# 定期整備引当金の見積り不確実性｜スターフライヤー（9206）の変遷

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## 経過

- FY2025 初出 「定期整備引当金の残高に対して過不足が生じる可能性があります。」 — 定期整備引当金10,234百万円について、航空機ごとの使用状況、整備計画、調達方法、リース契約等により将来整備費用の見積りに過不足が生じる可能性を独立した重要な見積りリスクとして記載した。 (https://komori.app/company/9206/filing/2024-fy)
- 2026-04-30 顕在化 「この変更により、当事業年度の営業利益、経常利益及び税引前当期純利益がそれぞれ358百万円減少しております。」 — 定期整備費用の見積方法を変更し、当該変更が営業利益・経常利益・税引前当期純利益を実際に358百万円押し下げた。 (https://komori.app/company/9206/disclosure/20260430514534)
- 2026-06-05 前進 「従来は過去の定期整備実績を基礎として将来の整備費用を見積もっていましたが、近年の整備費の上昇や新型機（Ａ320neo型機）の増加等を契機に見直しを行った結果、個々のエンジンの状況等に応じた整備内容と最新の契約単価も反映する方法に変更しました。」 — 定期整備引当金の見積方法を変更し、当事業年度の営業利益、経常利益および税引前当期純利益がそれぞれ358百万円減少した。定期整備引当金残高は12,509百万円で、見積り不確実性が具体的な会計影響として記載された。 (https://komori.app/company/9206/disclosure/20260604562662)
- FY2026 悪化 「定期整備引当金
10,234百万円
12,509百万円」 — 定期整備引当金残高は前期の10,234百万円から12,509百万円へ増加した。近年の整備費上昇やA320neo型機の増加を契機に見積方法も変更され、営業利益等に358百万円の減少影響が生じた。 (https://komori.app/company/9206/filing/2025-fy)
- 2026-07-31 顕在化 「前年同期と比較して大幅な円安基調であったことから、外貨建ての定期整備費用について、その引当金を円換算したことによる引当金繰入額が増加し、」 — 定期整備引当金に関する見積りの不確実性が、円安による引当金繰入額の増加として当第1四半期の費用に表れた。 (https://komori.app/company/9206/disclosure/20260730503495)