# 内部留保の安全・成長・環境投資への活用｜神姫バス（9083）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「内部留保資金につきましては、安全確保のための投資、新路線・新規事業等の事業拡大、環境対策等、企業価値向上のための収益の向上と顧客サービスの充実のための投資等に活用してまいる所存です。」 — 内部留保を安全、路線・新規事業、環境、収益力、顧客サービスに配分する考え方。 (https://komori.app/company/9083/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「内部留保資金につきましては、安全確保のための投資、新路線・新規事業等の事業拡大、環境対策等、企業価値向上のための収益の向上と顧客サービスの充実のための投資等に活用してまいる所存です。」 — 内部留保を安全、新路線・新規事業、環境、収益力、顧客サービスに活用する方針を再確認している。 (https://komori.app/company/9083/filing/2016-fy)
- FY2019 再掲 「内部留保資金につきましては、安全確保のための投資、新路線・新規事業等の事業拡大、環境対策等、企業価値向上のための収益の向上と顧客サービスの充実のための投資等に活用してまいる所存です。」 — 内部留保を安全確保、新路線・新規事業、環境対策、収益力・顧客サービス向上への投資に活用する方針を再確認している。 (https://komori.app/company/9083/filing/2018-fy)
- FY2023 再定義 「内部留保資金につきましては、当社の投資方針に則り、不動産での収益物件取得といった開発事業での投資と、成長分野やＤＸ戦略への投資といった戦略的な投資、及び車両更新や既存物件の設備更新といった安全・維持に関する投資に重点を置き、グループ全体の成長のために活用してまいります。」 — 内部留保の使途を、安全・新路線・環境等の従来の説明から、不動産開発、成長分野・DX、安全・維持更新への投資として整理した。 (https://komori.app/company/9083/filing/2022-fy)