# メタノール二元燃料船の実用化｜飯野海運（9119）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「次世代ビジネスの一環として次世代燃料船実用化に向けた取組みを重点強化策のひとつと位置づけておりますが、三井物産㈱と共同で現代尾浦造船（韓国）にて49,000DWT 型新造メタノール船１隻を建造し、WATERFRONT SHIPPING COMPANY LIMITED 社との長期定期用船契約に投入することになりました。」 — 次世代燃料船の実用化に向け、49,000DWT型の新造メタノール船1隻を建造し、長期定期用船契約へ投入する具体的な新規施策を示している。 (https://komori.app/company/9119/filing/2017-fy)
- FY2020-Q3 前進 「また、従来の重油のみならず、メタノールを推進燃料とすることが可能な当社初の２元燃料主機関を搭載した船舶が竣工し、長期契約に投入されました。」 — メタノールを燃料とする二元燃料船が竣工し、長期契約への投入まで進んだ。 (https://komori.app/company/9119/filing/2019-q3)
