# スカイマーク（9204） FY2022 Q1 四半期報告書

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9204/filing/2022-q1
提出日: 2023-02-13
対象期間: 2022-10-01 〜 2022-12-31
企業ページ: https://komori.app/company/9204
原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100Q7CC.pdf

## 事業

スカイマークは日本の航空事業を展開する企業であり、旅客輸送を中心とする航空事業を主軸に、貨物運送・附帯事業を含む収益構造を持つ。2022年12月14日に東京証券取引所グロース市場へ上場し、公募増資により約142億円の資金を調達したことを公表している。資金は航空機の機材更新および借入金の返済に充当される予定である。第3四半期累計期間（2022年4月1日〜2022年12月31日）における事業の重要な動向として、旅客需要の回復を背景に全便運航を維持し、搭乗率は81.2％まで回復した。前年同期比では16.5ポイントの上昇。2019年同四半期比でも97.6％まで回復。運航便数は40,608便となり、前年同期比で18.4％増加。有償旅客数は5,181,147名となり、前年同期比で59.5％増。事業収益は6,257,700,000,000円、事業費は5,515,500,000,000円、営業利益は3,401,000,000円、経常利益は3,656,000,000円、四半期純利益は1,876,000,000円となった。1株当たり純利益は38.95円、1株当たり配当額は記載なし。流動比率は50.1％、自己資本比率は20.3％。発行済株式総数は60,329,400株、株主資本合計は20,330,000,000円、資本金は100,000,000円、資本剰余金は18,353,000,000円、利益剰余金は1,876,000,000円、繰延ヘッジ損益は323,000,000円である。スポット的な後発事項としては、以下の重要な契約・資産取得の事象が挙げられる。将来の機材投資および資産計画の一環として、ボーイング737-8型機6機のリース契約をCIT Aerospace LLCと締結（契約日：2022年11月4日）し、導入時期を2025年度第1四半期とする計画を公表。さらに、次世代航空機としてボーイング737 MAXシリーズの737-8型機および737-10型機を発注することを決議し、ボーイング社と同日付で契約を締結（契約日：2023年1月18日）。確定発注機数およびオプション機数は737-8型3機（うち2機確定発注、1機オプション）、737-10型3機（うち2機確定発注、1機オプション）。営業活動・財務状態の要旨として、2022年12月14日付で東京証券取引所グロース市場へ上場、合わせて行った公募増資により約142億円を調達。調達資金は機材更新および借入金の返済へ活用予定。第3四半期末の現金及び預金は18,258百万円、流動資産合計は29,821百万円、固定資産合計は71,955百万円、資産総計は101,777百万円。流動負債合計は59,474百万円、固定負債合計は21,648百万円、負債合計は81,123百万円。純資産合計は20,653百万円。流動資産の内訳には現金及び預金、営業未収入金、未収入金、前払費用等が含まれている。減価償却費は1,801百万円。四半期キャッシュ・フロー計算書は作成していない。なお、2022年12月31日時点の短期借入金は30,000百万円、長期借入金は1,000百万円。注記事項として、時価算定会計基準適用指針の適用を将来にわたり継続することを採用した旨が記載されている（四半期財務諸表への重要な影響なし）。また、シンジケートローン契約およびコミットメントライン契約に関する財務制限条項が記載されているが、当第3四半期会計期間においてコミットメントライン契約は解約されている。なお、四半期財務諸表の対比は初回提出のため記載なし。事業内容の変更点はなし、長期的な事業成長を見据えた施策を継続するとしている。以下は本報告書の核となる数値・事象の抜粋（百万円表示は円換算済、必要箇所は円換算済み）:
- 事業収益: 6,257,700,000,000
- 事業費: 5,515,500,000,000
- 営業利益: 3,401,000,000
- 経常利益: 3,656,000,000
- 四半期純利益: 1,876,000,000
- 搭乗率: 81.2%
- 搭乗率前年同四半期比増減: +16.5pp
- 搭乗率2019年同四半期比: 97.6%
- 有償旅客数: 5,181,147名
- 運航便数: 40,608便
- 第3四半期末資産総額: 101,777,000,000
- 第3四半期末負債総額: 81,123,000,000
- 第3四半期末純資産: 20,653,000,000
- 流動比率: 50.1%
- 自己資本比率: 20.3%
- 株主資本合計: 20,330,000,000
- 資本金: 100,000,000
- 資本剰余金: 18,353,000,000
- 利益剰余金: 1,876,000,000
- 繰延ヘッジ損益: 323,000,000
- 発行済株式総数: 60,329,400
- 1株当たり純利益: 38.95
- 1株当たり配当額: 0
- 上場日: 2022年12月14日
- 公募増資額: 14,200,000,000
- 新規機材発注・取得の後発事象（後述）
- 四半期配当なし（注記）

## セグメント

- 航空事業 / 売上高 6.2兆円
- 貨物運送 / 売上高 21億円
- 附帯事業 / 売上高 19億円

## 有価証券報告書にだけ載る項目

- 大株主: 保有比率と、その変動。
- 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。
- 設備の状況: 拠点、帳簿価額、敷地面積。
- 沿革: 沿革と中期目標。