# 日本製鉄グループへの売上集中と主要株主との関係による事業影響｜ＮＳユナイテッド海運（9110）の変遷

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## 経過

- 2026-06-11 初出 「日本製鉄株式会社は当社にとって、外航・内航輸送の主要荷主であり、主に鉄鋼原料と鋼材の輸送サービスを提供しておりますが、そのことにより事業の制約を受けることはありません。但し、同社の企業グループに対する売上比率が約44.1％(連結)となっていることから、同社の生産・販売動向が当社の経営成績に影響を与える可能性があります。」 — 日本製鉄株式会社が筆頭株主かつ主要荷主であり、同社企業グループに対する連結売上比率が約44.1％であること、同社の生産・販売動向が経営成績に影響する可能性があることを、適時開示で初めて記録する。 (https://komori.app/company/9110/disclosure/20260611568350)
- 2026-07-31 再定義 「対象者を日本製鉄の持分法適用関連会社とすることができる比率を確保することが対象者における企業価値向上に寄与するものと判断し、最終的に、日本製鉄と協議した上で決定しております。」 — 日本製鉄との事業上・資本上の関係について、同社が33.36％を保有する従来の構造から、公開買付け後も16.67％を保有して持分法適用関連会社としての関係を維持する構造へ整理された。 (https://komori.app/company/9110/disclosure/20260731505416)