# APEX 1.0ランダーのサイズアップとペイロード容量拡大｜ｉｓｐａｃｅ（9348）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9348/threads/c0ec403c5465
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## 経過

- FY2024 初出 「ＡＰＥＸ1.0ランダーはこれまでのＲＥＳＩＬＩＥＮＣＥランダーから設計を変更し、ミッション３では最大300kgのペイロードが輸送可能となるサイズアップを計画しており、ミッション４以降は最大500kgまで搭載するペイロード輸送が可能となるような開発を目指しております。」 — ミッション３で最大300kg、ミッション４以降で最大500kgの輸送を目指すAPEX 1.0ランダーの開発計画を初出。 (https://komori.app/company/9348/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「また当社米国子会社では、当社のミッション３となる2026年の打上げを目指し、「APEX1.0ランダー」の開発が順調に進捗中です。」 — ミッション3用APEX1.0ランダーについて、2026年打上げを目指す開発が順調に進捗していると記載。 (https://komori.app/company/9348/filing/2024-h1)
- FY2025 後退 「現に、2026年に打上げ時期を予定していたミッション３は搭載エンジンの供給が予定されていた調達スケジュール内では難しいことが判明したため、構造の大幅な簡素化によりさらにミッション成功の確度を高めるために仕様変更をしたことでその打上げ時期を2027年へと変更することとしました。」 — APEX1.0ランダーを用いるミッション３の打上げ予定を2026年から2027年へ約１年間後ろ倒しした。 (https://komori.app/company/9348/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 前進 「ミッション３については、2027年の打上げに向け、APEX 1.0ランダーの各サブシステムの試験が予定通り進行しております。」 — 2026年から2027年へ延期されたミッション３について、APEX1.0ランダーの各サブシステム試験が予定通り進行していると記載した。 (https://komori.app/company/9348/filing/2025-h1)
- 2026-03-27 再定義 「APEX1.0 とシリーズ 3 ランダーを統合した、新モデル「ULTRA（ウルトラ）」を導入することといたしました。」 — 従来のAPEX 1.0ランダーとシリーズ3ランダーを別モデルとして進める記載から、両モデルを統合した新モデル「ULTRA」へ再編した。 (https://komori.app/company/9348/disclosure/20260327591331)
- 2026-03-27 再定義 「これまでは戦略的に日米でランダーモデルを開発」 — 日米で別々に開発していたランダーモデルを統合し、APEX 1.0を新モデルへ変更する方針を示した。元スレッドは変更していない。 (https://komori.app/company/9348/disclosure/20260327591916)
- 2026-03-30 後退 「旧ミッション 3 として 2027 年の打ち上げを目指していた米国ミッションは2030 年に延期となりますが」 — 米国ミッションの打上げ時期が2027年から2030年へ延期されたことを明示した。 (https://komori.app/company/9348/disclosure/20260330593269)
- 2026-05-15 再定義 「日米の開発知見を結集。顧客の要請に応える高品質と開発効率を両立したランダーモデル」 — 従来のランダーモデル開発について、日米の開発知見を統合した新モデル「ULTRA」による開発方針へ整理した。 (https://komori.app/company/9348/disclosure/20260514533501)
- 2026-05-15 後退 「次回の月面着陸ミッションの打上げは2028年（注５）、日本主導のミッション３を予定しており」 — ミッション３の打上げ時期が従来の2027年から2028年へ変更された。 (https://komori.app/company/9348/disclosure/20260514533513)
- FY2026 再定義 「ミッション３以降で使用するULTRAランダーは、この設計を拡張させ、足許最大で200kgのペイロードを運搬可能な設計であり、既に開発に着手しております。ULTRAランダーは、当初米国で開発していたAPEX1.0ランダーと日本で開発していたシリーズ３ランダー（仮名）を統合したモデルであり、顧客の要請に応える高品質と開発効率を両立したランダーモデルになります。」 — 従来のAPEX 1.0ランダーを単独で大型化する計画から、APEX 1.0とシリーズ３を統合したULTRAランダーへ計画を変更した。最大200kgのペイロード設計にも言及している。 (https://komori.app/company/9348/filing/2025-fy)