# 中古車輸出市況悪化による販売単価下落｜セイノーホールディングス（9076）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 顕在化 「中古車販売台数は、キャンペーンや商談会等を開催し販売拡大に努めてまいりましたが、輸出市況の悪化によって卸売販売単価が下落し、前年同期実績を下回る結果となりました。」 — 中古車輸出市況の悪化が卸売販売単価の下落と販売台数の前年同期割れとして実際に表れたと記載している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「中古車販売台数は、キャンペーンや商談会等を開催し販売拡大に努めてまいりましたが、輸出市況の悪化によって卸売販売単価が下落し、前年同期実績を下回る結果となりました。」 — 中古車輸出市況の悪化、卸売販売単価の下落、販売台数の前年同期割れが引き続き記載されている。 (https://komori.app/company/9076/filing/2016-q3)
- FY2017 再定義 「中古車販売は、良質な下取り車不足などにより小売り台数は減少したものの、オークション向けの卸売台数が増加したことから全体では前年同期並みの実績を確保することができました。」 — 中古車販売の逆風が、従来の輸出市況悪化・卸売単価下落から、良質な下取り車不足による小売台数減少へと記載上変化している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 対処 「また、中古車販売においても、オークション向けの卸売台数などが増加したことから前年同期実績を上回っております。」 — 中古車販売は前年同期実績を上回った。中古車輸出市況や販売単価への直接の言及はないが、前年度に記載された中古車販売の弱含みとは異なる結果となっている。 (https://komori.app/company/9076/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 対処 「また、中古車販売においても、新車販売増加による下取り車の入庫増加によって小売台数を伸ばすことができたことから販売台数は前年同期実績を大きく上回りました。」 — 下取り車の入庫増加を背景に中古車販売台数が前年同期実績を大きく上回り、前年度に見られた中古車販売の弱含みから改善している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2017-q2)
- FY2019-Q1 顕在化 「一方、中古車販売においては、下取り車の減少の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 中古車販売は、従来の輸出市況悪化とは異なり、下取り車の減少を要因として販売台数が前年同期を下回る結果となった。 (https://komori.app/company/9076/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「一方、中古車販売においては、下取り車の減少の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 中古車販売台数の前年同期割れが続き、今回の要因として下取り車の減少を記載している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「一方、中古車販売においては、下取り車の減少の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 中古車販売台数の前年同期割れと、その要因としての下取り車減少を再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2018-q3)
- FY2019 再掲 「また、中古車販売においても、下取り車の減少の影響があり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 中古車販売台数の前年同期割れと、その要因としての下取り車減少を再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「一方、中古車販売においては、下取り車の減少の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 中古車販売台数の前年同期割れと、その要因としての下取り車減少を再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2019-q1)
- FY2020-Q3 再掲 「一方、中古車販売においては、下取り車の減少の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 中古車販売台数の前年同期割れと、その要因としての下取り車減少を再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2019-q3)
- FY2021-Q1 顕在化 「また中古車販売においても、海外中古車市場の低迷の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 海外中古車市場の低迷が中古車販売台数の前年同期割れとして実際に表れたと記載している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「また中古車販売においても、海外中古車市場の低迷の影響もあり、販売台数は前年同期実績を下回りました。」 — 海外中古車市場の低迷による販売台数の前年同期割れを再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 対処 「また、中古車販売においても、当第３四半期連結会計期間において小売販売台数が前年同期実績を上回り、小売・卸とも台当たり単価が増加したことから、中古車売上総利益は前年同期実績を上回るまで回復しました。」 — 中古車販売は、第３四半期会計期間に小売販売台数と台当たり単価が改善し、中古車売上総利益が前年同期実績を上回るまで回復した。 (https://komori.app/company/9076/filing/2020-q3)
- FY2022 その他 「中古車販売においても、新車の納期遅れによる下取り車の減少や、相場上昇による仕入れ難により、販売台数は前年同期実績を下回りましたが、新車納期遅れによる小売販売価格とオークション相場の上昇により売上高、売上総利益とも伸長しました。」 — 中古車販売台数は前年実績を下回ったものの、納期遅れに伴う小売販売価格・オークション相場の上昇により売上高と売上総利益は伸長した。 (https://komori.app/company/9076/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「中古車販売においても、新車の納期遅れによる下取り車の減少や、相場上昇による仕入れ難により、販売台数は前年同期実績を下回りましたが、中古車需要の高まりから小売販売価格とオークション相場が上昇し、売上高、売上総利益とも伸長しました。」 — 中古車販売台数は前年同期を下回る一方、需要増による販売価格・オークション相場上昇で売上高と売上総利益が伸長する構図を再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2022-q1)
- FY2023-Q3 再掲 「中古車販売においても、新車の納期遅れによる下取り車の減少や相場上昇による仕入れ難により、販売台数は前年同期実績を下回りましたが、需要の高まりに伴う小売販売価格とオークション相場の上昇により、売上総利益は伸長しました。」 — 中古車販売台数は前年同期を下回る一方、需要の高まりによる販売価格・オークション相場上昇で売上総利益が伸長する構図を再確認している。 (https://komori.app/company/9076/filing/2022-q3)