# EVシフトの減速による自動車業界の不透明性｜キムラユニティー（9368）の変遷

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## 経過

- FY2026-H1 初出 「海外では、米国の関税問題、EVシフトの減速、為替変動の影響等により、引き続き不透明な状況が続いております。」 — 自動車業界を取り巻くリスクとして、従来のCASE・脱炭素化・デジタル化の進展とは別に、海外におけるEVシフトの減速が初めて明示されている。 (https://komori.app/company/9368/filing/2025-h1)
- 2026-04-27 再掲 「海外においても、米国の関税問題、EVシフトへの減速や為替の影響等、依然として先行き不透明な状況であります。」 — EVシフトの減速を含む自動車業界の海外環境リスクを継続して記載している。 (https://komori.app/company/9368/disclosure/20260424510355)
- 2026-04-27 顕在化 「北米の関税の影響や EV の失速等により、主要顧客である欧州自動車メーカーの生産台数の減少等もあり、物流の内製化が進んでおります。」 — EVシフトの減速による自動車業界の不透明性について、主要顧客の生産台数減少と物流内製化という事業への具体的な影響が記載された。 (https://komori.app/company/9368/disclosure/20260424510405)
- 2026-05-27 顕在化 「北米における関税環境の変化や電気自動車市場の減速等を背景として、主要顧客である欧州自動車メーカーの生産台数が減少し、物流取扱量の減少が見込まれる状況となりました。」 — 海外におけるEVシフトの減速として従来示されていた不透明性について、主要顧客の生産台数減少と物流取扱量減少の見込みという事業影響が記載された。 (https://komori.app/company/9368/disclosure/20260526548458)
- FY2026 顕在化 「北米における関税環境の変化や電気自動車市場の減速等を背景として、主要顧客である欧州自動車メーカーの生産台数が減少し、物流取扱量の減少が見込まれる状況となりました。」 — 従来は海外自動車業界の不透明要因として記載されていた関税環境とEVシフト減速が、主要顧客の生産台数・物流取扱量の減少およびKIMURA,INC.の減損損失236百万円として実際に表れている。 (https://komori.app/company/9368/filing/2025-fy)