# 燃料価格・為替変動による輸送コスト上昇｜ＳＧホールディングス（9143）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「燃料費は原油価格や為替相場の動向により変動いたします。しかしながら、急激な燃料価格等の上昇が生じた場合や、当該費用増加を運賃等の販売価格に転嫁できない場合、当社グループの経営成績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 原油価格・為替による燃料費変動と、運賃転嫁の可否を通じた業績影響がリスクとして示されている。 (https://komori.app/company/9143/filing/2017-fy)
- FY2021 対処 「当社グループとしましては、天然ガストラック等の環境対応車を導入し、原油価格の変動による費用増加リスクの抑制に努めており、また、今後も新技術の導入による省エネルギーや代替エネルギーに対応した車両が開発されれば、積極的に導入していく方針であります。」 — 燃料価格変動リスクに対し、天然ガストラック等の環境対応車や省エネルギー・代替エネルギー車の導入方針が示されている。 (https://komori.app/company/9143/filing/2020-fy)
- 2026-05-08 顕在化 「軽油価格上昇の影響は受けているが、事業に影響があるような供給制約は出ていない」 — 軽油価格上昇の影響が実際の事業環境として示された一方、供給制約は生じていないと記載している。 (https://komori.app/company/9143/disclosure/20260508520484)
- 2026-08-07 悪化 「物価や人件費の上昇に加え、中東情勢の影響を背景とした原油価格・エネルギーコストの上昇もあり、コスト上昇局面が継続しております。」 — 従来の物価・人件費上昇に加え、中東情勢を背景とする原油価格・エネルギーコスト上昇が記載された。 (https://komori.app/company/9143/disclosure/20260807514026)
- 2026-11-06 悪化 「燃料価格や委託単価が上昇する中、年末繁忙期に向けて安定輸送を支える輸送能力を先行確保し、持続的な輸送体制を強化」 — 燃料価格・委託単価の上昇を前提とする輸送コスト環境が示され、安定輸送のための先行的な能力確保が必要となっている。 (https://komori.app/company/9143/disclosure/20261106567801)
- 2026-11-06 悪化 「また、費用面に関しましては、原油価格上昇に伴う燃料費の増加や、パートナー企業に対する燃料サーチャージ負担の増加に加え、年末繁忙期の安定的な輸送体制の構築に向け、輸送能力を先行して確保した結果、外注費を中心に当初想定を上回る見込みとなりました。」 — 原油価格上昇に伴う燃料費およびパートナー企業への燃料サーチャージ負担の増加が、輸送コストの上昇要因として示された。 (https://komori.app/company/9143/disclosure/20261106567810)