Askul (2678) · TargetAdvanced
Renewable energy use and electrification of delivery vehicles through RE100 and EV100
First written in FY2020. 5 of 6 entries say "Advanced", first in FY2022. Latest entry: FY2026.
6entries
7years
1from disclosures
How it moved
Same theme, other companies
再生可能エネルギー利用と配送車両のEV化A theme 4 companies write about · 0 as a headwind · 4 as a tailwind
0 other companies' latest entry also says "Advanced".
Ridges = years it wrote progress, valleys = years it wrote worse. Most hopeful companies at the back. Drag to turn, scroll to zoom, right-drag to pan. On a phone, two fingers turn and pinch to zoom; one finger scrolls the page.
Full recordFilings, disclosures and news, newest first
- FY2026AdvancedAnnual report
「2026年５月期におけるＣＯ２排出量は、連結Scope1 2,113、Scope2 5,432、合計7,545 t-CO2となりました。」
連結Scope1・Scope2排出量合計は7,545t-CO2となり、前期の9,986t-CO2から減少した。2030年Scope1＋Scope2ゼロおよび2050年サプライチェーン全体ネットゼロ目標を継続している。 - 2026-07-03AdvancedResults presentation
「2025年5月で67.8%を実現 2026年5月期に21台を導入し、2026年5月現在、50台を運用」
RE100について再生可能エネルギー利用率67.8％、EV100について2026年5月現在50台の運用実績を示し、環境目標の進捗を具体化した。 - FY2024AdvancedAnnual report
「2024年５月期におけるＣＯ２排出量は、連結Scope1 2,441、Scope2 7,387、合計9,828 t-CO2となりました。」
Scope1・Scope2合計排出量は9,828t-CO2となり、前期の11,761t-CO2から減少した。2030年のScope1＋Scope2ゼロ、2050年のサプライチェーン全体ネットゼロ目標を継続している。 - FY2023AdvancedAnnual report
「2023年５月期におけるＣＯ２排出量は、連結Scope1 2,739、Scope2 9,012、合計11,751 t-CO2となりました。」
Scope1・Scope2合計排出量は11,751t-CO2となり、前期の15,269t-CO2から減少した。2030年のScope1＋Scope2ゼロ、Scope3 12％削減の目標と進捗管理も継続している。 - FY2022AdvancedAnnual report
「2022年５月期におけるＣＯ２排出量は、以下のとおりです。」
CO2排出量をScope1・Scope2・Scope3に分けて開示し、2022年5月期のScope1＋Scope2合計は15,253t-CO2となった。2030年のScope1＋Scope2ゼロ、Scope3の12％削減目標はSBTの2℃未満目標として認定されている。 - FY2020First statedAnnual report
「“Interim target”: Achieve 100% renewable-energy use at the head office and logistics centers by 2025. “Target”: Achieve 100% renewable-energy use across the entire Group, including subsidiaries, by 2030.」
The Group set targets under RE100 of 100% renewable-energy use at the head office and logistics centers by 2025 and across the Group by 2030. Under EV100, it also set a target of converting 100% of delivery vehicles to EVs by 2030.