# 神奈川中央交通（9081） 2027年3月期 第2四半期（中間期）決算説明資料

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9081/disclosure/20261001544544
種別: 決算説明資料
開示日: 2026-10-29
Komoriの読み（0-100）: 57
企業ページ: https://komori.app/company/9081

## 何が変わったか

2027年3月期中間期は、運賃改定や自動車販売の増加などにより増収増益となった。通期予想も、旅客自動車事業や自動車販売事業の堅調さを受けて上方修正し、期末配当も5円増額した。

## 会社が挙げた理由

旅客自動車事業では運賃改定、自動車販売事業では大型トラック販売台数や車両整備収入の増加が寄与した。通期予想の上方修正は、旅客自動車事業や自動車販売事業が堅調に推移したため。

## 開示の要点

- 資料の種類: 決算説明資料
- 対象決算期: 2027年3月期 第2四半期（中間期）
- 売上高: {"value":65554,"unit":"百万円","yoy_pct":3.4}
- 営業利益: {"value":5681,"unit":"百万円","yoy_pct":20.2}
- 経常利益: {"value":5603,"unit":"百万円","yoy_pct":19.4}
- 純利益: {"value":3142,"unit":"百万円","yoy_pct":16.3}
- 売上総利益率: not_disclosed
- 営業利益率: {"rate_pct":8.7,"yoy_change_points":"not_disclosed"}
- 販管費: not_disclosed
- 当四半期3か月の実績: not_disclosed
- 通期業績予想: {"売上高":{"value":132400,"unit":"百万円"},"営業利益":{"value":7900,"unit":"百万円"},"経常利益":{"value":7600,"unit":"百万円"},"親会社株主に帰属する当期純利益":{"value":4150,"unit":"百万円"},"1株当たり当期純利益":{"value":338.2,"unit":"円"}}
- 通期予想に対する進捗率: not_disclosed
- 計画に対する自己評価: not_disclosed
- セグメント別実績: {"旅客自動車事業":{"売上高":{"value":31270,"unit":"百万円"},"営業利益":{"value":2645,"unit":"百万円"},"売上高前年比":"5.8%","営業利益前年比":"45.4%"},"不動産事業":{"売上高":{"value":3470,"unit":"百万円"},"営業利益":{"value":1081,"unit":"百万円"},"売上高前年比":"△1.3%","営業利益前年比":"△18.9%"},"自動車販売事業":{"売上高":{"value":20217,"unit":"百万円"},"営業利益":{"value":1214,"unit":"百万円"},"売上高前年比":"0.6%","営業利益前年比":"28.0%"},"その他の事業":{"売上高":{"value":15321,"unit":"百万円"},"営業利益":{"value":856,"unit":"百万円"},"売上高前年比":"4.3%","営業利益前年比":"7.3%"}}
- 増減要因の内訳: [object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]
- 主要KPI: [object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]
- 単価と数量の指標: [object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]
- 店舗数・拠点数: not_disclosed
- 従業員数: not_disclosed
- 業績見通しの前提: not_disclosed
- 見通しに織り込んだリスク額: not_disclosed
- 中期経営計画の目標: not_disclosed
- 財務目標: {"ROE":{"目標値":6.2,"単位":"%"},"有利子負債／EBITDA倍率":{"値":5.2,"単位":"倍"}}
- 年間配当: {"年間配当":{"value":95,"unit":"円"},"中間配当":"not_disclosed","期末配当":{"value":50,"unit":"円"}}
- 配当性向: not_disclosed
- 自己株式取得: not_disclosed
- 設備投資額: {"value":14220,"unit":"百万円"}
- 受注高・受注残高: not_disclosed
- 市場規模・シェア: not_disclosed
- 質疑応答の論点: not_disclosed
- 新しい施策: not_disclosed

## 評価の根拠

- 通期予想に対する進捗率は、どの粒度で示されているか。: セグメント別に開示（原文: 「連結損益計算書および各セグメント情報に「第2四半期業績予想（2026年4月公表額）」と「増減」が記載されている。」）
- 実績が自社の計画に対してどうだったかを、会社自身がどう評価しているか。: 計画を上回る（原文: 「「上期実績：1Q決算発表時（7月27日）の上方修正値を上回る水準で推移」」）
- 累計だけでなく、当四半期の3か月単独の数値が示されているか。: なし（原文: 「表題および損益計算書は「第2四半期（中間期）」の数値を掲載している。」）
- 売上・利益・KPIのいずれかで「過去最高」を更新したという主張があるか。: なし（原文: 「資料中に「過去最高」「最高益」等の記載はない。」）
- この資料の中で、通期予想を修正した、または据え置いたことが明示されているか。: あり（原文: 「「連結業績予想は、期初予想値（2026年4月公表）から増収増益へ上方修正」」）
- 増減の要因は、どの形で分解して示されているか。: 表で金額あり（原文: 「営業外収益の「受取配当金＋72」、営業外費用の「支払利息＋239」などが記載されている。」）
- 会社が業績の増減の主たる要因として挙げているのはどれか。: 価格・コスト（原文: 「「旅客自動車事業における運賃改定の実施などにより増収」「人件費や減価償却費が増加したものの、上記増収により増益」」）
- セグメント情報はどの粒度で示されているか。: セグメント別の売上と利益（原文: 「「セグメント情報（旅客自動車事業）」等に各事業の売上高・営業利益が記載されている。」）
- 売上原価または販管費の内訳・増加要因が数値で示されているか。: なし（原文: 「「人件費や減価償却費が増加」と記載されているが、販管費・売上原価の内訳表はない。」）
- この期のマイナスの事実は、どこまで説明されているか。: マイナス材料に金額あり（原文: 「不動産事業営業利益「△252百万円（△18.9％）」、定期外輸送人員「△7.3％」、要因として「戸建分譲の販売戸数が減少」と記載。」）
- 業績見通しの前提は、どこまで数値で示されているか。: 定性的（原文: 「「底堅い旅客需要、運賃改定が寄与」「マンション・戸建分譲の販売増加」」）
- 見通しに織り込んだリスクやマイナス要因の金額が示されているか。: なし（原文: 「「戸建分譲の販売計画見直しによる減を織り込み」と記載されているが、金額は記載されていない。」）
- 通期予想の達成に向けて、残り期間に何が必要かがどこまで示されているか。: 言及のみ（原文: 「「下期も旅客需要は堅調に推移するも諸経費増」「下期も増収見込」」）
- 中期経営計画は、この資料でどこまで扱われているか。: 記載なし（原文: 「資料は中間期決算と通期業績予想を扱っており、中期経営計画の記載はない。」）
- 新しい施策・投資・提携・製品が、この資料で具体的に示されているか。: なし（原文: 「資料の主な内容は決算実績、セグメント状況、業績予想および配当予想である。」）
- 財務諸表以外の事業指標は、いくつ数値で示されているか。: 5件以上（原文: 「「乗合バス事業輸送人員」「新車販売台数」「EBITDA」「自己資本比率」等が記載されている。」）
- 示された事業指標は、前年・前期に対してどの方向に動いているか。: 強弱が混在（原文: 「定期輸送人員「9.5％」、定期外「△7.3％」、EBITDA「9,224百万円」、トラック販売台数「△48台」。」）
- 客数と客単価、数量と単価、ARPUと契約数のように、単価と量に分解した指標が示されているか。: あり（原文: 「「タクシー事業は、運賃改定に伴い、一車当たりの収入が増加」「大型トラックの販売台数」「販売単価の低下」。」）
- 従業員数または採用の状況が数値で示されているか。: なし（原文: 「「乗務員採用未達により稼働台数が減少」と記載されている。」）
- 市場規模、シェア、競合との比較が数値で示されているか。: なし（原文: 「「市場環境の変化によるトラック販売台数減少」と記載されているが、市場規模やシェアの数値はない。」）
- 株主還元は、どこまで具体的に示されているか。: 配当額のみ（原文: 「「期末配当予想は…1株当たり5円増配の50円」「年間配当金は1株当たり95円を予定」。」）
- 自己株式の取得または消却への言及があるか。: なし（原文: 「資料中に自己株式取得または消却に関する記載はない。」）
- ROE・ROIC・D/Eレシオ・自己資本比率などの財務目標の数値が示されているか。: あり（原文: 「「ROE 6.2%」「有利子負債／EBITDA倍率 5.2倍」。」）
- 設備投資額・成長投資額・研究開発費のいずれかが金額で示されているか。: あり（原文: 「「資本的支出 14,220百万円」。」）
- この資料はどの形式にあたるか。: 決算説明資料（原文: 「表題が「2027年3月期 第2四半期（中間期）決算説明資料」。」）
- 経営理念・会社概要など、業績と直接関係のない定型頁がどの程度を占めるか。: 定型頁はほとんどない（原文: 「2ページ目から「サマリー」、4ページ目から損益計算書が掲載されている。」）
- 「差し控えたい」「未定」など、数値の開示を明確に見送った箇所があるか。: なし（原文: 「資料中に「差し控えたい」「未定」等の記載はない。」）
- 見通しと計画の説明はどれだけ断定的か。: 概ね断定的（原文: 「「下期も増収見込」「年間配当金は1株当たり95円を予定」「実際の業績は様々な要因により大きく異なる可能性があります」。」）