# 横浜港観光船部門の収益力低下による固定資産減損｜東京汽船（9193）の変遷

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## 経過

- FY2018 顕在化 「旅客船事業のうち横浜港における観光船部門の今後の業績見通しの結果、現状の収益力では将来キャッシュ・フローによって上記資産の帳簿価額を全額回収できる可能性が低いと判断し、その全額124,754千円を減損損失として特別損失に計上しております。」 — 横浜港観光船部門の収益力低下を理由に、建物・船舶・器具及び備品等について124,754千円の減損損失を計上した。 (https://komori.app/company/9193/filing/2017-fy)
- FY2023 顕在化 「旅客船事業における横浜港の観光船部門及び久里浜・金谷間を結ぶカーフェリー部門について、コロナ禍前の利用客数の水準には至らず、継続して低迷が続いていることから、固定資産の帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(37,963千円)として特別損失に計上しております。」 — 横浜港観光船部門を含む旅客船事業で利用客数がコロナ禍前の水準に戻らず、37,963千円の減損損失を計上した。 (https://komori.app/company/9193/filing/2022-fy)