# ｉｓｐａｃｅ（9348） SpaceX「スターシップ」のペイロード搭載枠を活用した月輸送サービスの提供開始に関するお知らせ

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9348/disclosure/20260702586839
種別: 業務提携
開示日: 2026-07-08
Komoriの読み（0-100）: 50
企業ページ: https://komori.app/company/9348

## 何が変わったか

SpaceXの大型宇宙船「スターシップ」のペイロード搭載枠500kgを確保し、顧客の荷物を月面へ運ぶ新サービスを開始する。荷物の統合・輸送・月面での運用支援までを一体で提供する計画。

## 会社が挙げた理由

月面インフラの整備に伴って小型ペイロードの輸送需要が拡大すると見込まれるため。また、既存のULTRAランダーによる輸送と組み合わせ、世界中の月面ペイロード需要を幅広く取り込むため。

## 開示の要点

- 提携先の名称: Space Exploration Technologies Corp.
- 提携先の事業内容: ロケット・宇宙船の設計、製造、打上げ、運用、Starlink 等の通信インフラ、AI 関連インフラ等
- 提携先の所在地: Texas, U.S.A.
- 提携先の資本金: not_disclosed
- 提携先の売上高: not_disclosed
- 提携先の営業利益: not_disclosed
- 提携の種類: 業務提携
- 提携の内容: SpaceX によるスターシップのペイロード・スペースの内 500kg を確保、500kg 未満の比較的小型なペイロードの月面輸送ニーズを持つ顧客に向けてグローバルに販売開始、各顧客のペイロード要求の整理や月面輸送に必要な品質管理を実施、当社が開発する専用の「モバイル・カーゴ・システム」内へ複数ペイロードを統合、同システムを通じてスターシップとのインターフェース調整等のサービスを提供、月面に着陸後は、ペイロードの月面展開や、月面での移動、および他インフラへのアクセス等をスムーズに実現するための運用支援までをモバイル・カーゴ・システムを通じて提供することを目指す
- 取得株式数: not_disclosed
- 取得価額: not_disclosed
- 持株比率: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 合弁会社の概要: not_disclosed
- 出資比率: not_disclosed
- 役員の派遣: not_disclosed
- 契約期間: not_disclosed
- 提携による数値目標: スターシップのペイロード・スペース内500kgを確保。最速2030年の月面着陸を目指す
- 株式の保有方針: not_disclosed
- 取締役会決議日: 2026年7月8日
- 契約締結日: 2026年7月8日
- 提携開始日: not_disclosed
- 株式取得日・払込期日: not_disclosed
- 業績への影響: 本件による2027年3月期通期連結業績予想に与える影響は軽微
- 主要株主の異動: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}

## 評価の根拠

- この開示はどの種類の提携を伝えているか。: 業務提携のみ（原文: 「「SpaceX と契約の上」「月輸送サービスの提供を開始」」）
- 資本はどちら向きに動くか。: 資本の移動なし（原文: 「「契約総額 50 百万米ドル（約 81 億円）」」）
- 資本移動の後の持株比率はどの水準か。: 該当なし（原文: 「「資本関係 該当事項はありません」」）
- 出資額・取得価額が金額で示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「「契約総額 50 百万米ドル（約 81 億円）」」）
- 主要株主・筆頭株主の異動を伴うと書かれているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「該当する主要株主・筆頭株主の異動に関する記載なし」）
- 一緒に何をするのかが、どの粒度まで書かれているか。: 行為の種類は特定（原文: 「「顧客ペイロードの『統合・輸送・運用』までを包括的なサービスとして提供」」）
- 提携で行うことの中心はどれか。: OEM・製品連携（原文: 「「スターシップのペイロード・スペース」「スターシップとのインターフェース調整等のサービスを提供」」）
- 提携が及ぶ範囲はどこまでか。: 製品と販路に及ぶ（原文: 「「顧客に向けてグローバルに販売開始」「統合・輸送・運用までを包括的なサービスとして提供」」）
- 両社の事業の重なりについて、何が書かれているか。: 財務への言及なし（原文: 「両社の事業の重なりに関する記載なし」）
- 相手方の発言・コメント、または相手方が期待する効果が掲載されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「SpaceX側の発言・コメントに関する記載なし」）
- 相手方について、どこまで書かれているか。: 概要表のみ（原文: 「「２．契約締結先の概要」」）
- 相手方と当社の間には、提携前からどのような関係があったと書かれているか。: 取引・人的関係あり（原文: 「「HAKUTO-R における Mission 1 および Mission 2 において、SpaceX の Falcon 9 による打上げを実施」」）
- この提携は国境をまたぐか。: 相手が海外（原文: 「「Space Exploration Technologies Corp.」「1 Rocket Road, Starbase, Texas 78521, U.S.A.」」）
- 提携によって目指すものは、どこまで具体的に示されているか。: 数値と時期あり（原文: 「「ペイロード・スペースの内 500kg を確保」「最速 2030 年の月面着陸を目指す」」）
- 契約の中身について、どこまで書かれているか。: 項目別・数値あり（原文: 「「契約総額 50 百万米ドル（約 81 億円）」「内 500kg を確保」」）
- 日程はどこまで示されているか。: 締結日のみ（原文: 「「契約締結日（決議日） 2026 年 7 月 8 日」」）
- 株式の保有方針、ロックアップ、解消条件など、後戻りの条件に触れているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「該当事項の記載なし」）
- この提携が業績に与える影響は、どこまで書かれているか。: 軽微（原文: 「「本件による 2027 年３月期通期連結業績予想に与える影響は軽微」」）
- 提携の規模は会社の事業規模に照らしてどの程度か。: 限定的な影響（原文: 「「新たに…月面輸送サービスの提供を当社の事業ポートフォリオに加える」「業績予想に与える影響は軽微」」）
- 主要な主張に数値と時期がついているか。: 数値と時期あり（原文: 「「内 500kg を確保」「契約総額 50 百万米ドル」「最速 2030 年」「2026 年 7 月 8 日」」）