# 海運を主力とする複数事業ポートフォリオ｜東海汽船（9173）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9173/threads/bcaf6c96af8e 企業ページ: https://komori.app/company/9173 ## 経過 - FY2016-Q2 初出 「主力の海運関連事業の旅客部門は、大島の最大イベントである「椿まつり」において、大島町と連携して東京都の復興支援事業のＰＲの強化を図るとともに、13年ぶりに稲取航路を復活させ営業活動を強化しました。」 — 海運関連事業を主力としつつ、商事料飲、レストラン、ホテル、旅客自動車運送の各事業を展開している構成が記載されている。 (https://komori.app/company/9173/filing/2016-q1) - FY2016-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）が営んでいる事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とし、商事料飲、レストラン、ホテル、旅客自動車運送を含む複数事業の構成に重要な変更がない。 (https://komori.app/company/9173/filing/2016-q2) - FY2017-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-q1) - FY2017-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-q2) - FY2017-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-q3) - FY2017 再掲 「当社グループは、当社、子会社１２社および関連会社２社で構成され、その事業は、海運関連事業、商事料飲事業、レストラン事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業であります。」 — 海運関連事業を主力とし、商事料飲、レストラン、ホテル、旅客自動車運送を含む5事業の構成に大きな変更はない。 (https://komori.app/company/9173/filing/2017-fy) - FY2018-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とし、商事料飲、レストラン、ホテル、旅客自動車運送を含む複数事業の構成に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q1) - FY2018-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q2) - FY2018 再掲 「さらに、当社グループは海運関連事業を基軸として、商事料飲事業、レストラン事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業を展開しておりますが、今後ともグループ間の連携をより一層強め、「安全運航」と「良質のサービスの提供」を行う総合力の高い社会貢献企業を目指してまいります。」 — 海運関連事業を基軸とする5事業のポートフォリオと、グループ連携を重視する構成を再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-fy) - FY2019-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q1) - FY2019-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q2) - FY2019-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社に重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q3) - FY2019 再掲 「さらに、当社グループは海運関連事業を基軸として、商事料飲事業、レストラン事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業を展開しておりますが、今後ともグループ間の連携をより一層強め、「安全運航」と「良質のサービスの提供」を行う総合力の高い社会貢献企業を目指してまいります。」 — 海運関連事業を基軸とする5事業のポートフォリオと、グループ間連携を重視する方針を再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-fy) - FY2020-Q2 再定義 「当第２四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。なお、２０２０年６月３０日をもって、レストランシップ事業から撤退し、同事業を運営する東京ヴァンテアンクルーズ株式会社は解散しております。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成について、レストランシップ事業からの撤退と運営会社の解散という重要な変更が生じた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2020-q2) - FY2020 再定義 「当社グループは、当社、子会社１１社および関連会社２社で構成され、その事業は、海運関連事業、商事料飲事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業であります。※３レストラン事業……」 — 従来の5事業構成からレストラン事業が実質的に外れ、海運関連、商事料飲、ホテル、旅客自動車運送の4事業構成として記載されている。 (https://komori.app/company/9173/filing/2020-fy) - FY2021-Q2 再定義 「当第２四半期連結会計期間において、小笠原海運株式会社の株式を追加取得したことにより新たに子会社となったため、連結の範囲に含めております。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成に、小笠原海運の連結子会社化による関係会社構成の変更が生じた。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-q2) - FY2021-Q3 前進 「第２四半期連結会計期間において、小笠原海運株式会社の株式を追加取得したことにより新たに子会社となったため、連結の範囲に含めております。なお、みなし取得日を2021年６月30日としているため、第２四半期連結会計期間は貸借対照表のみを連結しており、当第３四半期連結会計期間より損益計算書についても連結しております。」 — 小笠原海運の連結子会社化後、第2四半期の貸借対照表のみの連結から、第3四半期には損益計算書も連結する段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-q3) - FY2021 再掲 「当社グループは、当社、子会社１２社および関連会社１社で構成され、その事業は、海運関連事業、商事料飲事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業であります。」 — 小笠原海運の連結子会社化後、海運関連事業を基軸とする4事業構成と、12社の子会社・1社の関連会社からなるグループ構成を通期でも確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2021-fy) - FY2022-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要な関係会社について、重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-q1) - FY2022-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社について、重要な変更がないことを再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-q3) - FY2022 再掲 「さらに、当社グループは海運関連事業を基軸として、商事料飲事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業を展開しておりますが、今後ともグループ間の連携をより一層強め、「安全運航」と「良質のサービスの提供」を行う総合力の高い社会貢献企業を目指してまいります。」 — 海運関連事業を基軸とする4事業のポートフォリオと、グループ間連携を重視する方針を再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2022-fy) - FY2023-Q3 再定義 「当第３四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。なお、2023年４月１日付けで当社を吸収合併存続会社とし、当社の連結子会社であった東汽商事株式会社を吸収合併消滅会社とする吸収合併を行っております。」 — 海運関連事業を基軸とする事業構成自体に重要な変更はないとしつつ、東汽商事株式会社の吸収合併により関係会社構成が変更された。 (https://komori.app/company/9173/filing/2023-q3) - FY2023 再掲 「さらに、当社グループは海運関連事業を基軸として、商事料飲事業、ホテル事業および旅客自動車運送事業を展開しておりますが、今後ともグループ間の連携をより一層強め、「安全運航」と「良質のサービスの提供」を行う総合力の高い社会貢献企業を目指してまいります。」 — 東汽商事の吸収合併後も、海運関連事業を基軸とする4事業のポートフォリオとグループ連携の方針を再確認している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2023-fy) - FY2024-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社について、重要な変更がないとの説明を継続している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2024-q1) - FY2026-H1 再掲 「当中間連結会計期間において、当社グループ（当社及び当社の関係会社）において営まれている事業の内容について、重要な変更はありません。また、主要な関係会社についても異動はありません。」 — 海運関連事業を主力とする複数事業の構成および主要関係会社について、重要な変更がないとの説明を継続している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2026-h1)