# 物流事業に精通した人材の確保・育成未達リスク｜エーアイテイー（9381）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「しかしながら、このような物流事業に精通した人材の確保や予定通りの研修育成が実施出来なかった場合には、当社グループの事業活動に影響を及ぼす可能性があります。」 — 物流事業に精通した人材の確保や研修育成が計画どおり進まないことを、事業活動への影響要因として初めて明示している。 (https://komori.app/company/9381/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「現在幅広い業界で人手不足が表面化しており、物流業界においても、需要に対して人手不足が顕著であり、人材の確保が困難な状況となっております。」 — 物流業界の人手不足と人材確保の困難さを、事業拡大・海外展開上の経営課題として継続している。 (https://komori.app/company/9381/filing/2018-fy)
- FY2021 再掲 「特に国際貨物輸送サービスでは、日本国内及び世界各国の物流事情に精通した知識と経験を持つ人材が必要不可欠であり、今後の事業の拡大及び海外展開を加速させる上で、人材確保と育成は、重要な経営課題であり」 — 物流事情に精通した人材の確保・育成が困難となるリスクを、事業拡大・海外展開上の重要課題として継続している。 (https://komori.app/company/9381/filing/2020-fy)
- FY2023 再掲 「特に国際貨物輸送サービスでは、日本国内及び世界各国の物流事情に精通した知識と経験を持つ人材が必要不可欠であり、今後の事業の拡大及び海外展開を加速させる上で、人材確保と育成は、重要な経営課題であり」 — 国内外の物流事情に精通した人材の確保・育成を、事業拡大・海外展開を支える重要課題として継続している。 (https://komori.app/company/9381/filing/2022-fy)
- FY2025 悪化 「物流業界においても、労働人口の減少や物流の「2024年問題」などにより、慢性的な人手不足の状況が継続しており、採用競争は激しさを増し、人材の確保が困難な状況となっております。」 — 従来の人手不足に加え、物流の2024年問題と採用競争の激化が明示され、人材確保リスクがより具体化された。 (https://komori.app/company/9381/filing/2024-fy)
- 2026-04-14 悪化 「一方、労働規制や人手不足、エネルギー価格の上昇に加え、法改正に伴う輸送力の不足などにより、物流コストの増加と遅延リスクの高まりが続く厳しい市場環境に対しては、」 — 従来の人材確保リスクに関連して、人手不足、労働規制、法改正に伴う輸送力不足を物流コスト増加・遅延リスクと結び付けて記載している。 (https://komori.app/company/9381/disclosure/20260410501938)
- 2026-04-28 悪化 「国内においては、人口減少と高齢化に伴う労働力人口の縮小が進み、幅広い産業で人材確保の困難性が高まっております。物流業界においても、需要増加と人材供給のギャップが構造的課題となっており、国際物流を含む専門領域では、各国の規制やグローバルおよび国内物流の事情に精通した高度な知見を有する人材の確保が一層重要性を増しております。」 — 従来の人手不足・人材確保リスクについて、人口減少、高齢化、需要と供給のギャップ、高度な知見を持つ人材の必要性がより具体的に記載された。 (https://komori.app/company/9381/disclosure/20260427511103)
- 2026-10-09 再掲 「物流業界におきましては、人件費の上昇や慢性的な人手不足を背景に、輸送体制の維持・確保に係る負担が引き続き増大しております。」 — 人件費上昇と慢性的な人手不足による輸送体制維持負担を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/9381/disclosure/20261001544135)
- FY2027-H1 悪化 「こうした状況のなか、物流業界におきましては、人件費の上昇や慢性的な人手不足を背景に、輸送体制の維持・確保に係る負担が引き続き増大しております。」 — 人件費上昇と慢性的な人手不足を背景に、輸送体制の維持・確保に係る負担が引き続き増大していると記載している。 (https://komori.app/company/9381/filing/2026-h1)