# 国際・各国規制等の遵守に伴うコスト増加・事業制限リスク｜共栄タンカー（9130）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関、各国政府、船級協会等による規制遵守がコスト・事業活動に影響する可能性を示している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関・各国政府・船級協会等の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関・各国政府・船級協会等の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2017-fy)
- FY2019 悪化 「海運業界においては、市況の回復傾向は継続しているものの、硫黄酸化物(SOx)排出規制といった環境規制の本格化や為替相場の不透明感から、引き続き厳しい経営環境が続くものと思われます。」 — 従来の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクに加え、SOx排出規制など環境規制の本格化を厳しい経営環境の要因として明示している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2018-fy)
- FY2020 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績及び財務状況に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関、各国政府、船級協会等の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績及び財務状況に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関・各国政府・船級協会等の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績及び財務状況に悪影響を与える可能性があります。」 — 公的規制の遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2021-fy)
- FY2024 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績及び財務状況に悪影響を与える可能性があります。」 — 公的規制の遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績及び財務状況に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関・各国政府・船級協会等の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2024-fy)
- FY2026 再掲 「これらの規制を遵守するに当たりコストの増加や当社グループの事業活動が制限される場合があり、業績及び財務状況に悪影響を与える可能性があります。」 — 国際機関・各国政府・船級協会等の規制遵守に伴うコスト増加・事業制限リスクを継続している。 (https://komori.app/company/9130/filing/2025-fy)