Revised forecast
Fiscal year ending May 2026 · Second quarter (interim period)Previous forecast published Announced on 11 July 2025The bar length represents the relative magnitude of change, based on the item that changed the most in this document. The percentage change shown by the dotted line is calculated from the two reported figures because the company did not provide the rate.
自動車・車両内装事業で鉄道・バス向け需要の回復傾向に対応したこと、インテリア事業のスペース デザイン ビジネスが大きく伸長したこと、原材料・エネルギー価格の高止まりを踏まえた価格改定効果が浸透したこと。
| Item | Details |
|---|---|
| Net Sales | 51,460 million yen → 52,962 million yen(+2.9%) |
| Operating profit | 670 million yen → 886 million yen(+32.2%) |
| Ordinary income | 910 million yen → 1,187 million yen(+30.4%) |
| Profit attributable to owners of the parent | 100 million yen → 86 million yen(-14.0%) |
| Net income per share | 7.55 yen and sen → 6.49 yen and sen |
| Fiscal Period Covered | Fiscal year ending May 2026 |
| Period Covered | Second quarter (interim period) |
| Publication date of previous forecast | Announced on 11 July 2025 |
| Previous-period results | 売上高50,698百万円、営業利益742百万円、経常利益446百万円、親会社株主に帰属する中間純利益65百万円、1株当たり中間純利益4円89銭 |
| Reason for the revision | 自動車・車両内装事業で鉄道・バス向け需要の回復傾向に対応したこと、インテリア事業のスペース デザイン ビジネスが大きく伸長したこと、原材料・エネルギー価格の高止まりを踏まえた価格改定効果が浸透したこと。 |
| Dividend forecast revision | No revision |
| Consolidated / non-consolidated | Consolidated |
Items this document does not state (1)
These are items the company does not state in this document. We do not leave them blank, nor fill them in from other sources or by inference.
The reasons the company gives
The company's own explanation, not something inferred from the numbers.自動車・車両内装事業で鉄道・バス向け需要の回復傾向に対応したこと、インテリア事業のスペース デザイン ビジネスが大きく伸長したことにより売上高が上振れた。また、増収に加え、原材料・エネルギー価格の高止まりを踏まえた価格改定効果が浸透したことから、営業利益と経常利益も上振れる見込みとしている。中間純利益が下方修正となった理由は記載されていない。