# 粗悪油による運航リスク｜玉井商船（9127）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q2 初出 「継続する市況悪化時の影響、異常気象、粗悪油その他の運航リスク等が存在しますが」 — 粗悪油が異常気象などとともに運航リスクの一つとして初めて明示されている。本文ではリスクの存在を示しているが、粗悪油による具体的な事故・損失の発生までは記載していない。 (https://komori.app/company/9127/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「継続する市況悪化の影響、異常気象、粗悪油その他の運航リスクにより」 — 粗悪油が異常気象や市況悪化とともに運航リスクの一つとして引き続き明示されている。 (https://komori.app/company/9127/filing/2018-q3)
- FY2019 再掲 「継続する市況の停滞、異常気象、粗悪油その他の運航リスク等の影響により」 — 粗悪油が異常気象や市況停滞とともに運航リスクの一つとして引き続き明示されている。 (https://komori.app/company/9127/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「今四半期は継続する世界経済の変調に伴う海運市況の停滞、異常気象、粗悪油その他の運航リスク等の影響により、収支は昨年比悪化しました。」 — 粗悪油を異常気象や市況停滞とともに運航リスクの一つとして引き続き明示している。本文上、粗悪油単独による事故・損失の発生までは記載していない。 (https://komori.app/company/9127/filing/2019-q1)
- FY2023 削除 「当社グループの経営成績、財政状態及び株価等に重要な影響を与える可能性があると認識しているリスクは、以下のとおりであります。」 — 前 filing まで個別に記載されていた粗悪油による運航リスクについて、当 filing のリスク一覧では個別の記載がない。 (https://komori.app/company/9127/filing/2022-fy)