# 多様な人材と労働環境に関する2025年度目標｜神奈川中央交通（9081）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「〔指標及び目標〕区分　項目　2022年度(実績)　2025年度(目標)　人材の多様性の確保　女性労働者の割合　運転職　1.0％　3.0％　整備職　0.6％　3.0％　事務職　27.0％　30.0％　女性管理職比率（係長職以上）　2.6％　5.0％　男女間賃金格差（正規雇用労働者）　78.7％　80.0％　労働環境の整備　有給取得率　運転職　88.2％　90.0％　整備職　80.8％　90.0％　事務職　70.6％　90.0％　男性の育児休業取得率　38.0％　100.0％　自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」　一つ星　三つ星」 — 女性比率、女性管理職比率、男女間賃金格差、有給取得率、男性育児休業取得率、職場認証について2025年度目標を設定した。 (https://komori.app/company/9081/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「区分　項目　2023年度(実績)　2025年度(目標)　人材の多様性の確保　女性労働者の割合　運転職　0.9％　3.0％以上　整備職　0.6％　3.0％以上　事務職　26.9％　30.0％以上　女性管理職比率（係長職以上）　1.9％　5.0％以上　男女間賃金格差（正規雇用労働者）　78.3％　80.0％以上」 — 2023年度実績に更新し、女性比率、女性管理職比率、男女間賃金格差に加え、健康指標・育児休業取得率・職場認証などの2025年度目標を開示した。 (https://komori.app/company/9081/filing/2023-fy)
- FY2026 引き上げ 「女性管理職比率（係長職以上）　5.1　％　7.0　％以上　10.0％以上」 — 女性管理職比率について、2026年度目標7％以上、2030年度目標10％以上を新たに示し、2025年度実績5.1％から中長期の目標レンジを拡大した。 (https://komori.app/company/9081/filing/2025-fy)
- 2026-10-01 前進 「運転職シニア制度の拡充や外国人材の活用により、人員不足への対応を進めてきました。」 — 人材不足への対応策として、シニア制度の拡充と外国人材の活用を具体的に記載している。 (https://komori.app/company/9081/disclosure/20260928540882)