# 空港地上支援業務の受託拡大｜ＡＮＡホールディングス（9202）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9202/threads/1d142de1d9bf 企業ページ: https://komori.app/company/9202 ## 経過 - FY2017-Q1 初出 「羽田空港、成田空港並びに中部空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比6.1％増となった。」 — 羽田・成田・中部空港での搭乗受付や手荷物搭載など、空港地上支援業務の受託増加を記載している。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-q1) - FY2017-Q2 その他 「羽田空港、中部空港及び那覇空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比11.6％増となった。」 — 羽田・中部・那覇空港の地上支援業務受託増加により、航空関連事業売上高が前年同期比11.6％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-q2) - FY2017-Q3 その他 「羽田空港、中部空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比11.2％増となった。」 — 羽田・中部空港での地上支援業務受託増加等により、航空関連事業の売上高は前年同期比11.2％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-q3) - FY2017 その他 「羽田空港や関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載の空港地上支援業務の受託が増加したこと等により、売上高は2,644億円（前期比14.0％増）となり、営業利益は83億円（前期 営業損失42億円）となった。」 — 航空関連事業は通期売上高が2,644億円となり、営業損失から営業利益へ転換した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2016-fy) - FY2018-Q1 その他 「羽田空港、関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、外国航空会社からの機内食製造の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比7.3％増となりました。」 — 羽田・関西空港の地上支援業務と外国航空会社向け機内食製造の受託が増加し、航空関連事業の売上高は前年同期比7.3％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2017-q1) - FY2018-Q2 その他 「羽田空港、関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、外国航空会社から機内食関連の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比10.8％増となりました。」 — 空港地上支援業務と外国航空会社からの機内食関連受託が増加し、航空関連事業の売上高は前年同期比10.8％増、営業利益は68億円となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2017-q2) - FY2018-Q3 その他 「羽田空港、関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、好調な需要を背景に物流事業の取り扱いが増加したこと等により、売上高は前年同期比9.9％増となりました。」 — 空港地上支援業務と物流事業の取り扱い増加により、航空関連事業の売上高は前年同期比9.9％増の2,115億円、営業利益は114億円となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2017-q3) - FY2018 その他 「羽田空港、関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、好調な需要を背景に物流事業の取り扱いが増加したこと等により、売上高は2,843億円（前期比7.5％増）となり、営業利益は106億円（同28.0％増）となりました。」 — 航空関連事業は空港地上支援・物流受託の増加により、通期売上高2,843億円、営業利益106億円となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2017-fy) - FY2019-Q1 その他 「関西空港、福岡空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比6.3％増となりました。」 — 関西・福岡空港での空港地上支援業務の受託増加により、航空関連事業の売上高は前年同期比6.3％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2018-q1) - FY2019-Q2 その他 「福岡空港をはじめとした旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、機内食関連の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比2.6％増となりました。」 — 福岡空港をはじめとする空港地上支援業務と機内食関連の受託が増加し、航空関連事業の売上高は前年同期比2.6％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2018-q2) - FY2019-Q3 その他 「福岡空港をはじめとした旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、外国航空会社から機内食関連業務の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比2.6％増となりました。」 — 福岡空港をはじめとする空港地上支援業務と外国航空会社向け機内食関連業務の受託増加により、航空関連事業売上高は前年同期比2.6％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2018-q3) - FY2019 その他 「福岡空港をはじめとした旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、外国航空会社から機内食関連業務の受託が増加したこと等により、売上高は2,910億円（前期比2.4％増）となり、営業利益は131億円（同23.9％増）となりました。」 — 空港地上支援・外国航空会社向け機内食業務の受託増加により、航空関連事業は増収増益となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2018-fy) - FY2020-Q1 その他 「中部空港、関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、外国航空会社から機内食関連業務の受託が増加したこと等により、売上高は前年同期比5.6％増となりました。」 — 中部・関西空港の地上支援業務と外国航空会社向け機内食関連業務の受託増加により、航空関連事業の売上高は739億円、前年同期比5.6％増となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2019-q1) - FY2020-Q3 その他 「中部空港、関西空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、航空機整備のMRO Japan㈱が連結子会社として加わったこと等により、売上高は前年同期比3.6％増となりました。」 — 中部・関西空港の地上支援業務の受託増加とMRO Japanの連結子会社化により、航空関連事業は第3四半期累計で増収となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2019-q3) - FY2020 その他 「関西空港、中部空港における旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増加したことや、沖縄にて本格的な事業展開を開始した航空機整備のMRO Japan㈱が、当期より新たに連結子会社として加わったこと等により、売上高は2,994億円（前期比2.9％増）となり、営業利益は181億円（同37.7％増）となりました。」 — 空港地上支援受託の増加とMRO Japanの連結子会社化により、航空関連事業は通期で増収増益となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2019-fy) - FY2021-Q1 その他 「新型コロナウイルス感染拡大よる航空各社の運休・減便の影響により、旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が全空港で減少したことや、機内食関連業務の受託が減少したこと等により、売上高は前年同期比19.0％減となり、営業利益は前年同期を大幅に下回りました。」 — 航空関連事業は売上高598億円、営業利益8億円となり、全空港の地上支援・機内食受託の減少により前年同期比19.0％減収となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2020-q1) - FY2021 その他 「新型コロナウイルスの感染拡大による航空各社の運休・減便の影響により、旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託及び、機内食関連業務の受託が減少したこと等により、売上高は2,221億円（前期比25.8％減）となり、営業利益は36億円（同79.7％減）となりました。」 — 航空関連事業は通期売上高2,221億円、営業利益36億円となり、空港地上支援・機内食受託の減少で減収減益となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2020-fy) - FY2022 その他 「以上の結果、航空関連事業の売上高は2,068億円（前期比6.9％減）となり、営業損失は６億円（前期 営業利益36億円）となりました。」 — 航空関連事業は通期売上高2,068億円、営業損失6億円となり、前期の営業利益から損失へ転じた。 (https://komori.app/company/9202/filing/2021-fy) - FY2023-Q2 その他 「旅客需要の回復に伴い機内食関連業務が増加した他、国際貨物の取扱高が拡大したこと等により、売上高は前年同期を上回りました。一方で、人件費が増加したこと等から、営業損失を計上しています。」 — 航空関連事業は第2四半期累計で売上高1,135億円、営業損失32億円となった。機内食関連業務・国際貨物取扱いは増加したが、人件費増加により営業損失へ転じた。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q2) - FY2023-Q3 その他 「旅客需要の回復に伴い、搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託や機内食関連業務が増加した他、国際貨物の取扱高が拡大したこと等により、売上高は前年同期を上回りました。」 — 航空関連事業は第3四半期累計で売上高1,802億円、営業利益51億円となり、地上支援・機内食・国際貨物の取扱い増加により増収増益となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q3) - FY2023 その他 「日本の水際対策緩和や旅客需要の回復に伴い、搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託や機内食関連業務が増加したこと等により、売上高は2,471億円（前期比19.5％増）となり、営業利益は23億円（前期 営業損失６億円）となりました。」 — 航空関連事業は増収となり、営業損失6億円から営業利益23億円へ黒字転換した。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-fy) - FY2024-Q2 その他 「外国航空会社から旅客の搭乗受付や手荷物搭載等の空港地上支援業務の受託が増えたことに加え、旅客需要の回復に伴い機内食関連業務が増加したこと等により、売上高・営業利益ともに前年同期を上回り、営業黒字に転換しました。」 — 空港地上支援業務と機内食関連業務の受託が回復し、航空関連事業は第2四半期累計で増収となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2022-q4) - FY2025 その他 「外国航空会社の復便や新規就航に伴い、空港地上支援業務や機内食関連業務の受託が増加したほか、国際貨物の取扱高が拡大したこと等により、売上高は3,372億円（前期比12.9％増）となり、前期を上回ったものの、システム関連費用が増加したこと等から、営業利益は40億円（同40.4％減）となりました。」 — 航空関連事業は復便・新規就航に伴う受託増加等で増収となった一方、システム関連費用の増加により減益となった。 (https://komori.app/company/9202/filing/2024-fy)