# ベトナム事業基盤の拡充｜澁澤倉庫（9304）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9304/threads/dbaed27a830a 企業ページ: https://komori.app/company/9304 ## 経過 - FY2016 初出 「平成26年８月　Vinafco Joint Stock Corporation（ベトナムの物流企業、現：持分法適用関連会社）の株式取得」 — ベトナム物流企業への出資を通じた海外事業展開を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2015-fy) - FY2018-Q1 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物の取扱いが伸長したほか、香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いも増加し、営業収益は前年同期比３億７千３百万円（48.1％）増の11億５千万円となりました。」 — 香港・ベトナムの海外現地法人の取扱い増加により、国際輸送業務の営業収益が前年同期比48.1％増となり、海外事業基盤の運用面で測定可能な前進を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2017-q1) - FY2018-Q2 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物や輸出海上貨物の取扱いが増加したほか、香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いも増加し、営業収益は前年同期比６億４千８百万円（40.0％）増の22億７千１百万円となりました。」 — 香港・ベトナムの海外現地法人の取扱い増加により、国際輸送業務の営業収益が前年同期比40.0％増となり、海外事業基盤の運用面で測定可能な前進を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2017-q2) - FY2018-Q3 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物や輸出海上貨物の取扱いが増加したほか、香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いも増加し、営業収益は前年同期比９億７千１百万円（38.3％）増の35億４百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱い増加により、国際輸送業務の営業収益が前年同期比38.3％増となり、海外事業基盤の運用面で前進を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2017-q3) - FY2018 悪化 「持分法適用関連会社であるVinafco Joint Stock Corporationに係るのれん相当額について、株式取得時に想定していた収益の実現に至らず、当初の計画に遅れが生じているものと判断し、当連結会計年度末における未償却残高のうち765百万円を営業外費用の「持分法による投資損失」に含めて計上しております。」 — Vinafcoについて想定収益の実現が遅れ、のれん相当額765百万円を持分法による投資損失に計上したと記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2017-fy) - FY2019-Q1 その他 「国際輸送業務は、香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いや輸出入海上貨物の取扱いが増加したものの、輸入航空貨物の取扱いが減少したことにより、営業収益は前年同期比５千４百万円（4.8％）減の10億９千６百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱いは増加した一方、輸入航空貨物の減少により国際輸送業務全体の営業収益は減少した。 (https://komori.app/company/9304/filing/2018-q1) - FY2019-Q2 その他 「国際輸送業務は、香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いや、輸入海上貨物、輸出航空貨物の取扱いが増加したものの、輸入航空貨物の取扱いが減少したことにより、営業収益は前年同期比４千４百万円（2.0％）減の22億２千６百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱いは増加した一方、輸入航空貨物の減少により国際輸送業務全体の営業収益は前年同期比2.0％減となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2018-q2) - FY2019-Q3 その他 「国際輸送業務は、香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いや、輸入海上貨物、輸出航空貨物の取扱いが増加したものの、輸入航空貨物の取扱いが減少したことにより、営業収益は前年同期比５千８百万円（1.7％）減の34億４千６百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱いは増加した一方、輸入航空貨物の減少により国際輸送業務全体は前年同期比1.7％減となった。なお、連結全体では持分法による投資損益の改善も記載されている。 (https://komori.app/company/9304/filing/2018-q3) - FY2020 その他 「ベトナムにおける海外現地法人の取扱いが減少したことにより、営業収益は前期比２千２百万円（0.5％）減の45億７千万円となりました。」 — ベトナム現地法人の取扱い減少が国際輸送業務の減収要因として記載され、従前の取扱い増加傾向から反転している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2019-fy) - FY2021-Q1 その他 「国際輸送業務は、輸出入海上貨物や香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いは減少したものの、緊急対応などで輸出航空貨物の取扱いが増加したことにより、営業収益は前年同期比６千７百万円（6.0％）増の11億９千２百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱い減少が記載される一方、輸出航空貨物の取扱い増加により国際輸送業務全体は増収となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2020-q1) - FY2021-Q3 その他 「国際輸送業務は、輸出入海上貨物や香港、ベトナムにおける海外現地法人の取扱いは減少したものの、輸出航空貨物の取扱いが増加したことや航空運賃の高騰により、営業収益は前年同期比１億３千４百万円（4.0％）増の35億４千４百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱いは減少したが、輸出航空貨物の増加等により国際輸送業務全体は前年同期比4.0％増収となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2020-q2) - FY2022-Q1 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物、香港やベトナムの海外現地法人の取扱いが増加し、海上・航空運賃単価の上昇が寄与したほか、中国の現地法人を連結対象としたことにより、営業収益は前年同期比７億３千１百万円（61.4％）増の19億２千４百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱い増加に加え、中国現地法人を連結対象としたことで、国際輸送業務の営業収益が前年同期比61.4％増となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2021-q1) - FY2022-Q2 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物、輸出海上貨物、香港やベトナムの海外現地法人の取扱いが増加し、海上・航空運賃単価の上昇が寄与したほか、中国の現地法人を連結対象としたことにより、営業収益は前年同期比18億５千７百万円（80.8％）増の41億５千７百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱い増加に加え、中国現地法人を連結対象としたことで、海外物流基盤に関する国際輸送業務の営業収益が前年同期比80.8％増となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2021-q2) - FY2022-Q3 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物、輸出海上貨物、香港やベトナムの海外現地法人の取扱いが増加し、海上・航空運賃単価の上昇が寄与したほか、中国の現地法人を連結対象としたことにより、営業収益は前年同期比31億４千１百万円（88.6％）増の66億８千６百万円となりました。」 — ベトナムを含む海外現地法人の取扱い増加に加え、中国現地法人の連結化により、国際輸送業務の営業収益が前年同期比88.6％増となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2021-q3) - FY2022 前進 「国際輸送業務は、輸出入航空貨物、輸出入海上貨物、香港やベトナムの海外現地法人の取扱いが増加したことに加えて、海上・航空運賃単価が上昇したほか、中国の現地法人を連結対象としたことにより、営業収益は前期比45億７千７百万円（90.4％）増の96億４千３百万円となりました。」 — ベトナム現地法人を含む海外拠点の取扱い増加に加え、中国現地法人の連結化により、国際輸送業務が大幅増収となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2021-fy) - FY2023-Q2 前進 「国際輸送業務は、輸入航空貨物、輸入海上貨物、ベトナム現地法人の取扱い増加と為替の円安が寄与したほか、海上・航空運賃単価が高値で推移したことにより、営業収益は前年同期比20億９千６百万円（50.4％）増の62億５千４百万円となりました。」 — ベトナム現地法人の取扱い増加を含む海外物流基盤の運用について、国際輸送業務の50.4％増収という測定可能な前進を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2022-q2) - FY2023-Q3 前進 「国際輸送業務は、輸入航空貨物、輸出入海上貨物、ベトナム現地法人の取扱い増加と為替の円安が寄与したほか、海上・航空運賃単価が高水準で推移したことにより、営業収益は前年同期比34億５千万円（51.6％）増の101億３千７百万円となりました。」 — ベトナム現地法人の取扱い増加を含む海外物流基盤の運用について、国際輸送業務の51.6％増収という測定可能な前進を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2022-q3) - FY2024-Q1 その他 「経常利益は、ベトナムにおける内航船運賃単価が高騰前の水準に戻ったことに伴う持分法投資利益の減少により、同２億３千３百万円（15.2％）減の13億７百万円となりました。」 — ベトナムにおける内航船運賃単価の正常化に伴い持分法投資利益が減少し、経常利益の減少要因となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2023-q1) - FY2024-Q2 その他 「経常利益は、ベトナムにおける内航船運賃市況が悪化したことに伴う持分法投資利益の減少により、同４億１千７百万円（13.7％）減の26億３千４百万円となりました。」 — ベトナムの内航船運賃市況の悪化に伴い持分法投資利益が減少し、経常利益の減少要因となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2023-q2) - FY2024-Q3 その他 「経常利益は、ベトナムにおける内航船運賃市況の悪化に伴い、持分法投資利益が減少したことにより、同６億１百万円（12.7％）減の41億２千２百万円となりました。」 — ベトナムの内航船運賃市況の悪化に伴う持分法投資利益の減少が、経常利益の前年同期比12.7％減少要因となった。 (https://komori.app/company/9304/filing/2023-q3) - FY2024 悪化 「ベトナムにおける内航船市況の悪化に伴い、持分法投資利益が前期比２億６千２百万円（56.7％）減の２億円となり、経常利益は前期比７億５千６百万円（12.9％）減の50億９千１百万円となりました。」 — ベトナムの内航船市況悪化に伴う持分法投資利益の減少が通期で確認され、海外事業に関する収益面の悪化を記載している。 (https://komori.app/company/9304/filing/2023-fy)