# 韓進海運の法的整理・日中航路低調によるコンテナターミナル取扱減少｜三井倉庫ホールディングス（9302）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 顕在化 「港湾運送業務において韓進海運が法的整理を申請した影響に加え日中航路が低調に推移したことによるコンテナターミナル取扱の減少があったものの、」 — 顧客である韓進海運の法的整理申請と日中航路の低調が、コンテナターミナル取扱の減少として実際に発生している。 (https://komori.app/company/9302/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 顕在化 「海外業務において円高の影響を受けたことや、港湾運送業務において韓進海運が法的整理を申請した影響に加え日中航路が低調に推移したことによるコンテナターミナル取扱の減少があったものの、」 — 韓進海運の法的整理申請と日中航路の低調が、コンテナターミナル取扱の減少として第３四半期累計期間にも現れている。 (https://komori.app/company/9302/filing/2016-q3)
- FY2017 悪化 「港湾運送業務における顧客である株式会社韓進海運が平成28年８月末に経営破綻し、その後平成29年２月に破産宣告を受けたことによる影響はあったものの、」 — 韓進海運について、法的整理申請段階から経営破綻・破産宣告へ進み、港湾運送業務への影響が継続した。 (https://komori.app/company/9302/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「港湾運送業務において韓進海運が法的整理を申請したことによるコンテナターミナル取扱量の減少」 — 韓進海運の法的整理申請によるコンテナターミナル取扱量の減少が、当四半期にも継続している。 (https://komori.app/company/9302/filing/2017-q1)
- FY2019-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」 — 韓進海運の法的整理・日中航路低調によるコンテナターミナル取扱減少に関する既存リスクについて、重要な変更がないとされている。 (https://komori.app/company/9302/filing/2018-q3)
- FY2020-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」 — 韓進海運の法的整理・日中航路低調によるコンテナターミナル取扱減少に関する既存リスクについて、重要な変更がないとされている。 (https://komori.app/company/9302/filing/2019-q3)