# NSユナイテッド海運の連結子会社化によるドライバルク事業強化｜日本郵船（9101）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9101/threads/66ebdf64179c
企業ページ: https://komori.app/company/9101

## 経過

- FY2027-H1 初出 「当社は、2026年７月31日開催の取締役会において、当社の持分法適用関連会社であるNSユナイテッド海運株式会社を連結子会社とすること、並びに同社の株主を当社及び日本製鉄株式会社のみとし、株式の保有比率をそれぞれ83.33％及び16.67％とすることを目的とする一連の取引の一環として、同社の普通株式を対象とする公開買付けを実施することを決議しました。」 — NSユナイテッド海運の連結子会社化に向け、公開買付けと日本製鉄との取引基本契約・株主間契約を決議した。完了後の議決権比率は83.33％、本取引の完了は2027年4月中旬予定、取得原価は約1,670億円予定としている。安定収益の取り込み、グローバルネットワークとの組み合わせ、製鉄サプライチェーン構築、脱炭素化対応を通じたドライバルク事業強化を掲げている。 (https://komori.app/company/9101/filing/2026-h1)