# 兵機海運（9362） FY2026 H1 半期報告書

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9362/filing/2026-h1
提出日: 2026-11-12
対象期間: 2026-04-01 〜 2026-09-30
企業ページ: https://komori.app/company/9362
原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100ZFX0.pdf

## 要点

当中間会計期間では、内航・外航・港運・倉庫の各事業で売上・利益が前年同期比で増減し、全体として売上高7,954百万円、経常利益286百万円、中間純利益242百万円となりました。また、海運事業では自社船「HKL姫神」を2026年5月に売却し、社船「HKL菊水」を2026年6月に竣工就航（投資額811百万円）しています。

## 事業

兵機海運は、国内外の海上輸送を軸とした物流サービスを提供する企業です。本中間会計期間における事業の重要な変更はなく、事業セグメントは海運事業および港運・倉庫事業の2区分で構成されています。2026年9月末時点の資産総額は13,588百万円、自己資本比率は43.9％、現金及び現金同等物の期末残高は1,777百万円です。海運事業では内航海運・外航海運の区分があり、港運・倉庫事業では港湾運送・保管収入・作業収入を含む収益構造となっています。2026年6月には社船「HKL菊水」が竣工就航し、同期間中に社船「HKL姫神」を売却しています。売上高は第83期中間会計期間で6,646百万円、第84期中間会計期間で7,954百万円、経常利益は258百万円、286百万円、第一中間純利益は178百万円、242百万円でした。なお、セグメント情報の測定方法は今期から変更され、セグメント利益の調整額は全社費用として別掲されています。

## 数字

- 設備投資: 8億円
- フリーキャッシュフロー: 2億円

## セグメント

- 海運事業 / 売上高 80億円 / 営業利益 2億円
- 港運・倉庫事業 / 売上高 32億円 / 営業利益 3億円

## 有価証券報告書にだけ載る項目

- 大株主: 保有比率と、その変動。
- 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。
- 設備の状況: 拠点、帳簿価額、敷地面積。
- 沿革: 沿革と中期目標。

## 前回からの変化

### サプライチェーン

中間会計期間に社船「HKL菊水」の竣工就航（2026年6月）と、社船「HKL姫神」の売却（2026年5月）が明示され、自社海上輸送の依存（配船・輸送能力）の節目として新規エントリを追加した。

- + 社船HKL菊水
- + 社船HKL姫神

### 戦略的賭け

2026年中間報告で、社船「HKL菊水」の竣工就航（811百万円投資）と社船「HKL姫神」の売却、ならびに中東向けスポット案件受注による外航売上増が明示されたため、該当する戦略的賭けを新規追加し、既存の船腹リプレイス方針エントリへ言及を追記した。

- + 中東向けスポット案件受注
- + 社船HKL菊水の竣工就航
- + 社船HKL姫神の売却

### 外部エクスポージャー

本書類（提出日2026-11-12）では、既存の「中東情勢の地政学リスク」「燃料油価格の変動リスク」へ言及があった。また新たに「賃上げ・インバウンド・AI需要を背景とした需要回復基調」および「金利上昇による資金調達コスト上昇への留意」が外部エクスポージャーとして記載されたため、2件を追加した。

- + 賃上げ・インバウンド・AI需要の拡大
- + 金利上昇による資金調達コスト上昇

### 製品

2026年9月末までの中間報告書で、社船「HKL菊水」の新造・就航（2026年6月）と、社船「HKL姫神」の売却（2026年5月）が明示された。また外航海運分野の売上増加（中東向けスポット案件受注）および港運・倉庫事業の売上（前年中間期比）の増減が再言及されたため、既存の海運・港運/倉庫サービス項目へ言及を追記した。

- + 社船「HKL菊水」の就航
- + 社船「HKL姫神」の売却

### 資本配分

2026年中間期の提出書類では、社船「HKL菊水」の新造・竣工就航（投資額811百万円）の資本配分が新たに示されたほか、社船「HKL姫神」の売却、株主総会決議に基づく普通株式配当の支払い、譲渡制限付株式報酬に伴う自己株式処分、借入金の増減を含む資金配分の状況が記載された。

- + 社船HKL菊水の新造就航
- + 借入金の増減と返済（中間期）

### 規制ポジショニング

本中間報告書では、セグメント情報の測定方法が今期から変更され、セグメント利益の調整額を全社費用として別掲する方針が明示された。あわせて、中間財務諸表の監査証明に関する記載があり、既存の「中間財務諸表の期中レビュー」エントリへの言及として追記する。

- + セグメント測定方法変更

## 会社自身の言葉

### 社船「HKL菊水」関連の記載

- 「2026年6月には社船「HKL菊水」が竣工就航し」 — 2026年6月に社船「HKL菊水」が竣工就航したこと。
- 「社船「HKL菊水」を811百万円の投資で建造・竣工・就航（2026年6月）させた」 — 「HKL菊水」を投資額811百万円で建造し、2026年6月に竣工・就航したこと。
- 「社船「HKL菊水」の新造・就航に関する投資額811百万円を計上。就航は2026年6月。」 — 「HKL菊水」の新造・就航に関する投資額811百万円を計上し、就航が2026年6月であること。

### 社船「HKL姫神」売却関連の記載

- 「2026年6月には社船「HKL菊水」が竣工就航し、同期間中に社船「HKL姫神」を売却しています。」 — 「HKL姫神」を売却した旨と、「HKL菊水」竣工就航が同期間である旨のまとめ表現。
- 「従来保有していた社船「HKL姫神」を2026年5月に売却しています。」 — 従来保有していた社船「HKL姫神」を2026年5月に売却したこと。
- 「同期間中に社船「HKL姫神」を売却しています。」 — 当中間会計期間中に社船「HKL姫神」を売却したこと。
- 「社船「HKL姫神」を2026年5月に売却しています。」 — 社船「HKL姫神」を2026年5月に売却したこと。

### 外航売上増・資金調達等の動き

- 「中東向けのスポット案件の受注により外航海運分野の売上が増加しました。」 — 中東向けスポット案件の受注により外航海運分野の売上が増加したこと。
- 「長期借入金の増加額3,291百万円、返済額866百万円、短期借入金の純減額401百万円、リース債務の返済4百万円、配当金の支払額132百万円。」 — 長期借入金の増加、返済、短期借入金の純減、リース債務の返済、配当金支払い等の資金関連の記載。

### リスク・環境認識と会計/セグメント・株主関連の記載

- 「譲渡制限付株式報酬として自己株式の処分を実施（2026年7月17日、普通株式2,400株、処分価額3,540円/株、総額8,496,000円、割当先は取締役6名）。」 — 譲渡制限付株式報酬として自己株式の処分（時期・株数・価額・割当先）の実施。
- 「セグメント情報の測定方法は今期から変更され、セグメント利益の調整額は全社費用として別掲されています。」 — セグメント情報の測定方法を今期から変更し、調整額を全社費用として別掲すること。
- 「2026年6月25日開催の定時株主総会による普通株式配当金131百万円（1株当たり110円、基準日2026年3月31日、効力発生日2026年6月26日、配当の原資は利益剰余金）。」 — 定時株主総会に基づく普通株式配当の金額・1株当たり額・基準日等の記載。
- 「原油価格の上昇の影響に留意が必要との説明があります。」 — 原油価格上昇の影響に留意が必要との説明。
- 「中東情勢の緊迫化に伴う原油価格の上昇が示唆されています。」 — 中東情勢の緊迫化に伴う原油価格上昇が示唆されていること。
- 「港運・倉庫事業では港湾運送・保管収入・作業収入を含む収益構造となっています。」 — 港運・倉庫事業の収益構造（港湾運送・保管収入・作業収入を含む）についての記載。
- 「金利上昇による資金調達コストの上昇等の影響への留意が記載されています。」 — 金利上昇による資金調達コスト上昇等の影響への留意。
- 「賃上げの進展、インバウンド需要およびAI関連需要の拡大を背景とした緩やかな回復基調が示されています。」 — 賃上げの進展やインバウンド・AI需要拡大を背景とした緩やかな回復基調。
- 「中間財務諸表の作成方法や監査証明に関する事項、株式の総数・発行済株式の状況、自己株式の保有状況、議決権の状況、長期借入金・退職給付引当金・船舶修繕引当金の内訳、評価・換算差額金等の推移等の記載があります。」 — 中間財務諸表の作成方法や監査証明、株式・自己株式・議決権等の記載があること。
- 「海運事業では内航海運・外航海運の区分があり」 — 海運事業が内航海運・外航海運の区分で構成されること。
