# 国内物流事業の増収減益｜東陽倉庫（9306）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「営業収益は前年同四半期と比べ157百万円（4.4％）増加し、3,745百万円となりましたが、新規物流センターにおける初期費用の増加等により、セグメント利益は前年同四半期と比べ24百万円（△8.9％）減少し、255百万円となりました」 — 国内物流は収益が拡大した一方、物流センターの初期費用等によりセグメント利益が減少している。 (https://komori.app/company/9306/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 前進 「営業収益は前年同四半期と比べ420百万円（5.8％）増加し、7,663百万円となり、セグメント利益は前年同四半期と比べ13百万円（2.5％）増加し、560百万円となりました。」 — 国内物流事業は、前回の四半期で見られた減益から、当第2四半期累計では増収増益となっている。 (https://komori.app/company/9306/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「営業収益は前年同四半期と比べ805百万円（7.3％）増加し、11,852百万円となり、セグメント利益は前年同四半期と比べ54百万円（6.5％）増加し、897百万円となりました」 — 国内物流事業は、前四半期に続いて増収増益となり、増収率は7.3％、増益率は6.5％となった。 (https://komori.app/company/9306/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「営業収益は15,865百万円となり、前年同期に比べ、1,153百万円（7.8％）の増収となりました。」 — 国内物流事業は、前期開設施設の通期寄与と流通加工取扱いの増加等により、増収増益となった。 (https://komori.app/company/9306/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「保管残高は堅調に推移し、保管料、陸上運送料、物流管理料収入が増加したこと等により、営業収益は前年同四半期と比べ250百万円（6.7％）増加し、3,996百万円となり、セグメント利益は前年同四半期と比べ14百万円（5.7％）増加し、269百万円となりました。」 — 国内物流事業は、保管残高の堅調推移と複数収入の増加を背景に、6.7％の増収、5.7％の増益となった。 (https://komori.app/company/9306/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 前進 「保管料、荷役料、陸上運送料、物流管理料収入が増加したこと等により、営業収益は前年同四半期と比べ491百万円（6.4％）増加し、8,155百万円となり、セグメント利益は前年同四半期と比べ３百万円（0.6％）増加し、563百万円となりました。」 — 国内物流事業は、累計期間で6.4％の増収、0.6％の増益となった。 (https://komori.app/company/9306/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 その他 「倉庫貨物の取扱高は再保管も含め堅調に推移し、保管料、荷役料、陸上運送料、物流管理料等の収入が増加したことにより、営業収益は前年同四半期と比べ740百万円（6.2％）増加し、12,592百万円となりました。一方、再保管に係る費用等が増加したことにより、セグメント利益は前年同四半期と比べ15百万円（1.8％）減少し、882百万円となりました。」 — 国内物流事業は増収を維持した一方、再保管に係る費用等の増加により、セグメント利益は前年同期比で減少した。 (https://komori.app/company/9306/filing/2017-q3)
- FY2018 前進 「営業収益は前年同期と比べ814百万円（5.1％）増加し、16,680百万円となりました。」 — 国内物流事業は、営業収益が5.1％増加し、セグメント利益も1,156百万円となった。前四半期の増収・減益から通期では増収増益に戻っている。 (https://komori.app/company/9306/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再定義 「当第１四半期連結会計期間より、報告セグメントを従来の「国内物流事業」、「国際物流事業」及び「不動産事業」の３区分から、「物流事業」及び「不動産事業」の２区分に変更しております。」 — 国内物流事業は国際物流事業と統合され、当四半期から「物流事業」として報告されているため、従来の国内物流単独の業績表示から枠組みが変わった。 (https://komori.app/company/9306/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「第１四半期連結会計期間より、報告セグメントの区分を変更しており」 — 国内物流事業は国際物流事業と統合された「物流事業」の枠組みで引き続き報告されている。 (https://komori.app/company/9306/filing/2018-q2)
