# 島内バス事業における企画商品の造成｜東海汽船（9173）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9173/threads/cdf7adb3d999 企業ページ: https://komori.app/company/9173 ## 経過 - FY2016-Q2 初出 「しかしながら、「大島あじさいツアー」などの企画商品が好調に推移し、利用客が増加しました。」 — 島内バス部門で季節性のあるツアー商品を造成し、利用客の増加につながったと記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2016-q1) - FY2016-Q3 再掲 「「椿まつり」期間中の利用客の減少がありましたが、「大島あじさいツアー」や夏場の「星空観望バス」などの企画商品が好調に推移し、利用客が増加しました。」 — 季節性のある企画商品を継続し、「星空観望バス」などを追加して利用客の増加につなげている。 (https://komori.app/company/9173/filing/2016-q2) - FY2017-Q1 前進 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、「国際優秀つばき園」を巡る企画商品の利用客や「椿まつり」期間中の団体利用客が好調に推移しました。」 — 従来の季節商品に加え、国際優秀つばき園を巡る企画商品を展開し、企画商品利用客と椿まつり期間中の団体利用客が好調だった。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-q1) - FY2017-Q2 再掲 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、「国際優秀つばき園」を巡るコースや「大島あじさいツアー」など、企画商品の利用客や「椿まつり」期間中の団体利用客が好調に推移しました。」 — 国際優秀つばき園を巡るコースや大島あじさいツアーなどの企画商品を継続し、利用客および椿まつり期間中の団体利用客が好調だった。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-q2) - FY2017-Q3 再掲 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、「椿まつり」の団体利用客や「あじさいツアー」など、企画商品の利用客が好調に推移しました。この結果、当事業の売上高は２億５千２百万円（前年同期２億１千９百万円）、一方、費用面では、車両整備費用などの増加があり、営業利益は５百万円（前年同期９百万円）となりました。」 — 椿まつりやあじさいツアーなどの企画商品の利用客が好調である状況を継続している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-q3) - FY2017 再掲 「旅客自動車運送事業では、貸切バス安全性評価制度三ッ星認定のもと、安全運行に努めます。また、引き続き企画商品の充実を図り、「椿まつり」の団体利用客や定期観光バス、星空観望バスなどの利用客の増加を目指してまいります。」 — 椿まつり・定期観光バス・星空観望バスなどの企画商品の充実を継続し、貸切バス安全性評価制度三ッ星認定のもとで安全運行にも取り組む。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-fy) - FY2018-Q1 再掲 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、貸切バス安全性評価制度三ッ星認定のもと、安全運行に努めてまいりました。「椿まつり」においては、「国際優秀つばき園」を巡る企画商品の利用客や団体利用客の獲得に注力しましたが、来島客数減少の影響を受けました。」 — 三ッ星認定のもとでの安全運行と、国際優秀つばき園を巡る企画商品・団体客の獲得を継続しているが、来島客数減少の影響を受けた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q1) - FY2018-Q2 再掲 「「椿まつり」には「国際優秀つばき園」を巡るコース、初夏には「大島あじさいツアー」などの企画商品で団体客・個人客の獲得に注力しましたが、来島客数減少の影響を受けました。」 — 国際優秀つばき園を巡るコースや大島あじさいツアーなどの企画商品による団体客・個人客の獲得を継続しているが、来島客数減少の影響を受けた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q2) - FY2018-Q3 前進 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、貸切バス安全性評価制度三ッ星認定のもと、安全運行に努めてまいりました。「椿まつり」は「国際優秀つばき園」を巡るコース、初夏では「大島あじさいツアー」などの企画商品、夏期には海水浴場への路線バスの運行で団体客・個人客の獲得に注力しましたが、来島客数減少の影響を受けました。」 — 従来の椿まつり・あじさいツアーに加え、夏期の海水浴場向け路線バスを展開し、団体客・個人客の獲得施策を広げた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q3) - FY2018 前進 「「椿まつり」は「国際優秀つばき園」を巡るコース、初夏では「大島あじさいツアー」などの企画商品、夏期には海水浴場への路線バスの運行、秋以降は「三原山ハイキングプラン」などで団体客・個人客の獲得に注力いたしました。」 — 従来の椿まつり・あじさいツアー等に加え、海水浴場への路線バス、三原山ハイキング、大島のパワースポットや地層大切断面を巡るバスツアーなど、企画商品の範囲を広げた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-fy) - FY2019-Q1 前進 「「椿まつり」においては、季節の人気定番商品の「国際優秀つばき園」を巡るコースのほか、フォトスポットである通称「バームクーヘン」と呼ばれている「地層大切断面」へ案内するバスツアーを加えて企画商品の充実を図り、利用客の獲得に注力いたしました。この結果、当事業の売上高は１億１千８百万円（前年同期１億１千４百万円）、営業利益は２千万円（前年同期１千万円）となりました。」 — 従来の国際優秀つばき園コースに加えて地層大切断面を訪れるバスツアーを追加し、企画商品の範囲を広げた。売上高・営業利益は前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q1) - FY2019-Q2 前進 「「国際優秀つばき園」を巡る「椿まつり」の人気定番商品コースのほか、フォトスポットである通称「バームクーヘン」と呼ばれている「地層大切断面」へ案内するバスツアーや１３０周年記念バスプランなどの企画商品の充実を図り、利用客の獲得に注力いたしました。この結果、当事業の売上高は１億８千９百万円（前年同期１億７千４百万円）、営業利益は１千６百万円（前年同期営業損失６百万円）となりました。」 — 地層大切断面ツアーに加えて130周年記念バスプランを展開し、売上高・営業利益が前年同期を上回り、営業利益に転じた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q2) - FY2019-Q3 再掲 「「国際優秀つばき園」を巡る「椿まつり」の人気定番コースのほか、フォトスポットである通称「バームクーヘン」と呼ばれている「地層大切断面」へ案内するバスツアーや１３０周年記念バスプランなどの企画商品の充実を図り、夏期には海水浴場への路線バスの運行で団体客・個人客の獲得に注力しました。」 — 椿まつり、地層大切断面、130周年記念プラン、夏期の海水浴場向け路線バスによる集客施策を継続した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q3) - FY2019 再掲 「定期観光バスでは、伊豆大島のシンボルである「三原山」や「国際優秀つばき園」を巡る「椿まつり」の人気定番コースのほか、フォトスポットである通称「バームクーヘン」と呼ばれている「地層大切断面」へ案内するバスツアー、１３０周年記念バスプランなどの企画商品の充実を図り、夏期には海水浴場への路線バスの運行で団体客・個人客の獲得に注力しました。」 — 三原山、国際優秀つばき園、地層大切断面、130周年記念プラン、海水浴場向け路線バスを組み合わせた企画商品・集客策を継続している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-fy) - FY2020-Q2 悪化 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、貸切バス安全性評価制度三ッ星認定のもと、安全運行に努めてまいりました。「椿まつり」においては、季節の人気定番商品の「国際優秀つばき園」を巡るコースのほか、フォトスポット「地層大切断面」へ案内するバスツアーを加えて企画商品の充実を図り、利用客の獲得に注力しましたが、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、３月下旬以降、利用客の需要に合わせ、路線バス及び定期観光バスを一部運休・減便としましたが、貸切バスのキャンセルもあり、当事業の売上高は１億２千８百万円（前年同期１億８千９百万円）、営業損失は２千４百万円（前年同期営業利益１千６百万円）となりました。」 — 企画商品の拡充を続けたが、路線バス・定期観光バスの一部運休・減便と貸切バスのキャンセルにより、売上高が減少し営業利益から営業損失へ転じた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2020-q2) - FY2020-Q3 悪化 「しかしながら、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、３月下旬以降来島客が大幅に減少したため路線バス及び定期観光バスを一部運休・減便としコスト削減に努めましたが、需要は回復しませんでした。この結果、当事業の売上高は１億８千４百万円（前年同期２億５千３百万円）、営業損失は３千８百万円（前年同期営業利益２百万円）となりました。」 — 企画商品の充実を継続したが、来島客の大幅減少により路線バス・定期観光バスを一部運休・減便し、売上高が減少、営業利益から営業損失へ転じた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2020-q3) - FY2020 悪化 「しかしながら、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、来島客が大幅に減少したため路線バス及び定期観光バスを一部運休・減便としコスト削減に努めました。１０月以降はＧｏＴｏトラベルキャンペーン等で乗客数は伸びましたが、挽回には至りませんでした。」 — 企画商品の充実を続けたが、来島客減少により路線バス・定期観光バスを一部運休・減便し、通期営業損失は4千7百万円へ拡大した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2020-fy) - FY2021-Q1 悪化 「当事業の中心となる大島島内におけるバス部門は、お客様に安心してご乗車頂くため、感染予防対策ガイドラインを踏まえた感染防止に取り組み、また貸切バス安全性評価制度三ッ星認定の下、安全運行に努めてまいりました。１月からの緊急事態宣言の発出に加え、大島の最大イベント「椿まつり」がオンライン開催となったため、乗客数が激減しました。この結果、当事業の売上高は５千３百万円（前年同期８千４百万円）、営業損失は９百万円（前年同期営業損失５百万円）となりました。」 — 感染防止と安全運行を継続したが、緊急事態宣言と椿まつりのオンライン開催により乗客数が激減し、売上高が減少、営業損失が拡大した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-q1) - FY2021-Q2 悪化 「緊急事態宣言とまん延防止等重点措置が繰り返されたことに加え、大島の最大イベント「椿まつり」がオンライン開催となったことから、乗客数は減少しました。この結果、当事業の売上高は１億１千２百万円（前年同期１億２千８百万円）となりましたが、費用削減に努め、また大島町からの支援により、営業損失は１千万円（前年同期営業損失２千４百万円）となりました。」 — バス企画商品の従来の拡充策は本 filing では前面に出ず、感染症による乗客数減少が続いた。費用削減と大島町の支援により営業損失は縮小したが、売上高は減少した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-q2) - FY2021-Q3 対処 「緊急事態宣言とまん延防止等重点措置が繰り返されたことに加え、大島の最大イベント「椿まつり」がオンライン開催となったことから、乗客数は大幅に減少しました。この結果、当事業の売上高は１億６千４百万円（前年同期１億８千４百万円）となりましたが、費用削減に努め、また大島町からの支援により、営業損失は２千１百万円（前年同期営業損失３千８百万円）となりました。」 — 乗客数と売上高は減少したが、費用削減と大島町の支援により営業損失は前年同期から縮小した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-q3) - FY2021 前進 「旅客自動車運送事業は、貸切バス安全性評価制度三ッ星認定の更新が決まり（２０２６年まで）、コロナ禍による観光客のニーズの変化を踏まえ、引き続き安全運行と収支改善に努めてまいります。」 — 従来の三ッ星認定下での安全運行に加え、認定更新が2026年まで決まったことと、コロナ禍で変化した観光客ニーズを踏まえた収支改善を明示した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-fy) - FY2022-Q1 前進 「貸切バスは、日本バス協会の安全性評価制度における最高評価となる三ッ星を更新するなど長期優良事業者として認定を受け、安全運行に努めております。まん延防止等重点措置が続きましたが、大島の最大イベント「椿まつり」が通常開催されたことから、乗客数は増加しました。」 — 貸切バスの三ッ星評価を更新し、長期優良事業者として認定された。通常開催の「椿まつり」により乗客数も増加した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-q1) - FY2022-Q2 前進 「貸切バスは、日本バス協会の安全性評価制度における最高評価となる三ッ星を更新するなど長期優良事業者として認定を受け、安全運行に努めております。大島の最大イベント「椿まつり」が通常開催されたことから乗客数は増加し、また行動制限解除後は、観光バスプランの需要もあり、乗客数は増加しました。この結果、当事業の売上高は１億２千５百万円（前年同期１億１千２百万円）、営業損失は０百万円（前年同期営業損失１千万円）となりました。」 — 貸切バスの三ッ星評価を更新し、長期優良事業者として認定された。通常開催の「椿まつり」や観光バスプランにより乗客数が増加し、営業損失は前年同期の1千万円から0百万円へ縮小した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-q2) - FY2022-Q3 前進 「大島の最大イベント「椿まつり」が通常開催されたことから乗客数は増加し、また行動制限解除後は、観光バスプランの需要や夏休みシーズンの旅行客もあり、乗客数は増加しました。この結果、当事業の売上高は１億８千９百万円（前年同期１億６千４百万円）、営業損失は１百万円（前年同期営業損失２千１百万円）となりました。」 — 通常開催の椿まつり、観光バスプラン、夏休みシーズンの旅行需要により乗客数が増加し、営業損失は2,100万円から100万円へ縮小した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-q3) - FY2022 前進 「この結果、当事業の売上高は２億５千７百万円（前期２億２千３百万円）、営業損失は４百万円（前期営業損失２千７百万円）となりました。なお、定期路線バスにおいては大島町から継続的な支援を受けております。」 — 通常開催の「椿まつり」、観光バスプラン、夏休み・秋の旅行需要により乗客数が増加し、売上高は増加、営業損失も2千7百万円から4百万円へ縮小した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-fy) - FY2023-Q1 前進 「大島の最大イベント「椿まつり」が昨年に続き通常開催され、貸切バスの団体需要もあり、乗客数は増加しました。この結果、当事業の売上高は７千５百万円（前年同期６千４百万円）、営業利益は９百万円（前年同期１百万円）となりました。」 — 通常開催の「椿まつり」と貸切バスの団体需要により乗客数が増加し、売上高・営業利益が前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/9173/filing/2023-q1) - FY2023-Q2 再掲 「大島の最大イベント「椿まつり」が昨年に続き通常開催される等、貸切バスの団体需要もあり、乗客数は増加しました。この結果、当事業の売上高は１億４千万円（前年同期１億２千５百万円）、営業利益は７百万円（前年同期営業損失０百万円）となりました。」 — 通常開催の椿まつりや貸切バスの団体需要による乗客増加を継続しており、売上高は増加、前年同期の営業損失から営業利益へ転じた状態を確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2023-q2) - FY2023-Q3 再掲 「大島の最大イベント「椿まつり」が通常開催され貸切バスの団体需要が前年に比べ増加し、また夏休みシーズンも団体や旅行客の需要があり、乗客数は増加しました。」 — 通常開催の「椿まつり」、貸切バスの団体需要、夏休みシーズンの旅行需要による集客を継続している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2023-q3) - FY2023 再掲 「大島の最大イベント「椿まつり」が通常開催され、路線バスや貸切バスの需要も前年を上回り、夏休みシーズンの旅行客の需要もありましたが、秋のオフシーズンに団体需要が伸び悩みました。」 — 通常開催の椿まつり、路線バス・貸切バス需要、夏休みの旅行需要による集客を継続したが、秋のオフシーズンには団体需要が伸び悩んだ。 (https://komori.app/company/9173/filing/2023-fy) - FY2024-Q1 再掲 「大島の最大イベント「椿まつり」において観光客が回復傾向にあることから、路線バスや貸切バスの需要も前年を上回りました。」 — 椿まつりを背景とする路線バス・貸切バス需要の回復を継続して記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2024-q1) - FY2024-H1 前進 「また、バス乗務員が不足する中、バス業界における２０２４年問題（本年４月から厚生労働省より適用されたバス運転者の労務に関するルール改正）にも適切に対応しております。」 — 従来の安全運行・集客に加え、バス乗務員不足と2024年問題への対応を明示した。旅客需要の回復や学校関係・貸切バス需要により、売上高・営業利益も前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/9173/filing/2024-h1) - FY2025-H1 前進 「今期は旅客部門との連携によるツアー造成を通じて、貸切バスの利用客数の増加を図ったものの、集客は低調に推移しました。一方で、自動車整備部門が堅調に推移したことにより、全体としては増収となりました。」 — 従来の季節商品・観光バスによる集客に加え、旅客部門と連携したツアー造成を実施した。貸切バスの集客は低調だったが、自動車整備部門が堅調に推移した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2025-h1) - 2026-03-02 前進 「旅客部門と連携した観光ツアーの造成や団体利用の拡大に取り組むとともに、11月に開催されたデフリンピックにより貸切バスの売上が増加しました。」 — 旅客部門との連携による観光ツアー造成と団体利用拡大を継続している。 (https://komori.app/company/9173/disclosure/20260226570473) - FY2025 前進 「大島の最大イベント「椿まつり」において、貸切バスの利用が前年をやや下回りましたが、旅客部門と連携した観光ツアーの造成や団体利用の拡大に取り組むとともに、１１月に開催されたデフリンピックにより貸切バスの売上が増加しました。」 — 旅客部門と連携した観光ツアー造成、団体利用の拡大、デフリンピックによる貸切需要を取り込み、売上高は2億9,253万2千円、営業利益は1,957万6千円となった。 (https://komori.app/company/9173/filing/2025-fy) - 2026-05-14 前進 「１月より実施した路線バスの運賃改定が寄与したほか、大島最大のイベント「椿まつり」において乗合・貸切バスともに堅調に推移した結果、全体の売上高は前年同期を上回りました。」 — 2026年1月に実施した路線バス運賃改定の効果を、乗合・貸切バスの堅調な推移とともに実績として示した。 (https://komori.app/company/9173/disclosure/20260514532198) - 2026-08-13 実績引用 「１月より実施した路線バスの運賃改定が寄与したほか、大島最大のイベント「椿まつり」において乗合バスおよび貸切バスの利用がともに堅調に推移したことから、売上高は前年同期を上回りました。」 — 2026年1月に実施した路線バス運賃改定について、売上高への寄与を実績として記載している。 (https://komori.app/company/9173/disclosure/20260812518176) - FY2026-H1 前進 「当期の業績につきましては、１月より実施した路線バスの運賃改定が寄与したほか、大島最大のイベント「椿まつり」において乗合バスおよび貸切バスの利用がともに堅調に推移したことから、売上高は前年同期を上回りました。 この結果、当事業の売上高は１億６千７百万円（前年同期１億５千１百万円）、営業利益は２千５百万円（前年同期１千８百万円）となりました。」 — 1月から実施した路線バス運賃改定が業績に寄与し、椿まつりで乗合・貸切バス利用も堅調となった。売上高は1億5,100万円から1億6,700万円、営業利益は1,800万円から2,500万円へ増加した。 (https://komori.app/company/9173/filing/2026-h1)