# セメント専用船の建造によるセメント輸送力強化｜東海運（9380）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9380/threads/d8ffd9b93a6d
企業ページ: https://komori.app/company/9380

## 経過

- FY2026-H1 初出 「海運事業では、連結子会社の豊前久保田海運株式会社においてセメント専用船の建造を開始（2026年２月完成予定）し、セメント輸送力の強化に取り組んでおります。」 — 豊前久保田海運株式会社でセメント専用船1隻の建造を開始し、2026年2月完成予定としてセメント輸送力の強化を図る新たな施策を示している。 (https://komori.app/company/9380/filing/2025-h1)
- 2026-05-15 達成 「海運事業では、連結子会社の豊前久保田海運株式会社においてセメント専用船の建造が完了し、既に運航を開始しております。」 — セメント専用船の建造開始から、建造完了・運航開始へ進んだ。 (https://komori.app/company/9380/disclosure/20260513531067)
- 2026-06-03 達成 「連結子会社の豊前久保田海運株式会社においてセメント専用船の建造が完了し、既に運航を開始しております。これにより、セメント輸送体制の一層の強化を図っております。」 — FY2026-H1時点で建造開始・2026年2月完成予定とされていたセメント専用船について、建造完了と運航開始を記載している。 (https://komori.app/company/9380/disclosure/20260602559102)
- FY2026 達成 「海運事業では、連結子会社の豊前久保田海運株式会社においてセメント専用船の建造が完了し、既に運航を開始しております。」 — 前中間期に建造開始・2026年2月完成予定としていたセメント専用船について、建造完了と運航開始を記載している。 (https://komori.app/company/9380/filing/2025-fy)
- 2026-08-12 実績引用 「2025年度に就航した新造セメント専用船が順調に稼働し、セメント輸送体制の強化に寄与しました。」 — 建造完了・運航開始後の新造セメント専用船について、順調な稼働実績を引用している。 (https://komori.app/company/9380/disclosure/20260807515679)
