# アライアンス・共同事業の不確実性｜ＡＮＡホールディングス（9202）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「しかしながら、各国の独占禁止法の制約によりアライアンスの解体を余儀なくされた場合、他のアライアンスパートナーが、スターアライアンスを脱退し、もしくは事業方針を変更した場合、他のアライアンス・グループが競争力を強化した場合、又は２社間提携の解消や経営悪化・再編、提携先の信用力の低下等が発生した場合、もしくは外的要因で提携活動に対する規制が強化されるようなことがあった場合等には、提携効果が低下し、当社グループの経営に影響を及ぼす可能性がある。」 — スターアライアンス、共同事業、個別提携の解体・弱体化や規制強化をリスクとしている。 (https://komori.app/company/9202/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「しかしながら、各国の独占禁止法の制約によりアライアンスの解体を余儀なくされた場合、他のアライアンスパートナーが、スターアライアンスを脱退し、もしくは事業方針を変更した場合、他のアライアンス・グループが競争力を強化した場合、又は２社間提携の解消や経営悪化・再編、提携先の信用力の低下等が発生した場合、もしくは外的要因で提携活動に対する規制が強化されるようなことがあった場合等には、提携効果が低下し、当社グループの経営に影響を及ぼす可能性がある。」 — アライアンス・共同事業の解体、提携先の変化、規制強化による提携効果低下のリスクを継続している。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「しかしながら、各国の独占禁止法の制約によりアライアンスの解体を余儀なくされた場合、他のアライアンスパートナーが、スターアライアンスを脱退し、もしくは事業方針を変更した場合」 — アライアンス・共同事業の解体、提携先の変化、規制強化による提携効果低下のリスクを継続している。 (https://komori.app/company/9202/filing/2017-fy)
- FY2024-Q2 その他 「当第２四半期連結会計期間において、今後の当社貨物事業再編のために、当社 100％子会社の全日本空輸株式会社は、ルフトハンザカーゴ AG、及びユナイテッド航空との航空貨物共同事業（Joint Venture）についての契約を2023年９月30日に停止しました。なお、航空旅客共同事業については、変更ありません。」 — 貨物事業再編に伴い、ルフトハンザカーゴおよびユナイテッド航空との航空貨物共同事業契約を9月30日に停止した。航空旅客共同事業には変更がない。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q4)
- 2026-10-22 その他 「当社において、株式会社リージョナルプラスウイングスへの追加出資に関する協議等を含め、常に提携関係のあり方について様々な選択肢を検討していることは事実ですが、現時点で決定した事実はございません。」 — 株式会社リージョナルプラスウイングスへの追加出資を含む提携関係の選択肢を検討している事実を示したが、現時点で具体的な決定はない。アライアンス・共同事業の不確実性に関するスレッドに関連するものの、具体的な進展や完了は示していない。 (https://komori.app/company/9202/disclosure/20261022554845)