# エイチ・アイ・エス（9603） HIS、沖縄リゾートシャトルを期間限定で運行

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9603/disclosure/20230127595105
種別: その他開示
開示日: 2023-01-27
Komoriの読み（0-100）: 52
企業ページ: https://komori.app/company/9603

## 何が変わったか

HISは、沖縄の恩納村エリアのホテルと那覇市内・那覇空港を結ぶシャトルを、2023年2月下旬から4月上旬にかけて期間限定で運行する。北部観光バスや北谷町へのイブニングシャトルもあわせて提供する。

## 会社が挙げた理由

沖縄でレンタカーが不足しており、二次交通に困る旅行者や、レンタカーを使わず旅行する旅行者を支援するため。

## 開示の要点

- 対象製品・サービス名: 沖縄リゾートシャトル、1日観光バス(恩納村発北部観光)、恩納村エリア⇔北谷町エリア イブニングシャトル
- 相手先: not_disclosed
- 相手先の概要: not_disclosed
- 当社との関係: not_disclosed
- 契約金額: not_disclosed
- 提供価格: 無料（那覇市内・空港⇔恩納村エリア）、3,200円（1日観光バス）、500円（恩納村エリア⇔北谷町エリア、往復）
- 契約締結日: not_disclosed
- 提供開始日: 2023年2月26日（那覇市内・空港→恩納村エリア、予定）、2023年2月28日（恩納村エリア→那覇市内・空港、予定）、2023年2月27日（1日観光バス、予定）、2023年2月26日（恩納村エリア⇔北谷町エリア、予定）
- 適用分野: 沖縄旅行における空港・市内・ホテル間の移動、北部観光、北谷町散策
- 受賞名・認証名: not_disclosed
- 授与・認証機関: not_disclosed
- 登録番号・有効期限: not_disclosed
- 拠点所在地: LeaLeaラウンジ OKINAWA（那覇市久米2-3-15）、那覇空港、ホテルモントレ沖縄スパ＆リゾート、ANAインターコンチネンタル万座ビーチリゾート、リザンシーパークホテル谷茶ベイ
- 拠点の規模: not_disclosed
- 定量的な効果: not_disclosed
- 利用実績: not_disclosed
- 業績への影響: not_disclosed
- 出典: not_disclosed

## 評価の根拠

- この発表が扱う事柄は、どの段階にあるか。: 実施予定日あり（原文: 「「2023 年 2 月 26 日～4 月 2 日の期間限定で運行します」」）
- 契約の締結や機関決定について、どこまで書かれているか。: 合意の記載なし（原文: 「契約・決議に関する記載なし」）
- 開始日・発売日・稼働日など、この事柄が効力を持つ時期はどこまで具体的に示されているか。: 年月日まで（原文: 「「2023 年 2 月 26 日～3 月 31 日」「2023 年 2 月 28 日～4 月 2 日」」）
- この発表は初出か、既に発表済みの取り組みの続報か、繰り返される事柄の今回分か。: 初出（原文: 「「HIS では…リゾートシャトルを期間限定で運行することを決定いたしました」」）
- 発表は、対象の事柄が起きる前か、同日か、起きた後か。: 事前の予告（原文: 「発表日「2023/01/27」、運行期間「2023 年 2 月 26 日～4 月 2 日」」）
- 会社はこの内容をどれだけ断定的に書いているか。: 断定的（原文: 「「期間限定で運行します」「運行することを決定いたしました」」）
- 相手先はどのような主体として示されているか。: 相手先なし（原文: 「相手先の契約・提携に関する記載なし」）
- 相手先は、この発表においてどの役割か。: 相手先なし（原文: 「「ご利用対象」は「専用商品をご購入のお客様」とされているが、実名の相手先はない」）
- 相手先の所在地・資本金・事業内容など、会社概要が記載されているか。: なし（原文: 「相手先概要の記載なし」）
- この発表に付いている数値のうち、最も具体的なものはどれか。: 価格（原文: 「「無料」「3,200 円」「500 円(往復)」」）
- 示された数値は、どういう性質の数か。: 期間の実績（原文: 「「1日2本」「2023 年 2 月 26 日～3 月 31 日」「3,200 円」」）
- 書かれている主要な事実を、社外の資料で確かめる手段があるか。: 自社調べ（原文: 「「株式会社エイチ・アイ・エス（…以下、HIS）は…運行します」」）
- 主要な主張に、検証できる数値と時期がついているか。: 数値と時期あり（原文: 「「1日2本」「3,200 円」「2023 年 2 月 27 日～4 月 1 日」」）
- 会社はこの件を、将来の収益にどう結びつけているか。: 収益に触れず（原文: 「「ご旅行に少しでもサポートができればと考えております」」）
- 業績への影響について、どう書かれているか。: 業績に触れず（原文: 「業績影響の記載なし」）
- この発表が扱っている事柄の種類はどれか。: 収益に直結（原文: 「「1 日観光バス…3,200 円」「500 円(往復)」」）
- この事柄はどこまでの広がりを持つと書かれているか。: 一事業・一セグメント（原文: 「「沖縄にて恩納村エリアのホテルと、那覇市内・空港を結ぶ」」）
- 会社の製品・サービスにとって、これはどういう新しさか。: 既存領域の新製品（原文: 「表題「沖縄リゾートシャトルを期間限定で運行」、本文「新ルート」」）
- 発表の中心にある製品・サービス・成果は、誰のものか。: 自社の製品（原文: 「「HIS では…リゾートシャトルを期間限定で運行する」」）
- 発表の対象が当社本体ではなく、子会社・グループ会社の事柄か。: なし（原文: 「「株式会社エイチ・アイ・エス（…以下、HIS）」」）
- 「初」「唯一」「No.1」などの優位性の主張があるか、あるとすれば根拠は示されているか。: 優位性の主張なし（原文: 「「国内でも屈指の人気の旅先である沖縄」」）
- この事柄の地理的な範囲はどこか。: 特定地域（原文: 「「那覇市内・空港」「恩納村エリア」「北谷町エリア」「沖縄美ら海水族館」」）
- 実際に使われている・売れていることを示す記載はどの程度あるか。: 利用実績の記載なし（原文: 「利用実績の数値・実績に関する記載なし」）
- 競合製品や従来手法との違いが、具体的に述べられているか。: あり（原文: 「「レンタカーを使わず満喫」「レンタカー不足が問題」「移動手段として…リゾートシャトル」」）
- 製品名・型番・規格名・特許や認証の番号など、後から特定できる固有の識別子が示されているか。: あり（原文: 「「沖縄リゾートシャトル」「リゾートシャトル詳細 URL https://www.his-j.com/kokunai/dst/okinawa/no_car/」」）
- この書類はどの様式で書かれているか。: プレスリリース様式（原文: 「冒頭「NEWS RELEASE」、末尾「報道関係のお問い合わせ先」」）
- 評価を表す表現がどれだけ使われているか。: 抑制的（原文: 「路線・本数・期間・料金を中心に記載」）
- 前提条件・不確実性・将来見通しに関する注意書きが付されているか。: なし（原文: 「前提条件・不確実性に関する注意書きなし」）