# ｉｓｐａｃｅ（9348） ispaceとJALグループ、地球と月を結ぶ新たな経済圏の構築を見据え、月面輸送・運航分野での協業検討に関する基本合意書を締結

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9348/disclosure/20251203514260
種別: 業務提携
開示日: 2025-12-03
Komoriの読み（0-100）: 38
企業ページ: https://komori.app/company/9348

## 何が変わったか

ispaceとJAL、JALエンジニアリング、JALUXの4社が、月面輸送・運航分野での協業を検討する基本合意書を締結した。従来のJAL・JALECとの連携にJALUXが加わり、月面輸送の基盤構築やペイロード販売連携などの検討を進める。

## 会社が挙げた理由

将来の月面における持続的な活動を支える輸送システムおよび基盤の構築、ならびに地球と月を結ぶ新たな経済圏「シスルナ経済圏」の構築を目指すため。

## 開示の要点

- 提携先の名称: 日本航空株式会社、株式会社JALエンジニアリング、株式会社JALUX
- 提携先の事業内容: 航空輸送事業、JALグループの整備会社。航空機の整備と整備計画の策定・管理を担当、航空・空港、ライフサービス、リテール、食品など幅広い事業を展開するJALグループの商社
- 提携先の所在地: 東京都品川区、東京都大田区、東京都港区
- 提携先の資本金: not_disclosed
- 提携先の売上高: not_disclosed
- 提携先の営業利益: not_disclosed
- 提携の種類: 業務提携
- 提携の内容: ispaceのランダーやその関連設備に対し、JALとJALECが航空分野で培った整備技術や航空管制、運航管理などの知見を活用し、将来の月面生活圏および輸送機の高頻度な離着陸を支えるシステム・基盤構築の共創を進める、JALグループの一般顧客向け宇宙関連サービスに関する新たな協業を検討する、ispaceの主力事業である月面輸送サービスにおいてペイロード（荷物）搭載枠の販売連携を検討する
- 取得株式数: not_disclosed
- 取得価額: not_disclosed
- 持株比率: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 合弁会社の概要: not_disclosed
- 出資比率: not_disclosed
- 役員の派遣: not_disclosed
- 契約期間: not_disclosed
- 提携による数値目標: not_disclosed
- 株式の保有方針: not_disclosed
- 取締役会決議日: not_disclosed
- 契約締結日: 2025年11月28日
- 提携開始日: not_disclosed
- 株式取得日・払込期日: not_disclosed
- 業績への影響: not_disclosed
- 主要株主の異動: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}

## 評価の根拠

- この開示はどの種類の提携を伝えているか。: 業務提携のみ（原文: 「「月面輸送・運航分野での協業検討に関する基本合意書を締結」」）
- 資本移動の後の持株比率はどの水準か。: 該当なし（原文: 「協業内容として輸送システム・基盤構築や販売連携の検討が記載され、株式取得・出資の記載はない」）
- 出資額・取得価額が金額で示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に出資額・株式取得価額の記載なし」）
- 主要株主・筆頭株主の異動を伴うと書かれているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に主要株主・筆頭株主の異動に関する記載なし」）
- 一緒に何をするのかが、どの粒度まで書かれているか。: 行為の種類は特定（原文: 「「整備技術や航空管制、運航管理などの知見を活用」「システム・基盤構築の共創」「ペイロード（荷物）搭載枠の販売連携を検討」」）
- 提携で行うことの中心はどれか。: 検討段階（原文: 「「協業に向けた基本合意書を締結」「新たな協業も検討するほか」「販売連携を検討していきます」」）
- 提携が及ぶ範囲はどこまでか。: これから検討（原文: 「「今後段階的に取り組みを進める予定です」」）
- 相手方の発言・コメント、または相手方が期待する効果が掲載されているか。記載がなければ false。: あり（原文: 「「ispace 代表取締役 CEO ＆ Founder 袴田武史のコメント」ほか、JAL、JALEC、JALUXのコメント」）
- 相手方について、どこまで書かれているか。: 概要表のみ（原文: 「「日本航空株式会社について」「株式会社 JAL エンジニアリングについて」「株式会社 JALUX について」」）
- 相手方と当社の間には、提携前からどのような関係があったと書かれているか。: 取引・人的関係あり（原文: 「「JAL は…コーポレートパートナーとして参画」「JALEC による燃料配管の溶接や組立・試験など技術面での支援を行ってきました」」）
- この提携は国境をまたぐか。: 国内のみ（原文: 「提携先の所在地として「東京都品川区」「東京都大田区」「東京都港区」が記載されている」）
- 提携によって目指すものは、どこまで具体的に示されているか。: 方向のみ（原文: 「「新たな経済圏『シスルナ経済圏』の構築に向け」「多様なステークホルダーに月面輸送の機会を提供します」」）
- 契約の中身について、どこまで書かれているか。: 趣旨のみ（原文: 「「今後は…システム・基盤構築の共創を進めてまいります」「さらに…協業も検討するほか…販売連携を検討していきます」」）
- 日程はどこまで示されているか。: 締結日のみ（原文: 「「2025年11月28日に…協業に向けた基本合意書を締結しました」」）
- 株式の保有方針、ロックアップ、解消条件など、後戻りの条件に触れているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に株式保有・ロックアップ・解消条件に関する記載なし」）
- 主要な主張に数値と時期がついているか。: 定性的（原文: 「「整備技術や航空管制、運航管理などの知見を活用」「ペイロード（荷物）搭載枠の販売連携を検討」」）