# シナジーを重視したM&A・業務提携｜安田倉庫（9324）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「シナジーを重視したM&A・業務提携を進めるなど、経営基盤の強化を図る。」 — 経営基盤強化の具体策の一つとしてM&A・業務提携を掲げている。 (https://komori.app/company/9324/filing/2015-fy)
- FY2017-Q3 実績引用 「今回、新たに「中期経営計画2018」を策定したことは、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 前中期経営計画で進めた国内外のサービス拡充とグループシナジーによる経営基盤強化を、現計画の前提となる過去の取り組みとして引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2016-q3)
- FY2017 実績引用 「今回の「中期経営計画2018」の策定は、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 国内外のサービス拡充とグループシナジーによる経営基盤強化を、現行計画の前提となる過去の取り組みとして引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2016-fy)
- FY2018-Q2 実績引用 「今回の「中期経営計画2018」の策定は、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 国内外のサービス拡充とグループシナジーによる経営基盤強化を、現行計画の前提となる過去の取り組みとして引き続き引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 実績引用 「今回の「中期経営計画2018」の策定は、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 国内外のサービス拡充とグループシナジーによる経営基盤強化を、現行計画の前提となる過去の取り組みとして引き続き引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2017-q3)
- FY2018 実績引用 「今回の「中期経営計画2018」の策定は、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 国内外のサービス拡充とグループシナジーによる経営基盤強化を、現行計画の前提となる過去の取り組みとして引き続き引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 実績引用 「今回の「中期経営計画2018」の策定は、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 国内外のサービス拡充とグループシナジーによる経営基盤強化を、現行計画の前提となる過去の取り組みとして引き続き引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 実績引用 「今回の「中期経営計画2018」の策定は、前中期経営計画で推進した国内外におけるサービスの拡充やグループシナジーによる経営基盤の強化を最大限に活用し、経営環境の変化に柔軟に対応し成長をより一層加速させることを目的としています。」 — 国内外のサービス拡充やグループシナジーによる経営基盤強化を、現行計画の前提となる過去の取り組みとして引き続き引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2018-q2)
- FY2019 再定義 「・シナジーの見込めるМ＆Ａの実施」 — 過去のグループシナジーの実績としての位置づけから、新中期経営計画におけるシナジーの見込めるM&Aの実施という将来施策へ位置づけが変わっている。 (https://komori.app/company/9324/filing/2018-fy)
- FY2020-Q2 前進 「当社は、2019年９月27日開催の取締役会において、大西運輸株式会社の全株式を取得、完全子会社化することを決議し、2019年10月１日付で株式譲渡契約を締結、2019年11月１日付で全株式を取得しました。」 — シナジーを見込むM&A施策について、取締役会決議、株式譲渡契約の締結を経て、大西運輸株式会社の全株式取得・完全子会社化を完了した。 (https://komori.app/company/9324/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 前進 「2019年11月１日付で、当社は大西運輸株式会社の全株式を取得しております。なお、当第３四半期連結会計期間より、同社を連結の範囲に含めております。」 — 大西運輸株式会社の全株式取得後、当第3四半期連結会計期間から連結子会社として連結範囲に含める段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/9324/filing/2019-q3)
- FY2021-Q2 実績引用 「前期に子会社化した大西運輸株式会社による陸運料の増加や、倉庫施設の拡張や新設による保管料が増加し」 — 前期に完了した大西運輸株式会社の子会社化を、当第２四半期の陸運料増加要因として過去のM&A実績とその効果を引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 実績引用 「前期に子会社化した大西運輸㈱による陸運料の増加や、倉庫施設の新設や拡張による保管料が増加し」 — 前期に完了した大西運輸株式会社の子会社化を、当第3四半期累計期間の陸運料増加要因として過去のM&A実績とその効果を引用している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2020-q3)
- FY2022-Q2 前進 「当社は、2021年10月８日開催の取締役会において、南信貨物自動車株式会社の全株式を取得、完全子会社化することを決議し、2021年10月８日付で株式譲渡契約を締結いたしました。また、2021年11月18日付で全株式の取得を予定しております。」 — シナジーを見込むM&A施策について、南信貨物自動車株式会社の全株式取得・完全子会社化を決議し、株式譲渡契約を締結した。取得予定日は2021年11月18日で、同社のネットワークやサービスノウハウを活用し、輸配送ネットワークとサービスメニューの更なる拡充を図るとしている。 (https://komori.app/company/9324/filing/2021-q1)
- FY2022-Q3 前進 「当社と南信貨物自動車株式会社の持つネットワークやサービスノウハウの共有を以て物流事業におけるシナジー増大を図ることで、当社グループの輸配送ネットワークとサービスメニューの更なる拡充が見込めると判断したため、南信貨物自動車株式会社の全株式を取得し子会社化いたしました。」 — 南信貨物自動車株式会社について、2021年11月18日に全株式を取得し、完全子会社化した。ネットワーク・サービスノウハウの共有による輸配送ネットワークとサービスメニューの拡充というM&A施策が、取得完了および第3四半期からの連結段階に進んだ。 (https://komori.app/company/9324/filing/2021-q2)
- FY2022 再掲 「当社と南信貨物自動車株式会社の持つネットワークやサービスノウハウの共有を以て物流事業におけるシナジー増大を図ることで、当社グループの輸配送ネットワークとサービスメニューの更なる拡充が見込めると判断したため、南信貨物自動車株式会社の全株式を取得し子会社化いたしました。」 — 南信貨物自動車の完全子会社化と、ネットワーク・サービスノウハウ共有によるシナジー拡大を、企業結合完了後の実績として記載している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2021-fy)
- FY2023-Q3 前進 「当社は、2022年12月28日開催の取締役会において、エーザイ物流株式会社の全株式を取得、完全子会社化することを決議し、同日付で株式譲渡契約を締結いたしました。株式譲渡日は2023年３月31日を予定しています。

当社は、2023年２月３日開催の取締役会において、ＯＳＯ株式会社の全株式を取得、完全子会社化することを決議し、同日付で株式譲渡契約を締結いたしました。」 — エーザイ物流およびＯＳＯについて、全株式取得・完全子会社化を決議し、株式譲渡契約を締結した。いずれも本 filing 時点では取得予定段階である。 (https://komori.app/company/9324/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「当社は、2022年12月28日開催の取締役会において、エーザイ物流株式会社の全株式を取得、完全子会社化することを決議しました。同日付で株式譲渡契約を締結し、2023年３月31日付で全株式を取得しております。また、当社は、2023年２月３日開催の取締役会において、OSO株式会社（現・YSO Logi株式会社）の全株式を取得、完全子会社化することを決議しました。同日付で株式譲渡契約を締結し、2023年４月12日付で全株式を取得しております。」 — エーザイ物流の完全子会社化を2023年3月31日に完了し、OSOについても2023年4月12日に全株式取得を完了した。シナジーを重視したM&Aが契約・予定段階から取得完了段階へ進んでいる。 (https://komori.app/company/9324/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 前進 「当社とOSO株式会社の持つ物流ネットワークを共有することで生まれるシナジーによって、当社グループの輸配送・倉庫ネットワークとサービスメニューの更なる拡充が見込まれると判断したため、OSO株式会社の全株式を取得し子会社化致しました。」 — OSO株式会社について2023年4月12日に全株式を取得し、YSO Logi株式会社として連結範囲に含めた。物流ネットワークの共有による輸配送・倉庫ネットワークおよびサービスメニューの拡充というM&A施策が取得完了段階へ進んでいる。 (https://komori.app/company/9324/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「日本、中国、ベトナム、インドネシアの拠点を中心に展開する当社グループのフォワーディング事業にWGSより譲り受けた物流ネットワークが加わることで生まれるシナジーにより、海外・国際物流のサービスメニューの更なる拡充が見込まれると判断しました。」 — WGSのフォワーディング事業を2023年9月29日に譲り受け、既存のアジア拠点網とのシナジーによる海外・国際物流サービス拡充を具体化した。 (https://komori.app/company/9324/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 前進 「当社は、2023年12月22日開催の取締役会において、愛知県を基盤とする一般貨物自動車運送事業者である株式会社オリエント・サービスのグループ化を目的として、その親会社である株式会社HIROMIカンパニーの全株式を取得し、子会社化することを決議し、同日付で株式譲渡契約を締結いたしました。株式譲渡日は2024年３月下旬を予定しています。

日本、中国、ベトナム、インドネシアの拠点を中心に展開する当社グループのフォワーディング事業にWGIより譲り受けた物流ネットワークが加わることで生まれるシナジーにより、海外・国際物流のサービスメニューの更なる拡充が見込まれると判断しました。」 — シナジーを重視したM&Aについて、HIROMIカンパニーの全株式取得契約を新たに締結し、オリエント・サービスのグループ化を予定している。また、WGI事業の譲受完了により海外ネットワーク拡大も進展した。 (https://komori.app/company/9324/filing/2023-q3)
- FY2024 前進 「また、当社は、2023年12月22日開催の取締役会において、愛知県を基盤とする一般貨物自動車運送業者である株式会社オリエント・サービスのグループ化を目的として、その親会社である株式会社HIROMIカンパニーの全株式を取得、完全子会社化することを決議しました。同日付で株式譲渡契約を締結し、2024年３月25日付で全株式を取得しております。」 — HIROMIカンパニーの全株式取得を2024年3月25日に完了し、同社を通じたオリエント・サービスのグループ化が予定段階から取得完了段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/9324/filing/2023-fy)
- 2026-03-31 前進 「本件一部取得は、子会社化に向けたシステム移行等に一定の期間を要することを踏まえ、当社と帝人物流との資本関係を早期に構築するべく、株式譲渡手続を段階的に実施するものです。本件一部取得によって、帝人物流は当社の持分法適用会社となります。なお、残りの株式の取得時期に関しましては、調整中となります。」 — 帝人物流の子会社化に向け、発行済株式の20％を1,300百万円で先行取得する決議に進んだ。段階的な株式取得により資本関係の構築は前進した一方、残りの株式の取得時期は調整中としている。 (https://komori.app/company/9324/disclosure/20260331594335)
- 2026-03-31 前進 「当社および帝人フロンティア株式会社ならびにそのグループ会社間の物流業務に関する包括的な業務提携とその深化を目的とし、様々な連携施策を実施してまいります。」 — 帝人フロンティアとの包括的な業務提携を具体化し、帝人物流を含む三社の物流業務における連携施策の実施段階へ進めている。 (https://komori.app/company/9324/disclosure/20260331594375)
- 2026-04-21 前進 「富山県トラックのグループ入りにより、既存グループ会社の大西運輸株式会社（石川県金沢市）とのコラボレーションを筆頭に、北陸地方でのネットワーク拡充と物流サービスの更なる拡充を図ってまいります。」 — 富山県トラックの全株式取得・グループ化を完了し、既存グループ会社との連携を伴うM&A施策が新たな実行段階に進んだ。 (https://komori.app/company/9324/disclosure/20260421507441)
- 2026-05-08 前進 「株式取得により、当社グループの成長に向けた新領域への参入や、ネットワークの拡充などを目的に、両社の物流施設、輸配送ネットワークや顧客基盤、物流ノウハウなどを融合することで、他の追随を許さないロジスティクス・ソリューションを追求し、お客様にご満足いただける安定した総合物流サービスのご提供が可能と判断したため、帝人物流株式会社の全株式を取得する株式譲渡契約を2025年11月14日付で締結しております。」 — 帝人物流株式会社について株式譲渡契約の締結後、2026年4月10日付で32,000株を1,300百万円で取得し、所有割合20％の持分法適用会社化に向けた資本関係を構築している。 (https://komori.app/company/9324/disclosure/20260508520268)
- 2026-06-02 前進 「帝人物流株式会社の全株式譲渡契約を締結し、株式譲渡手続を段階的に進めるとともに、富山県トラック株式会社の全株式を取得してグループ会社化するなど更なる輸配送ネットワークの拡充に努めてまいりました。」 — 帝人物流について株式取得手続を進め、富山県トラックを全株式取得によりグループ会社化するなど、M&A・業務提携によるネットワーク拡充が進展している。 (https://komori.app/company/9324/disclosure/20260601557720)
- 2026-06-02 前進 「株式取得により、当社グループの成長に向けた新領域への参入や、ネットワークの拡充などを目的に、両社の物流施設、輸配送ネットワークや顧客基盤、物流ノウハウなどを融合することで、他の追随を許さないロジスティクス・ソリューションを追求し、お客様にご満足いただける安定した総合物流サービスのご提供が可能と判断したため、帝人物流株式会社の全株式を取得する株式譲渡契約を2025年11月14日付で締結しております。」 — 帝人物流株式会社について、全株式取得契約に基づく段階的な取得として、2026年4月10日に32,000株を取得し、所有割合20％となった。M&A・業務提携が持分法適用関連会社化の段階へ進んでいる。canonical thread自体は変更しない。 (https://komori.app/company/9324/disclosure/20260601557721)
- FY2026 前進 「株式取得により、当社グループの成長に向けた新領域への参入や、ネットワークの拡充などを目的に、両社の物流施設、輸配送ネットワークや顧客基盤、物流ノウハウなどを融合することで、他の追随を許さないロジスティクス・ソリューションを追求し、お客様にご満足いただける安定した総合物流サービスのご提供が可能と判断したため、帝人物流株式会社の全株式を取得する株式譲渡契約を2025年11月14日付で締結しております。」 — 帝人物流株式会社の全株式取得契約を締結し、2026年4月10日には発行済株式の20％を取得した。物流施設、輸配送ネットワーク、顧客基盤、物流ノウハウの融合による新領域参入とネットワーク拡充を具体化している。 (https://komori.app/company/9324/filing/2025-fy)