# 採用単価・派遣単価・有資格者人件費の高騰リスク｜イー・ロジット（9327）の変遷

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## 経過

- FY2024-Q3 初出 「全体的な賃上げ圧力がかかる環境下においては、採用単価、派遣労働者単価、有資格者人件費高騰が予想されることから、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。」 — 賃上げ圧力を背景として、採用単価、派遣労働者単価、有資格者人件費の上昇を新たな事業リスクとして記載している。 (https://komori.app/company/9327/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 削除 「当社の連結子会社の株式を譲渡したことにより、前事業年度の有価証券報告書に記載した「(11)法改正による原価変動」、「(12)品質管理について」、「(13)労働災害及び事故の発生について」及び「(14)取引先の信用リスクについて」は消滅しております。」 — ファシリティ事業の連結子会社株式譲渡に伴い、採用単価・派遣単価・有資格者人件費の高騰リスクが消滅したと記載している。 (https://komori.app/company/9327/filing/2024-h1)
- FY2025 その他 「全体的な賃上げ圧力がかかる環境下においては、採用単価、派遣労働者単価、有資格者人件費高騰が予想されることから、当社の業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。」 — 前事業年度には連結子会社株式譲渡に伴い消滅したと記載されたリスクが、当事業年度のリスク一覧では再び記載されている。 (https://komori.app/company/9327/filing/2024-fy)
- FY2026 悪化 「採用単価、人件費及び外注費等の上昇を適切に販売価格へ転嫁できない場合には、当社の業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。」 — 採用単価・派遣単価等のリスクから、人件費及び外注費を含む広範なコスト上昇と販売価格への転嫁不能リスクとして記載が具体化している。数値化:false、実際に発生:false。 (https://komori.app/company/9327/filing/2025-fy)
- 2026-08-14 悪化 「また、物流業界におきましては、いわゆる「物流の2024年問題」が顕在化し、輸配送コストや人件費の大幅な上昇が常態化しております。これに伴い、保管・出荷を主軸とする従来型の物流代行業務のみではコスト増の吸収が極めて困難であり、業界全体として収益構造の抜本的な見直しが急務となっております。」 — 輸配送コスト及び人件費の上昇が常態化し、従来型の物流代行業務ではコスト増の吸収が困難と記載している。 (https://komori.app/company/9327/disclosure/20260813519769)
