# 櫻島埠頭（9353） FY2026 H1 半期報告書 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9353/filing/2026-h1 提出日: 2026-11-13 対象期間: 2026-04-01 〜 2027-03-31 企業ページ: https://komori.app/company/9353 原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100ZGH2.pdf ## 要点 当中間連結会計期間では、ばら貨物の取扱数量減少などにより売上高は前年同期比6.4%減となり、営業利益は4百万円の損失となりました。一方で、設備投資の実施や新システム稼働に伴う費用増などが示されており、同期間末の総資産は前年度末比で増加しています。 ## 事業 櫻島埠頭は、ばら貨物、液体貨物、物流倉庫を主要な3セグメントとする港湾物流事業を展開しています。2026年9月30日現在の中間連結会計期間における連結財務状況は、総資産額が15,242,242千円（約15,242百万円）、負債合計が5,662,197千円、純資産額が9,580,044千円です。現金及び現金同等物の中間期末残高は907,950千円、直近の有形固定資産の増減や投資有価証券の増加により総資産が前連結会計年度末に比べ3,038百万円増加しています。前中間連結会計期間に比べ、当中間連結会計期間の売上高は2,081,073千円（約2,081百万円）、前年同期比で6.4%の減収となりました。売上原価は1,764,025千円、売上総利益は317,047千円、販売費及び一般管理費は312,767千円となり、営業利益は4,279千円の赤字となりました。経常利益は102,206千円、親会社株主に帰属する中間純利益は78,037千円となりました。各セグメントの状況は以下のとおりです。 ## 数字 - 設備投資: 5億円 ## セグメント - ばら貨物 / 売上高 11億円 / 営業利益 -27百万円 - 液体貨物 / 売上高 7億円 / 営業利益 2億円 - 物流倉庫 / 売上高 3億円 / 営業利益 1億円 - その他 / 売上高 12百万円 / 営業利益 5百万円 ## 有価証券報告書にだけ載る項目 - 大株主: 保有比率と、その変動。 - 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。 - 沿革: 沿革と中期目標。 ## 前回からの変化 ### 戦略的賭け 2026年11月提出の四半期（中間）書類では、既存エントリである「新規ビジネス開拓と地場産業連携」「中期経営計画ステップ2ポートフォリオ改善」「新統合基幹システム導入計画」および「ばら貨物倉庫新設総額807百万円」に言及があり、特にばら貨物倉庫新設投資額・完了予定時期が更新された。加えて、液体貨物のタンク運営維持・更新・新設に関する設備投資検討が新規に明示されたため、関連する新規エントリを追加する。 - + 液体貨物タンク更新投資検討 ### 資本配分 本提出書類（2026-11-13）では、ばら貨物倉庫の新設投資（投資予定総額751百万円、着手2026年3月、完了予定2027年1月）の進捗・条件が再記載され、金額面で既存の追跡項目に差異が発生している。また、2026年期の期末配当（1株当たり54円）と、2026年9月30日現在の長期借入金残高が更新された。さらに「新システム稼働」の記載があり、基幹システム導入投資の稼働状況が示唆される。加えて、現金及び現金同等物の中間期末残高が新たに定量開示された。 - + 現金及び現金同等物の中間期末残高 ## 会社自身の言葉 ### 中期経営計画・事業ポートフォリオ転換とサステナビリティ - 「第四次中期経営計画（2024年度～2026年度）「産業構造の変化に対応する次世代ビジネスへのStep2」に基づく、事業ポートフォリオの転換とサステナビリティ経営の推進を重要課題とする。新規ビジネスの開拓・育成、地場産業との関係強化を推進。」 — 第4次中期経営計画（Step2）に基づく重要課題として、事業ポートフォリオ転換とサステナビリティ経営、新規ビジネス・地場産業強化を示す。 - 「産業構造の変化への対応として、地場産業との関係を深め、付加価値の高い仕事を追求。新規ビジネスを開拓・育成し、長期に亘り安定した収益を維持・拡大できる事業基盤の強化を目指す。」 — 産業構造変化への対応として、地場産業との関係強化や付加価値の追求、新規ビジネスの開拓・育成による事業基盤強化を述べる。 - 「新規ビジネスを開拓・育成するとともに、既存設備への効率的なメンテナンスを実施することで中長期の事業ポートフォリオを継続的に改善する方針。新システム稼働に伴うランニングコスト・減価償却費の増加を踏まえ、効率的な運用と付加価値の高い物流サービスの提供を推進。」 — 中長期の事業ポートフォリオ改善（既存設備の効率的メンテナンス等）に加え、新システム稼働に伴うコスト増を踏まえた効率運用と付加価値提供を述べる。 ### ばら貨物倉庫新設（投資計画・主要設備） - 「ばら貨物倉庫の新設（大阪市此花区 本社埠頭、ばら貨物セグメント） - 投資予定額: 751百万円 - 投資資金調達方法: 自己資金・借入金他 - 着手年月: 2026年3月 - 完了予定年月: 2027年1月」 — ばら貨物倉庫の新設について、投資予定額・資金調達方法・着手/完了予定（本社埠頭、ばら貨物セグメント）を示す。 - 「ばら貨物倉庫の新設（大阪市此花区 本社埠頭、ばら貨物セグメント） - 投資予定額: 751百万円 - 投資資金調達方法: 自己資金・借入金他 - 着手年月: 2026年3月 - 完了予定年月: 2027年1月 - 完成後の増加能力は未記載。」 — ばら貨物倉庫の新設の投資計画（同内容）に加え、完成後の増加能力は未記載である旨を示す。 - 「ばら貨物倉庫の新設（大阪市此花区 本社埠頭、ばら貨物セグメント）」 — ばら貨物倉庫の新設が（主要設備等の文脈で）記載されていることを示す。 - 「主要な設備 - ばら貨物倉庫の新設（大阪市此花区 本社埠頭、ばら貨物セグメント） - 投資予定額: 751百万円 - 投資資金調達方法: 自己資金・借入金他 - 着手年月: 2026年3月 - 完了予定年月: 2027年1月」 — 主要な設備としてのばら貨物倉庫新設について、投資予定額・資金調達方法・着手/完了予定を示す。 ### 新システム稼働・設備投資の検討（運用/コスト・液体貨物） - 「新システム稼働に伴うランニングコスト・減価償却費の増加を踏まえ、効率的な運用と付加価値の高い物流サービスの提供を推進。」 — 新システム稼働に伴うランニングコストや減価償却費の増加を踏まえた効率運用・付加価値物流サービス提供の方針を述べる。 - 「新システム稼働に伴う投資があり、液体貨物のタンク運営維持・更新・新設を含む設備投資を検討。」 — 新システム稼働に関連した投資として、液体貨物のタンク運営維持・更新・新設を含む設備投資検討を示す。 - 「液体貨物のタンク運営維持・更新・新設を含む設備投資を検討」 — 液体貨物のタンク運営維持・更新・新設を含む設備投資を検討する旨を示す。 - 「新システム稼働に伴うランニングコスト・減価償却費の増加」 — 新システム稼働に伴いランニングコスト・減価償却費が増加する旨を示す。 ### 財務・配当・リスク・セグメント/その他の記載 - 「長期借入金: 1,218,780千円（2026年9月30日現在）」 — 2026年9月30日現在の長期借入金残高（1,218,780千円）を示す。 - 「現金及び現金同等物 - 中間期末残高: 907,950千円」 — 現金及び現金同等物の中間期末残高（907,950千円）を示す。 - 「2026年6月25日 定時株主総会 普通株式 配当金総額82,174千円（1株当たり54円・基準日2026年3月31日・効力発生日2026年6月26日、原資は利益剰余金）」 — 2026年6月25日定時株主総会での配当（1株当たり54円、配当金総額82,174千円等）の決議内容を示す。 - 「物流倉庫（当中間連結会計期間） - 売上高 外部顧客への売上高: 277,545千円 → 277,545,000円 - セグメント利益: 126,289千円 → 126,289,000円」 — 物流倉庫セグメントの当中間連結会計期間における売上高（外部顧客）とセグメント利益を示す。 - 「エネルギーコストおよび原材料価格の上昇リスクが認識されている。」 — エネルギーコストおよび原材料価格上昇に関するリスク認識を示す。 - 「為替相場の変動リスクが認識されている。」 — 為替相場の変動リスクの認識を示す。 - 「中東情勢の緊迫化に伴うエネルギーコスト上昇・原材料価格上昇、米国の通商政策の動向、為替相場の変動など、経営環境は不透明性を残す。」 — 中東情勢緊迫化に伴うエネルギーコスト・原材料価格上昇等を含む、経営環境の不透明性を述べる。 - 「雇用・所得環境の改善により景気の緩やかな回復基調が続く一方、中東情勢・エネルギーコスト・原材料価格上昇など不透明要因が影響。」 — 雇用・所得環境の改善による景気回復基調と、不透明要因（中東情勢・コスト上昇等）が影響する旨を述べる。 - 「太陽光発電による売電事業（その他セグメントの売上高12,946千円、セグメント利益6,139千円）」 — 太陽光発電による売電事業（その他セグメント）について、売上高とセグメント利益を示す。