# 脱炭素対応とバイオマス発電燃料輸送への転換｜兵機海運（9362）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「今後の方針として、時代に沿った環境配慮型産業に注目し、バイオマス発電の燃料輸送など、継続的かつ大量輸送に取り組んでまいります。」 — 脱炭素による火力発電プラント輸送の減少を見据え、環境配慮型産業としてバイオマス発電燃料の継続的・大量輸送を新たな外航事業の方向性として初めて示した。 (https://komori.app/company/9362/filing/2020-fy)
- FY2023 前進 「また、その際には、二酸化炭素低減化基準に沿った内航船の建造、規制適合新燃料等への切り替え、紫外線を利用したバラスト水処理装置の設置運用等、環境問題にも配慮した取り組みを行ってまいります。」 — 従来のバイオマス発電燃料輸送への注目から、低炭素基準に沿った船舶建造、新燃料、バラスト水処理まで環境対応策を具体化した。 (https://komori.app/company/9362/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「当社は、国土交通省港湾局が創設した「みなとSDGｓパートナー登録制度」に参画することとし、2023年６月30日付で登録されました。具体的な取り組み内容としましては、内航船舶建造時における二酸化炭素低減化基準に沿った建造、環境に配慮した塗料の使用、ＳＯｘ規制適合新燃料等への切り替え等に取り組んでおります。」 — みなとSDGsパートナー登録を行い、低炭素基準に沿った内航船建造、環境配慮塗料、新燃料への切替など環境対応を具体化している。 (https://komori.app/company/9362/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「また、2025年４月に策定・公表した中期経営計画においては、取り組みテーマとして「ＥＳＧ経営への取り組み強化」を掲げており、「大阪万博、ＩＲ施設等地域観光資源への物流面での貢献」「二酸化炭素低減化基準に沿った内航船の建造」といった施策を通じた社会貢献に取り組んでまいります。」 — 従来の低炭素船・新燃料への対応を、中期経営計画のESG経営強化と地域物流への貢献へ位置付け直した。 (https://komori.app/company/9362/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「2025年12月、運送会社の協力会社２社を通じて、兵庫県と神戸市の協力を得て、関西初となる燃料電池小型トラック(以下、ＦＣ小型トラック)を導入いたしました。」 — 協力会社・兵庫県・神戸市と連携し、2025年12月に関西初のFC小型トラックを導入した。水素社会と2050年の二酸化炭素排出量実質ゼロ社会への対応を具体化している。 (https://komori.app/company/9362/filing/2025-fy)