# 749トン型液化ガスばら積船の新造｜玉井商船（9127）の変遷

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## 経過

- FY2020 初出 「また、2021年２月に竣工の自社船（液化ガスばら積船 749G/T）の定期貸船も予定しており、前年よりも更なる収益の増加を見込んでおります。」 — 内航部門で749G/T、約1,445㎥の液化ガスばら積船を新造し、2021年2月竣工・定期貸船を予定する計画を初めて記載している。資金は独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構からの借入及び銀行借入で調達する予定である。 (https://komori.app/company/9127/filing/2019-fy)
- FY2022-Q1 達成 「営業収益は、2021年２月に竣工した所有船１隻を新たに定期貸船した影響が大きく、225百万円（前第１四半期連結累計期間192百万円）となりました。」 — 2021年2月竣工予定だった749トン型液化ガスばら積船が竣工し、新たに定期貸船を開始したことを確認している。 (https://komori.app/company/9127/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「営業収益は、2021年２月に竣工した所有船１隻を新たに定期貸船した影響が大きく、469百万円（前第２四半期連結累計期間396百万円）となりました。」 — 2021年2月竣工の所有船1隻を新たに定期貸船する運用を継続し、内航海運業の営業収益への寄与を記載している。 (https://komori.app/company/9127/filing/2021-q2)
- FY2023-Q1 再掲 「定期用船１隻による水酸化アルミなどの輸送を行い、安全輸送と効率配船に努めるとともに、所有船２隻に加え他社船１隻の定期貸船により安定収益の確保を図りました。」 — 2021年2月竣工船を含む所有船2隻と他社船1隻の定期貸船を組み合わせ、安全輸送・効率配船と安定収益の確保を継続している。 (https://komori.app/company/9127/filing/2022-q1)
