# 飯野海運（9119） Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9119 English name: IINO KAIUN KAISHA,LTD. 業種: 運輸・物流 ## 事業の概要 当社グループは、提出会社（飯野海運株式会社、以下「当社」）を中核とし、外航海運業・内航・近海海運業・不動産業の3事業を営んでいます。外航海運業では原油・石油化学製品・液化エタンガス(LEG)・液化石油ガス(LPG)・発電用石炭・肥料・木材チップ等の基礎原料の輸送を、内航・近海海運業では液化天然ガス(LNG)・液化石油ガス(LPG)・石油化学ガス・アンモニア等の基礎原料の輸送を国内・近海水域で中心に行います。不動産業は東京都心のオフィスビルの所有・賃貸・運営・管理及びフォトスタジオの運営を行います。グループは連結対象子会社66社・持分法適用会社8社・連結対象外関係会社9社（2026年3月31日現在）を含み、海外拠点を含む事業展開をしています。 経営方針としては、「安全の確保を最優先に、人々の想いを繋ぎ、より豊かな未来を築く」ことを核とし、中期経営計画「Transformation for a Sustainable Future」（2026年4月～2031年3月、以下「本計画」）を策定しています。2026年度～2030年度を対象とする同計画では、約2,000億円の投資を5年間で成長・新規事業及び主力事業へ配分し、事業ポートフォリオのリバランスを進め、財務規律を維持しつつ資本効率の向上と成長投資の両立を図ります。利益を原資として配当性向を40%を基準とし、下限配当の導入や自己株式の機動的取得を実施して株主還元を充実させます。 本計画の財務・非財務の数値目標には、2030年度の利払前税引後利益である事業コア利益225億円、ROIC5%、ROE10%、DEレシオ1.3～1.8倍を掲げています。マテリアリティの取り組みとして、気候関連リスク・機会の検討・対処を推進し、2050年ネットゼロ達成に向けたロードマップを策定しています。環境課題の解決に向け、海運の脱炭素化対応・不動産の省エネ・再エネ導入等を推進します。 ## 提出書類 - [2026-06-23 有価証券報告書](https://komori.app/company/9119/filing/2025-fy) - [2025-11-14 半期報告書](https://komori.app/company/9119/filing/2025-h1) - [2025-06-25 有価証券報告書](https://komori.app/company/9119/filing/2024-fy) - [2024-11-08 半期報告書](https://komori.app/company/9119/filing/2024-h1) ## 適時開示 - [2026-09-24 アストリス・アドバイザリー・ジャパン株式会社によるスポンサードレポート発行のお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260918538957) — アストリス・アドバイザリー・ジャパン株式会社が、飯野海運の依頼に基づくスポンサードレポートを発行した。レポートでは、2026年度第1四半期の業績、事業モデル、中期経営計画などが分析・評価されている。 - [2026-08-04 2027年３月期連結業績予想の修正及び配当予想の修正(増配)に関するお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260804508191) — 2027年3月期の中間期と通期の連結業績予想を上方修正した。中間配当を23円から27円、期末配当を23円から26円に増額し、年間配当予想を46円から53円に引き上げた。 - [2026-08-04 2027年３月期　第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260803507450) — 第1四半期は、海運市況の改善や円安を背景に増収増益となりました。これを踏まえて通期業績予想を上方修正し、配当予想も中間27円・期末26円の年間53円に修正しました。 - [2026-06-26 アストリス・アドバイザリー・ジャパン株式会社によるスポンサードレポート発行のお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260626582389) — アストリス・アドバイザリー・ジャパン株式会社が、飯野海運に関するスポンサードレポートを発行した。レポートは同社の事業モデル、業績推移、中期経営計画などを分析・評価し、投資家向けに配信・掲載される。 - [2026-06-23 株式会社フィスコによる企業調査レポート発行のお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260623577092) — フィスコが飯野海運に関する企業調査レポートを発行し、同社の事業モデルや業績、中期経営計画を第三者の視点で分析・評価した。レポートは投資家向けに公開されている。 - [2026-06-17 「第135期 定時株主総会招集ご通知」の一部訂正について](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260616572243) — 定時株主総会招集ご通知の取締役候補者に関する注記を改め、髙橋静代氏が関係会社の不正を認識していなかったことや、ガバナンス面での対応を追記しました。これに伴い、従来の注記番号と後続の注記番号も変更されています。 - [2026-06-17 2026年6月第135期定時株主総会_招集ご通知及び株主総会資料](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260616572242) — 第135期定時株主総会に向け、会社提案2件と株主提案4件の議案が付議された。取締役8名は全員再任候補で、社外取締役4名を含む。 - [2026-05-28 独立役員届出書](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260528553169) — 飯野海運は、2026年6月25日付で社外役員として再任・選任を付議する6名について、取引関係などの記載を更新し、独立役員として改めて届け出た。 - [2026-05-26 2026年6月第135期定時株主総会_その他の電子提供措置事項(交付書面省略事項)](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260525546936) — 第135期定時株主総会の招集通知で交付書面への記載を省略した事業報告・計算書類の詳細を、電子提供事項として開示した。新株予約権事項や非監査業務は該当なしとし、会計監査人の報酬、買収防衛方針、内部統制の運用状況、連結・個別注記などを掲載している。 - [2026-05-26 2026年6月第135期定時株主総会_招集ご通知及び株主総会資料](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260525546935) — 第135期定時株主総会の開催と、会社提案2件および株主提案4件の付議が案内された。株主提案には買収対応方針の廃止、取締役報酬の個別開示、追加配当、自己株式取得が含まれ、取締役会はいずれにも反対している。 - [2026-05-12 株主提案に対する当社取締役会の意見に関するお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260512524295) — 株主から提案された買収防衛策の廃止、取締役報酬の個別開示、追加配当、自己株式取得の4議案について、取締役会が全議案に反対することを決めた。会社側は買収防衛策を維持し、配当や自己株式取得は環境に応じて機動的に実施する方針を示している。 - [2026-05-12 （訂正）「剰余金の配当に関するお知らせ」の一部訂正について](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260512524285) — 「剰余金の配当に関するお知らせ」の効力発生日を2026年6月26日から6月25日に変更しました。また、配当金の支払開始日を2026年6月26日から7月17日に変更しました。 - [2026-05-08 中期経営計画「Transformation for a Sustainable Future」策定のお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260508519560) — 2026年4月から5年間の新しい中期経営計画を策定し、約2,000億円を成長・新規事業や主力事業に投資する。配当性向40％を基準とする配当に加え、下限配当と機動的な自己株式取得も導入する。 - [2026-05-08 剰余金の配当に関するお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260508519550) — 2026年3月期の期末配当を、直近予想の1株31円から35円に増額する予定です。これにより年間配当は1株59円となる予定です。 - [2026-05-08 2026年３月期　決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260507518527) — 2026年3月期の連結実績を確定し、2027年3月期の中間期・通期の連結業績予想を新たに示した。次期は売上高が微増する一方、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益は減益を見込むほか、当期末配当は直近予想から4円増額して35円とした。 - [2026-04-23 役員人事内定および組織変更に関する件](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260423508698) — 2026年6月25日付で、執行役員の昇任・新任・退任と業務分担の変更を行う。あわせて、複数の部門を統合し、新たな管理部門を設置する。 - [2026-03-06 固定資産の譲渡及び特別利益の発生に関するお知らせ](https://komori.app/company/9119/disclosure/20260305576312) — 連結子会社が保有する大型原油タンカーを海外の第三者法人へ譲渡することを決定しました。これに伴い、2027年3月期に約69億円の固定資産売却益を特別利益として計上する予定です。 ## 変遷 - [2024年創立125周年に向けた中期経営計画「Be Unique and Innovative.」](https://komori.app/company/9119/threads/3be32d12b2bb) - [差別化による競争力強化](https://komori.app/company/9119/threads/33b4cea78ef2) - [長期契約を基盤とした安定輸送・安定収益](https://komori.app/company/9119/threads/7b2f6a8d394d) - [契約更改・効率配船による運航採算の向上](https://komori.app/company/9119/threads/effee3f9c03f) - [中長期契約への船舶投入による安定収益の確保](https://komori.app/company/9119/threads/c6f8b0f97ca2) - [海運市況・為替・世界経済の変動リスク](https://komori.app/company/9119/threads/28f049f60ace) - [文化的事業による社会貢献とブランド向上](https://komori.app/company/9119/threads/3f927b639d46) - [財務体質強化と内部留保を踏まえた安定配当](https://komori.app/company/9119/threads/b5e47bc98ae5) - [燃料油価格の変動リスク](https://komori.app/company/9119/threads/d5bbee0daa86) - [船舶・不動産の不稼働リスク](https://komori.app/company/9119/threads/10a1950c6ed0) - [安全・環境規制等の実施・改廃リスク](https://komori.app/company/9119/threads/a930358731b0) - [世界各地域の政治・経済・社会情勢リスク](https://komori.app/company/9119/threads/5a31248f3e09) - [感染症・リモートワークによるオフィス賃貸市況悪化](https://komori.app/company/9119/threads/a6e1cd7a4687) - [英国ロンドンのオフィス供給超過・空室率上昇リスク](https://komori.app/company/9119/threads/737290370fc5) - [中長期的な企業価値・株主共同利益の向上](https://komori.app/company/9119/threads/73551060abae) - [収益力の一層の強化](https://komori.app/company/9119/threads/1957c381387a) - [人事制度改革と組織運営強化](https://komori.app/company/9119/threads/c36caf48e6bf) - [安全の徹底と環境負荷低減](https://komori.app/company/9119/threads/efdb94f21eb4) - [人への投資と教育](https://komori.app/company/9119/threads/7dcd069f06bf) - [専用船事業の拡充による事業リスク制御](https://komori.app/company/9119/threads/ea213deaef7b) - [保有船・調達船と用船期間の多様化](https://komori.app/company/9119/threads/987eb9e146f7) - [キャッシュ・フロー経営と財務基盤強化](https://komori.app/company/9119/threads/3720acb8874b) - [船舶売却・用船契約中途解約・陳腐化リスク](https://komori.app/company/9119/threads/bbf99b820c13) - [船隊整備・不動産投資計画の進捗リスク](https://komori.app/company/9119/threads/9f6265107e8f) - [自己株式取得による機動的な資本政策](https://komori.app/company/9119/threads/59ea327e3d28) - [執行役員制度と経営執行協議会による意思決定・情報共有](https://komori.app/company/9119/threads/ded29eb10365) - [政策保有株式の合理性検証と縮減方針](https://komori.app/company/9119/threads/e28b8b078f9d) - [業績連動報酬による役員報酬設計](https://komori.app/company/9119/threads/658dbdef5cfe) - [共通価値の創造（CSV）](https://komori.app/company/9119/threads/5beb94c16908) - [気候変動による海運・不動産事業リスク](https://komori.app/company/9119/threads/348f85b7030d) - [連結会社以外への債務保証](https://komori.app/company/9119/threads/4a31364f3ec1) - [事業ポートフォリオ経営とROIC重視](https://komori.app/company/9119/threads/1b9de549348c) - [2050年カーボンニュートラルと2030年GHG削減目標](https://komori.app/company/9119/threads/32f9471071ba) - [人的資本強化KPI](https://komori.app/company/9119/threads/15be3e8d447b) - [株主優待による株主還元](https://komori.app/company/9119/threads/6c745579c55f) - [2030年度の事業コア利益・資本効率目標](https://komori.app/company/9119/threads/9b36efd30a22) - [人材確保・定着、生産性及び多様性に関するリスク](https://komori.app/company/9119/threads/e967db8231d6) - [経営戦略・財務資本戦略・資本市場対話の一体強化](https://komori.app/company/9119/threads/ec6cecbeed07) - [新中期経営計画に対応した取締役会スキルマトリックス](https://komori.app/company/9119/threads/f98c8199cbaf) - [大規模買付ルールと対応方針](https://komori.app/company/9119/threads/431847965fab) - [社外役員の独立性・資質基準に基づく監督](https://komori.app/company/9119/threads/7073ac4b74a6) - [安定収益基盤の更なる強化](https://komori.app/company/9119/threads/aa265391f669) - [保有船舶売却後の子会社解散・清算](https://komori.app/company/9119/threads/7ad956daece7) - [友好的な提携・企業買収の活用](https://komori.app/company/9119/threads/1ac81a20824a) - [任意の指名・報酬諮問委員会の設置](https://komori.app/company/9119/threads/325cc8887cf3) - [健全性・透明性・効率性を備えたガバナンス](https://komori.app/company/9119/threads/c1b40a24a897) - [ガス船・ケミカル船営業体制の統合](https://komori.app/company/9119/threads/95f7856fbf88) - [海運業と不動産業の両輪経営](https://komori.app/company/9119/threads/b4631025826b) - [中長期視点の安定経営と安全の確保](https://komori.app/company/9119/threads/9caa6497fe52) - [内部監査室・監査役・会計監査人の相互連携](https://komori.app/company/9119/threads/f537973312b2) - [サステナビリティ基本方針の策定](https://komori.app/company/9119/threads/736925e47aa9) - [グローバル・ミニマム課税制度の会計処理](https://komori.app/company/9119/threads/d3ffc689e32e) - [グループITインテグレーション](https://komori.app/company/9119/threads/014780a2b3b8) - [不動産資産の集約と新規・再開発](https://komori.app/company/9119/threads/fe8b98929f8e) - [コンプライアンスと内部通報体制](https://komori.app/company/9119/threads/8498589d6e8f) - [差別の廃絶・人権の尊重](https://komori.app/company/9119/threads/1acb81c212bd) - [アンモニア燃料船化に向けたアンモニア運搬船の発注](https://komori.app/company/9119/threads/d618e79c0472) - [ESG経営とマテリアリティのPDCA管理](https://komori.app/company/9119/threads/ff6274f75860) - [TCFD提言への賛同と気候関連情報開示](https://komori.app/company/9119/threads/48fe75ae6910) - [組織変更に伴う報告セグメント区分の変更](https://komori.app/company/9119/threads/b216afa96306) - [2028年3月期からの新リース会計基準適用](https://komori.app/company/9119/threads/62e3d1cec89a) - [防衛特別法人税に伴う法定実効税率の変更](https://komori.app/company/9119/threads/3e08feb36ee5) - [法人税等に関する会計基準等の適用](https://komori.app/company/9119/threads/d4c0e1c16e6e) - [船員不足による船腹稼働制約](https://komori.app/company/9119/threads/91fcaf58cb32) - [特別修繕引当金の対象拡大と中間検査費用の反映](https://komori.app/company/9119/threads/7d0eb682ca9a) - [新型コロナウイルス感染症による世界経済・事業活動への影響](https://komori.app/company/9119/threads/cbf928cb2f49) - [福岡証券取引所の上場廃止](https://komori.app/company/9119/threads/063c01450e26) - [船舶・土地・建物等の資産価格変動リスク](https://komori.app/company/9119/threads/61032c982668) - [時価算定会計基準等の適用](https://komori.app/company/9119/threads/12dca414f337) - [連結納税制度・グループ通算制度への対応](https://komori.app/company/9119/threads/d9ca22c5ce0d) - [国際ネットワークの強化](https://komori.app/company/9119/threads/286c9759d982) - [情報共有の緊密化と有効活用](https://komori.app/company/9119/threads/581cd5975f9e) - [グループ横断のリスク管理強化](https://komori.app/company/9119/threads/da639b8036fa) - [独立・中立企業としての信頼と事業基盤](https://komori.app/company/9119/threads/51a3420c1c0a) - [次世代ビジネスへの挑戦](https://komori.app/company/9119/threads/aa581eaf5253) - [ノウハウの再構築・浸透・伝承による競争力強化](https://komori.app/company/9119/threads/e6ab049c5c01) - [中期経営計画の経営目標未達リスク](https://komori.app/company/9119/threads/10eb8f42d220) - [グリーンボンドによる環境事業資金調達](https://komori.app/company/9119/threads/fdecf44389f1) - [収益認識会計基準の適用](https://komori.app/company/9119/threads/48af5591d716) - [船舶・建物の事故、環境汚染・災害リスク](https://komori.app/company/9119/threads/ad2a70ab4548) - [危機管理と事業継続計画](https://komori.app/company/9119/threads/32914f97ef8a) - [企業価値を著しく損なう大規模買付行為のリスク](https://komori.app/company/9119/threads/fae5faa6dacf) - [システム障害・事務リスクへの予防的対応](https://komori.app/company/9119/threads/738efb294b56) - [反社会的勢力との関係遮断](https://komori.app/company/9119/threads/dfbdf57d55a5) - [情報保存・管理と情報セキュリティー](https://komori.app/company/9119/threads/b16298c91250) - [情報開示とコミュニケーション](https://komori.app/company/9119/threads/21e253b81855) - [IINO QUALITY・IINO MODELによる独自性の確立](https://komori.app/company/9119/threads/26028ed081ff) - [メタノール二元燃料船の実用化](https://komori.app/company/9119/threads/21b3ba118414) - [自然災害・二次災害・風評被害リスク](https://komori.app/company/9119/threads/67eaa4524465) - [2020年に向けたグローバル企業化](https://komori.app/company/9119/threads/2820063bffe2) - [他社とのサービス・価格競争リスク](https://komori.app/company/9119/threads/83f6a8b9e8b4) - [金利変動による資金調達コストリスク](https://komori.app/company/9119/threads/84987144aabe) - [取引先の倒産・契約中途解約リスク](https://komori.app/company/9119/threads/a28376f7d1b9) - [不断のコスト削減と効率的な経営](https://komori.app/company/9119/threads/8b4b7ffa34af)