# 国内外旅行先としての他地域との競合激化｜東海汽船（9173）の変遷

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## 経過

- FY2018-Q1 初出 「当社グループを取り巻く環境は、見通しが立たない原油価格の動向や冬から春にかけて当社の航路を横断して進む南岸低気圧の発生、国内外旅行先としての他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」 — 国内外の旅行先として他地域との競争が激化していることを、観光需要を取り巻く新たな事業環境上のリスクとして初めて明示している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「さらに、営業基盤である東京諸島において、国内外旅行先としての他地域との競合の激化により、長期的な漸減傾向は観光客の動向にも表れております。」 — 国内外の旅行先として他地域との競合が激化しているという事業環境上のリスクを引き続き示している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q2)
- FY2018-Q3 再定義 「さらに、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化やレジャーの多種多様化により、観光客の動向は長期的な漸減傾向にあります。」 — 他地域との競合激化に加え、レジャーの多種多様化を観光需要の減少要因として追加している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-q3)
- FY2018 再掲 「さらに、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化やレジャーの多種多様化により、観光客の動向は長期的な漸減傾向にあります。」 — 他地域との競合激化に加え、レジャーの多様化が観光客漸減の要因となるリスクを引き続き記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2018-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」 — 東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」 — 東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」 — 東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-q3)
- FY2019 再掲 「また、国内外旅行先としての東京諸島と他地域との競合の激化などがあり、依然として厳しい状況が続いております。」 — 東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を、引き続き観光需要を取り巻くリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/9173/filing/2019-fy)
- FY2024-H1 再掲 「当中間連結会計期間において、当半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 東京諸島と他地域との旅行先としての競合激化を含む事業等のリスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/9173/filing/2024-h1)
