtime-cap regulations under the Act on Arrangement of Related Acts to Promote Work Style Reform is due to expire in April 2024. As a result, interest in improving productivity and demand for services addressing this need are increasing.」
In addition to the established structural backdrop of labor shortages, long working hours and DX demand, the disclosure newly specifies the April 2024 expiry of the grace period for overtime-cap regulations. It also states that demand for IT investment is increasing further amid higher costs, particularly for materials. - FY2021RestatedAnnual report
「In 2021, annual working hours in the construction industry were 1,984, a high level compared with 1,633 hours for all industries covered by the survey. The number of working days was also higher, at 243 days compared with 213 days for all industries covered.」
Long working hours and labor shortages in construction continue to be described as market opportunities. The figures were updated from 2,005 hours and 247 days in 2020 to 1,984 hours and 243 days in 2021. The disclosure also cites a projected future labor shortage of 1 million workers and an approximately threefold increase in IT investment. - FY2021-Q3RestatedAnnual report
「In the construction industry served by the Company, labor demand remains tight amid the progress of large-scale redevelopment projects, particularly in urban areas, and construction companies continue to be required to improve productivity.」
Tight labor demand and the continuing need for productivity improvements in the construction industry are highlighted. The disclosure also states that construction companies’ willingness to invest in IT remains strong. - FY2021-Q2RestatedAnnual report
「In the construction industry served by the Company, labor demand remains tight amid the progress of large-scale redevelopment projects, particularly in urban areas, and construction companies continue to be required to improve productivity.」
Tight labor demand and the need for higher productivity in the construction industry continue to be highlighted, while construction companies are also described as maintaining strong appetite for IT investment. - FY2021-Q1RestatedAnnual report
「In the construction industry served by the Company, labor demand remains tight amid the progress of large-scale redevelopment projects, particularly in urban areas, and construction companies continue to be required to improve productivity.」
Tight labor demand and the continuing need for productivity improvements in the construction industry are highlighted. - FY2020First statedAnnual report
「In 2020, annual working hours in the construction industry were 2,005 hours, substantially higher than the 1,630-hour average for all industries covered by the survey. The number of annual working days was also higher, at 247 days compared with 213 days for all industries covered.」
Labor shortages and an aging workforce in the construction industry, work-style reform and increased IT investment are described as market opportunities for SPIDERPLUS.