# ニュージーランド中古車市場の輸入需要と日本車比率｜オプティマスグループ（9268）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「同国の中古自動車輸入台数は180,288台、日本からの中古自動車輸入台数は168,741台となっており、日本からの中古自動車輸入台数の割合が高くなっております。」 — ニュージーランドの中古車輸入市場と、日本からの輸入台数の大きさを事業基盤として説明。 (https://komori.app/company/9268/filing/2017-fy)
- FY2021-Q3 その他 「同国の中古自動車市場では、昨年からESC（横滑り防止装置）規制が完全導入されたことにより輸入中古自動車総量は前年比縮小しているものの、移動手段としてのマイカーニーズの高止まりもあり、市場の購買意欲は高位推移しております。」 — ニュージーランド中古車市場では、ESC規制により輸入総量が縮小する一方、移動手段としてのマイカーニーズを背景に購買意欲が高位で推移していると説明された。 (https://komori.app/company/9268/filing/2020-q3)
- FY2021 その他 「同国の中古自動車輸入台数は113,734台（New Zealand Customs service「Motor Vehicle Statistics For the month of December 2020」）、日本からの中古自動車輸入台数は105,606台（同上）となっており、日本からの中古自動車輸入台数の割合が高くなっております。」 — 2020年末時点のニュージーランド中古車輸入台数と日本からの輸入台数が更新された。 (https://komori.app/company/9268/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 その他 「また、同国の中古自動車市場は、ESC（横滑り防止装置）規制の完全導入により昨年度の輸入中古自動車台数は減少したものの、移動手段としてのマイカーニーズの高止まりもあり、市場の購買意欲は増加に転じております。」 — ニュージーランド中古車市場では、ESC規制により輸入台数が減少した一方、マイカーニーズを背景に購買意欲が増加に転じたと説明された。 (https://komori.app/company/9268/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 その他 「今年度は移動手段としてのマイカーニーズの高止まりもあり、2021年８月下旬のCOVID-19感染者発生により都市によっては１ヵ月近く続いたロックダウンにも拘わらず、中古自動車需要は堅調とみています。」 — ESC規制により前年度の輸入台数は減少した一方、マイカーニーズの高止まりにより、ロックダウン下でも中古自動車需要は堅調と見込まれた。 (https://komori.app/company/9268/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「今年度は移動手段としてのマイカーニーズの高止まりもあり、上述のロックダウンにも拘わらず中古自動車需要は堅調とみています。」 — ニュージーランド中古車市場について、ロックダウン下でもマイカーニーズを背景に需要が堅調との見方が継続した。 (https://komori.app/company/9268/filing/2021-q3)
- FY2022 その他 「同国の中古自動車輸入台数は136,301台（New Zealand Customs service「Motor Vehicle Statistics For the month of December 2021」）、日本からの中古自動車輸入台数は129,064台（同上）となっており、日本からの中古自動車輸入台数の割合が高くなっております。」 — 2021年末時点のニュージーランド中古車輸入台数は136,301台、日本からの輸入は129,064台となった。 (https://komori.app/company/9268/filing/2021-fy)
- FY2023-Q2 その他 「中古車輸入市場では４月から実施された環境規制（クリーンカーディスカウント）やガソリン高騰も加わり、特に第２四半期累計期間後半において前年同期比を下回る輸入量となっています。」 — ニュージーランド中古車市場では、環境規制とガソリン高騰等を背景に、第2四半期累計期間後半の輸入量が前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/9268/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 その他 「当社グループの事業の中核市場であるニュージーランドでは、2022年暦年で2.3％の実質成長率が見込まれています（IMF 2022年10月）。国境再開等もあり、外需による景気の押し上げは見られるものの、世界的な物価高は同国消費にも影響を与えており、同国中央銀行が第２四半期に断続的に実施した利上げは、当第３四半期の前半まで、急速な内需の冷え込みをもたらしました。」 — ニュージーランド経済は2022年暦年の実質成長率2.3％が見込まれる一方、物価高と利上げにより内需が急速に冷え込んだと説明された。 (https://komori.app/company/9268/filing/2022-q3)
- FY2023 その他 「同国の中古自動車輸入台数は96,913台（New Zealand Customs service「Motor Vehicle Statistics For the month of December 2022」）、日本からの中古自動車輸入台数は92,410台（同上）となっており、日本からの中古自動車輸入台数の割合が高くなっております。」 — 2022年末時点のニュージーランド中古車輸入台数は96,913台、日本からの輸入は92,410台となった。 (https://komori.app/company/9268/filing/2022-fy)
- FY2024 その他 「また同国の自動車輸入台数（新車と中古車）は年間214,066台（注２）にのぼります。中古自動車に限れば、輸入台数は115,753台、うち日本からは113,462台（注２）となっており、日本からの割合は非常に高くなっております。」 — 2023年末のニュージーランドでは中古車輸入115,753台、そのうち日本から113,462台となり、日本車輸入の高い比率が通期市場データとして更新された。 (https://komori.app/company/9268/filing/2023-fy)
- FY2026 その他 「2025年の「自動車輸入台数（新車と中古自動車/乗用車）は年間171,643台（注２）にのぼり、中古自動車に限れば、輸入台数は77,449台、うち日本からは74,986台（注２）となり、日本からの割合は非常に高くなっています。」 — ニュージーランドの2025年中古車輸入台数は77,449台、日本からは74,986台と更新された。 (https://komori.app/company/9268/filing/2025-fy)