# 航空機の騒音・排気等に関する環境規制リスク｜スターフライヤー（9206）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「これらに関する法令遵守又は環境改善のための追加的な義務が求められることとなった場合、関連した費用が当社の事業、業績に大きな影響を及ぼす可能性があります。」 — 騒音、排気、有害物質、環境汚染に関する追加的な法令遵守・改善義務をリスクとして記載。 (https://komori.app/company/9206/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「これらに関する法令遵守又は環境改善のための追加的な義務が求められることとなった場合、関連した費用が当社の事業、業績に大きな影響を及ぼす可能性があります。」 — 航空機の騒音、排気、有害物質、環境汚染に関する追加的な環境規制リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9206/filing/2016-fy)
- FY2021 再掲 「後継機種の検討においては、より環境性能の高い機種を検討してまいります。」 — 騒音・排気等の環境規制リスクを継続し、後継機種選定時の環境性能も対応策として記載した。 (https://komori.app/company/9206/filing/2020-fy)
- FY2023 対処 「なお、2023年７月に燃料消費量及びCO₂排出量が最大20％削減、騒音影響が約50％低減できる、環境にやさしい最新鋭の機材、エアバス社製Ａ320neo型機を導入します。」 — 環境規制・環境負荷への対応として、2023年7月導入予定のA320neo型機による燃料消費量・CO₂排出量・騒音影響の低減を具体化した。 (https://komori.app/company/9206/filing/2022-fy)
- FY2025 対処 「なお、2023年７月と2024年11月に燃料消費量及びCO₂排出量が最大20％削減、騒音影響が約50％低減できる、環境にやさしい最新鋭の機材、エアバス社製Ａ320neo型機を導入しました。」 — A320neo型機を2023年7月と2024年11月に導入した実績を記載し、燃料消費量・CO₂排出量最大20％、騒音影響約50％の低減効果を示した。 (https://komori.app/company/9206/filing/2024-fy)