# 整備士人材の不足｜オートバックスセブン（9832）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「また、グループとしての課題である整備士人材の不足に対して」 — 整備士人材の不足を、グループとしての課題として明示している。 (https://komori.app/company/9832/filing/2016-fy)
- FY2022 悪化 「さらに自動車整備士の不足も課題として顕在化しております。」 — 整備士不足が従来のグループ課題という表現から、経営環境上すでに顕在化した課題として記載された。 (https://komori.app/company/9832/filing/2021-fy)
- FY2023 悪化 「特に整備士の確保は喫緊の課題であり、整備士を増やすことによって国内オートバックス事業を中心とする既存のビジネス領域の維持・拡大を図ります。」 — 整備士不足は単なるグループ課題から、既存事業の維持・拡大に直結する喫緊の課題として位置付けられた。 (https://komori.app/company/9832/filing/2022-fy)
- FY2024 再掲 「当社グループが事業を維持・拡大していくためには、車の整備や検査等をはじめ次世代整備の専門性を有する人材や、イノベーションを創出することのできる多様な知見・スキル・価値観を有する人材を確保・育成していくことが不可欠です。」 — 整備士を含む専門人材の確保・育成を、既存事業の維持・成長とイノベーションに不可欠な課題として引き続き位置付けている。 (https://komori.app/company/9832/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「今後の社会情勢や雇用環境の変化により、ふさわしい人材を継続的に採用することが困難になる場合、既存事業における売上確保や成長戦略の推進に支障が生じるなど、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 整備士を含む専門人材、多様な知見・スキル・価値観を有する人材の確保・育成を、事業維持・成長に関わる課題として再確認している。 (https://komori.app/company/9832/filing/2024-fy)
- 2026-06-01 再掲 「先進技術を搭載した車両やEVの増加により、車検や整備に求められる技術および設備の高度化への対応です。」 — 車両の高度化に伴う整備技術・設備への対応を、引き続き対処すべき課題として示した。 (https://komori.app/company/9832/disclosure/20260529555522)
- FY2026 再掲 「特に、M&Aによる事業領域の拡大や、新たな事業ドメインへの参入に伴い、多様な専門性を持つ人材の確保・育成は喫緊の課題であり、今後の社会情勢や雇用環境の変化により、ふさわしい人材を継続的に採用することが困難になる場合、既存事業における売上確保や成長戦略の推進に支障が生じるなど、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — M&Aや新規事業の拡大に伴い、多様な専門人材の確保・育成が喫緊の課題であるとの認識を再確認している。 (https://komori.app/company/9832/filing/2025-fy)