# アライアンス・共同事業の活用｜ＡＮＡホールディングス（9202）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社グループは、スターアライアンスに加盟している。また、ＡＴＩ（独占禁止法適用除外）認可に基づき、アジア米州間ネットワークにおいてはユナイテッド航空と、日欧間ネットワークにおいてはルフトハンザドイツ航空、ルフトハンザグループであるスイスインターナショナル エアラインズ、オーストリア航空、ルフトハンザカーゴＡＧとの共同事業を実施している。」 — スターアライアンス、ユナイテッド航空、ルフトハンザグループ等との提携・共同事業を展開している。 (https://komori.app/company/9202/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 前進 「アジア・オセアニア地域のLCC７社と共同で、世界初となるLCCアライアンス「バリューアライアンス」を設立した。」 — 既存の航空会社間提携に加え、アジア・オセアニア地域のLCC７社による新たなアライアンスを設立した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-q1)
- FY2017-Q3 前進 「ベトナム航空と締結した業務・資本提携契約に基づき、コードシェア便の運航を開始する等、北米＝アジア間における乗り継ぎ利便性の向上や旺盛な訪日需要の取り込みを図った。」 — 既存の提携・共同事業に加え、ベトナム航空との業務・資本提携に基づくコードシェア運航を開始した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-q3)
- FY2017 再掲 「当社グループは、スターアライアンスに加盟している。また、ＡＴＩ（独占禁止法適用除外）認可に基づき、アジア米州間ネットワークにおいてはユナイテッド航空と、日欧間ネットワークにおいてはルフトハンザドイツ航空、ルフトハンザグループであるスイスインターナショナル エアラインズ、オーストリア航空、ルフトハンザカーゴＡＧとの共同事業を実施している。」 — スターアライアンスおよびユナイテッド航空、ルフトハンザグループとの共同事業を継続している。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-fy)
- FY2018 前進 「加えて、アジアを中心に、アライアンスの枠を超えた個別提携を推進しています。」 — 既存のスターアライアンスや共同事業に加え、アライアンス外の個別提携を推進する方向を明示した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2017-fy)
- FY2019-Q3 前進 「路線ネットワークでは、６月から羽田＝バンコク線を１日３便へ増便し、成田＝バンコク線と合わせて１日合計５便の運航とした他、日本＝イタリア間の渡航需要取り込みのため、10月からアリタリアとのコードシェア便の運航及びマイレージプログラム提携を開始する等、ネットワークの更なる拡充を図りました。」 — アリタリアとのコードシェア便の運航およびマイレージプログラム提携を10月から開始し、既存アライアンスに加えた個別提携を具体化した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「また、当社は、成長著しいアジア地域のネットワーク強化、プレゼンス向上を目的として、フィリピン航空の親会社であるPALホールディングスと資本業務提携をしました。フィリピン航空との中長期的な戦略的パートナー関係を更に強化してまいります。」 — PALホールディングスとの資本業務提携を実施し、フィリピン航空との中長期的な戦略的パートナー関係を具体化した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2018-fy)
- FY2020 前進 「また、当社グループは、成長著しいアジア・オセアニア地域のネットワーク強化、プレゼンス向上を目的として、シンガポール航空等との包括提携契約を締結しました。」 — 既存のアライアンス・個別提携に加え、シンガポール航空等との包括提携契約を締結し、アジア・オセアニア地域での提携を具体化した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2019-fy)
- FY2023-Q3 前進 「また、10月から航空会社の系列を越えて、新たに天草エアライン㈱、日本エアコミューター㈱と、福岡＝天草線、鹿児島＝種子島線等の離島生活路線でコードシェアを開始しました。」 — 天草エアラインおよび日本エアコミューターとのコードシェアを10月から開始し、離島生活路線の提携ネットワークを拡大した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q3)
- FY2024-Q2 再定義 「また、当第２四半期連結会計期間において、今後の当社貨物事業再編のために、当社 100％子会社の全日本空輸株式会社は、ルフトハンザカーゴ AG、及びユナイテッド航空との航空貨物共同事業（Joint Venture）についての契約を2023年９月30日に停止しました。なお、航空旅客共同事業については、変更ありません。」 — 貨物事業再編に伴い、ルフトハンザカーゴおよびユナイテッド航空との航空貨物共同事業契約を停止した。一方、航空旅客共同事業には変更がないと記載した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q4)
- FY2025 前進 「シンガポール航空　※１」 — 重要契約において、シンガポール航空との旅客分野のJoint Venture契約について「2025年４月17日にシンガポール航空とJoint Venture契約を締結しました」と記載した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「営業・サービス面では、効率的な路線計画や乗り継ぎの利便性向上等を目的に、シンガポール航空とジョイントベンチャー（共同事業）契約を締結し、５月から共同運賃の発売を開始しました。」 — シンガポール航空との旅客分野の共同事業について、契約締結に続き共同運賃の販売を開始し、運用段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/9202/filing/2025-fy)
- FY2027-H1 前進 「また、当社グループはアイベックスエアラインズ株式会社との間で包括的業務提携に合意しました。2029年度を目途に当社グループが路線便数の計画や販売を行い、同社が運航を担う体制を構築するとともに、同社が運航する機材として、エンブラエルE190-E2型機８機を追加発注しました。」 — アイベックスエアラインズとの包括的業務提携に合意し、路線計画・販売と運航を分担する共同運営の枠組みを設定した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2026-h1)