# 2050年の航空機運航由来CO2排出量実質ゼロ｜ＡＮＡホールディングス（9202）の変遷

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## 経過

- FY2022-Q1 初出 「当社グループは、2050年までに航空機の運航で発生するCO2排出量を実質ゼロにする等、中長期環境目標を刷新しました。」 — 航空機運航で発生するCO2排出量について、2050年までに実質ゼロとする数値・期限付きの環境目標を新たに明示した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2021-q1)
- FY2022-Q3 再掲 「当社グループでは、既存のジェット燃料よりも環境負荷を抑えたSAF(Sustainable Aviation Fuel)の認知拡大及び理解促進を目的として、日本航空㈱と共同レポートを発表しました。2050年度までにCO2排出量を実質ゼロとする中期環境目標達成に向けて、政府や航空輸送に関わる産業と協力しSAFの量産と普及を進めてまいります。」 — 2050年度までのCO2排出量実質ゼロ目標を維持し、SAFの認知拡大、共同レポート、政府・産業界との量産・普及協力を示した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2021-q3)
- FY2023-Q2 再掲 「なお、当社は2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、８月にトランジション戦略を公表しました。」 — 2050年のカーボンニュートラル実現という環境目標を維持し、その実現に向けたトランジション戦略の公表を記載した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q2)
- FY2023 前進 「2030年度目標
航空機　ＣＯ2排出量の削減　実質10％以上削減（2019年度比）　消費燃料の10％以上をSAFに置き換え
航空機以外　33％以上削減（2019年度比）
2050年度目標　実質ゼロ」 — 2050年実質ゼロ目標に加え、2030年度の航空機・航空機以外のCO2削減目標とSAF利用目標を明示した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 前進 「なお、当社は、各国の環境規制動向等を踏まえ、2050年度までのカーボンニュートラル実現に向けたトランジション戦略において、2030年度のCO2排出量を2019年度比で実質10％以上削減していくように中期環境目標を更新しました。」 — トランジション戦略のもと、2030年度のCO2排出量を2019年度比で実質10％以上削減する中期環境目標へ更新した。2050年度までのカーボンニュートラル目標との接続も明示した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2023-q1)
- 2026-06-05 再掲 「2030年度には2019年度比で実質10%以上削減、2050年度には実質ゼロという中長期環境目標」 — 2030年度のCO2削減目標と2050年度の実質ゼロ目標を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9202/disclosure/20260604563636)
- FY2026 再掲 「具体的には「2050年長期環境目標」を設定し、2050年度までにCO2排出量の実質ゼロを宣言するとともに、その道筋として「2030年中期環境目標」を設定しています。」 — 2050年度実質ゼロと、2030年度の削減・SAF利用目標を維持し、4つの戦略的アプローチによるトランジションを継続している。 (https://komori.app/company/9202/filing/2025-fy)