# サステナビリティ課題（マテリアリティ）を軸としたSDGs対応｜商船三井（9104）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「当社は、社会に対するマイナスの影響を最小化しながら、当社の社会的価値を最大化するために、事業を通じて優先的に取り組むべき社会課題を「サステナビリティ課題（マテリアリティ）」と定義し、「輸送を通じた付加価値の提供」、「海洋・地球環境の保全」、「海の技術を進化させるイノベーション」、「地域社会の発展と人材育成」及び「事業を支えるガバナンス・コンプライアンス」をサステナビリティ課題に位置づけ、SDGs（Sustainable Development Goals）に対する積極的な取り組みを行います。」 — 5つのサステナビリティ課題を定義し、経営計画の3本柱および重点強化項目と関連付けてSDGsへの取り組みを示した。 (https://komori.app/company/9104/filing/2018-fy)
- FY2021 前進 「2021年度においては、この体制のもと、サステナビリティ課題の一部見直しと取組推進のためのKPI（Key Performance Indicator）の設定を行う」 — サステナビリティ課題を一部見直し、取組推進のKPI設定へ進めた。環境経営委員会を環境・サステナビリティ委員会へ改称し、専門組織も新設した。 (https://komori.app/company/9104/filing/2020-fy)
- FY2022 前進 「本計画の策定にあたっては、当社グループが事業を通じて優先的に取り組むべき社会課題「サステナビリティ課題（マテリアリティ）」（2019年に特定）の見直しを行うとともに、各課題に紐づく具体的な目標・KPI・アクションプランを設定しました。」 — マテリアリティを見直し、各課題に具体的な目標・KPI・アクションプランを紐付けるMOL Sustainability Planを策定した。 (https://komori.app/company/9104/filing/2021-fy)
- FY2023 再定義 「2023年度からは、この「MOL Sustainability Plan」を経営計画「BLUE ACTION 2035」の一部として位置付け、経営計画と一体となった取組を推進していきます。」 — サステナビリティ課題・KPI・アクションプランを、Rolling Planとの両輪からBLUE ACTION 2035に統合し、経営計画と一体で推進する枠組みへ改めた。 (https://komori.app/company/9104/filing/2022-fy)
- FY2026 再定義 「経営計画「BLUE ACTION 2035」Phase 2においては、サステナビリティ課題を「環境」「安全」「人財」「DX」に見直し、4つのサステナビリティ課題と「ガバナンス」を「経営基盤」として位置付けています。」 — 従来のマテリアリティをPhase 2で4課題（環境・安全・人財・DX）へ再整理し、ガバナンスと合わせて経営基盤に位置付けた。 (https://komori.app/company/9104/filing/2025-fy)