# 車載機器・スマートフォン等の通信機器関連需要の堅調推移｜イノテック（9880）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「当社グループが参画いたします先端エレクトロニクス業界におきましては、自動車産業向けの車載機器関連やスマートフォンやタブレット端末等の通信機器関連が概ね堅調に推移しました。」 — 車載機器関連およびスマートフォン・タブレット等の通信機器関連の需要環境を堅調と記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2016-q1)
- FY2017-Q3 前進 「一方、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、車載関連向けのエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 車載関連向けエンジニアリングサービスについて、需要増を背景に好調な推移が続いていると記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2016-q3)
- FY2017 再掲 「ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、車載関連向けのエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増と好調な推移を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、車載関連向けのエンジニアリングサービスの需要増などにより好調に推移いたしました。」 — 車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増と好調な推移を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増と好調な推移を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、活況な自動車業界の車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 活況な自動車業界と車載関連向け需要の増加を背景に、組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスが引き続き好調と記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、検証ツールの販売堅調と車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増と好調な推移を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、検証ツールの販売堅調と車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 検証ツール販売と車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増を背景に、好調な推移を継続している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスも、検証ツールの販売堅調と車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増などにより引き続き好調に推移いたしました。」 — 検証ツール販売と車載関連向けエンジニアリングサービスの需要増を背景に、好調な推移を継続している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2018-q2)
- FY2020-Q1 再掲 「ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、自動車関連の底堅い開発需要に支えられ引き続き堅調に推移いたしました。」 — 自動車関連の底堅い開発需要を背景に、組込みソフト検証ツールおよびエンジニアリングサービスが引き続き堅調に推移している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「また、ガイオ・テクノロジー株式会社の組込みソフト検証ツール及びエンジニアリングサービスは、自動車関連の底堅い開発需要に支えられ引き続き好調に推移いたしました。」 — 自動車関連の底堅い開発需要を背景に、組込みソフト検証ツールおよびエンジニアリングサービスが引き続き好調と記載している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2019-q2)
- FY2021-Q1 再掲 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、次期製品の開発に注力し収益性は低下したものの、概ね堅調に推移し増収となりました。」 — 車載向け組込みソフト検証ツール販売およびエンジニアリングサービスは、次期製品開発への注力で収益性が低下したものの、概ね堅調で増収となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 悪化 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、新型コロナウイルス感染症の影響により、主要顧客である自動車関連の需要が減速し、前年同期実績には及びませんでした。」 — 自動車関連需要を背景にした車載向け組込みソフト検証ツール・エンジニアリングサービスの好調テーマについて、需要減速により前年同期実績を下回った。 (https://komori.app/company/9880/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 悪化 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、主要顧客である自動車関連の需要が減速したことや製品開発への集中投資などにより、前年同期実績には及びませんでした。」 — 車載関連需要の減速に加え製品開発への集中投資もあり、組込みソフト検証ツール・エンジニアリングサービスが前年同期実績を下回った。 (https://komori.app/company/9880/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 対処 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、主要顧客である自動車関連の需要が回復には至らず伸び悩みましたが、前年同期における製品開発への集中投資負担の減少などにより、収益性は改善しました。」 — 自動車関連需要の回復には至らず販売は伸び悩んだが、製品開発への集中投資負担の減少などにより収益性は改善した。 (https://komori.app/company/9880/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 対処 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、主要顧客である自動車関連の需要が回復には至らず伸び悩みましたが、前年同期における製品開発への集中投資負担の減少などにより、収益性は改善しました。」 — 自動車関連需要は回復に至らず販売等は伸び悩んだものの、製品開発への集中投資負担の減少などにより収益性が改善した。 (https://komori.app/company/9880/filing/2021-q2)
- FY2022 対処 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、主要顧客である自動車関連の需要が回復には至らず伸び悩みましたが、前期における製品開発への集中投資負担の減少などにより、収益性は改善しました。」 — 自動車関連需要は回復に至らないものの、製品開発への集中投資負担の減少などにより収益性が改善した。 (https://komori.app/company/9880/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 悪化 「ガイオ・テクノロジー株式会社は、自動車関連の需要が本格的な回復に至らないなか、車載向け組込みソフト検証ツール販売は堅調に推移したものの、エンジニアリングサービスが伸び悩み前年同期実績には及びませんでした。」 — 自動車関連需要の本格回復がない中、車載向けエンジニアリングサービスが伸び悩み、前年同期実績を下回った。 (https://komori.app/company/9880/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 悪化 「一方、ガイオ・テクノロジー株式会社は、自動車関連の需要が本格的な回復に至らないなか、車載向け組込みソフト検証ツール販売は堅調に推移したものの、エンジニアリングサービスが伸び悩み前年同期実績には及びませんでした。」 — 自動車関連需要の本格回復がない中、検証ツール販売は堅調だったものの、エンジニアリングサービスは前年同期実績を下回った。 (https://komori.app/company/9880/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 対処 「ガイオ・テクノロジー株式会社は、自動車関連の需要が本格的な回復に至らないなか、車載向け組込みソフト検証ツール販売は伸び悩んだものの、エンジニアリングサービスがやや持ち直し増収となりました。」 — 自動車関連需要は本格回復に至らず検証ツール販売は伸び悩んだが、エンジニアリングサービスがやや持ち直し、増収となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「ガイオ・テクノロジー株式会社は、自動車関連の需要が本格的な回復に至らないなか、車載向け組込みソフト検証ツール販売は伸び悩んだものの、エンジニアリングサービスの需要が回復し増収増益となりました。」 — 自動車関連需要は本格回復に至らないものの、エンジニアリングサービスの需要回復によりガイオ・テクノロジーは増収増益となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 前進 「ガイオ・テクノロジー株式会社は、自動車関連の需要が徐々に回復の兆しを見せるなか、車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスはいずれも前年同期実績を上回りました。」 — 自動車関連需要に回復の兆しがみられるなか、ガイオ・テクノロジーの車載向け検証ツール販売とエンジニアリングサービスがともに前年同期実績を上回った。 (https://komori.app/company/9880/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「ガイオ・テクノロジー株式会社は、自動車関連の需要が回復傾向となったことにより、車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスはいずれも前年同期実績を上回り増収となりました。」 — 自動車関連需要に回復傾向がみられる中、車載向け検証ツール販売とエンジニアリングサービスがともに前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/9880/filing/2023-q2)
- FY2024 前進 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、自動車関連の需要が回復傾向となったことなどにより増収増益となりました。」 — 自動車関連需要の回復傾向を背景に、車載向け検証ツール販売とエンジニアリングサービスがともに増収増益となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、検証ツール販売が堅調に推移したことに加え、自動車関連の需要増によりエンジニアリングサービスが大幅に伸長し増収増益となりました。」 — 自動車関連需要の増加を背景に、検証ツール販売の堅調さとエンジニアリングサービスの大幅な伸長により増収増益となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2024-h1)
- FY2025 再掲 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、検証ツール販売が堅調に推移したことに加え、自動車関連の需要増によりエンジニアリングサービスが大幅に伸長し増収増益となりました。」 — 自動車関連需要を背景とする車載向け検証ツール・エンジニアリングサービスの堅調推移を継続している。 (https://komori.app/company/9880/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 悪化 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、自動車関連の需要が減速したことに加え、新規受注を見込んだ外注費が一時的に過大となったことなどにより減収減益となりました。」 — 自動車関連需要の減速に加え、新規受注を見込んだ外注費の一時的な過大計上により、車載向け検証ツール・エンジニアリングサービスが減収減益となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2025-h1)
- FY2026 悪化 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、自動車関連の需要が減速している影響により、検証ツール販売、エンジニアリングサービスが共に伸び悩んだことや、新規受注を見込んだ外注費が一時的に過大となったことなどにより減収減益となりました。」 — 自動車関連需要の減速が続き、車載向け検証ツール販売・エンジニアリングサービスがともに伸び悩み、通期で減収減益となった。 (https://komori.app/company/9880/filing/2025-fy)
- 2026-08-10 悪化 「ガイオ・テクノロジー株式会社の車載向け組込みソフト検証ツール販売及びエンジニアリングサービスは、自動車メーカーの戦略見直しの影響に加え、関連需要の減退が継続したことにより、いずれも低調に推移し減収減益となりました。」 — 自動車メーカーの戦略見直しと関連需要の減退が継続し、車載向け検証ツール販売・エンジニアリングサービスは低調に推移した。 (https://komori.app/company/9880/disclosure/20260810516518)
- 2026-08-10 悪化 「第 1 四半期連結累計期間の業績は、システム・サービス事業において、自動車関連需要の減退により車載向けが予想以上に落ち込んだものの、」 — 既に記載されていた自動車関連需要の減速について、車載向けの落ち込みが予想以上であったと具体化している。 (https://komori.app/company/9880/disclosure/20260810516570)