# 中古車販売価格・販売台数下落による自動車関連事業リスク｜テーオーホールディングス（9812）の変遷

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## 経過

- FY2024-Q3 初出 「中古車の販売価格については販売台数・販売価格ともに前年同期を下回ったものの」 — 中古車の販売台数および販売価格の前年同期比下落が、自動車関連事業の事業環境として実際に記載された。 (https://komori.app/company/9812/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 対処 「一方、顧客ニーズが中古車に流れたことで中古車販売は引き続き堅調に推移しましたが」 — 前回記載された中古車の販売台数・販売価格下落に対し、当中間期は顧客ニーズの中古車シフトにより中古車販売が堅調に推移したと記載している。 (https://komori.app/company/9812/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 悪化 「新車・中古車販売台数が共に減少したことで売上高は前年同期を下回りました。利益面では車検・整備等のサービス部門において経費削減にも取り組みましたが、売上高減少の影響は大きく前年同期を下回る結果となりました。」 — 前中間期に中古車販売が堅調とされた後、当中間期は中古車販売台数も減少し、自動車関連事業の売上高・営業利益が前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/9812/filing/2025-h1)
- 2026-04-14 悪化 「新車・中古車の販売台数減少に伴い、売上高は前年同期を下回りました。」 — 前中間期に中古車販売が堅調とされた後、新車・中古車の販売台数がともに減少している。 (https://komori.app/company/9812/disclosure/20260414503281)
- 2026-07-10 悪化 「自動車関連事業では新車・中古車販売台数の減少に伴い各種手数料収入等も減少した」 — 中古車販売台数の減少が、手数料収入等の減少を通じて通期業績予想の下方修正要因として示された。元スレッドは変更しない。 (https://komori.app/company/9812/disclosure/20260710590919)
- 2026-07-14 悪化 「新車・中古車の販売台数減少の影響が大きく、売上高は前期を下回りました。一方、当期において車検・整備等のサービス部門は堅調に推移しており、経費削減等にも継続的に取り組んだことで、利益面では前期と同等水準を確保できました。」 — 中古車販売が堅調とされていた前中間期から、中古車販売台数も減少する状況へ変化した。ただし、車検・整備等のサービス部門と経費削減により利益面は前期と同等水準を確保した。 (https://komori.app/company/9812/disclosure/20260714592724)
- FY2026 悪化 「新車・中古車の販売台数減少の影響が大きく、売上高は前期を下回りました。」 — 前中間期に中古車販売が堅調とされた後、当年度は新車・中古車の販売台数がともに減少し、自動車関連事業の売上高は前期比8.8％減となった。 (https://komori.app/company/9812/filing/2025-fy)