# トレーラー・トラクター方式による中継輸送の協業｜福山通運（9075）の変遷

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## 経過

- FY2025 初出 「長距離輸送に対応するため、中継拠点で他社と自社のトラクターを交換する「トレーラー・トラクター方式」による中継輸送の開始に向けた企業間の協業に取り組む」 — 長距離輸送と輸送力不足への対応として、中継拠点でトラクターを交換する方式による中継輸送を企業間協業で開始する取り組みを初めて明示している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 再掲 「さらに同業他社との協業を積極的に進め、長距離輸送の往路・復路の物量差が大きいエリアにおける中継輸送や物量の少ないエリアにおける共同配送など地域特性を相互に補完し合う輸送体制の構築に取り組み、生産性の向上、労働環境改善、ドライバー不足の解消に努めてまいりました。」 — 中継輸送や共同配送を含む企業間協業による輸送体制の構築を、長距離輸送の効率化・労働環境改善・ドライバー不足対応の手段として再確認している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 前進 「また、同業者とのトレーラー・トラクター方式による中継輸送を開始し、輸送力不足の解消、長距離ドライバーの労働環境の改善、さらには輸送の効率化を図ってまいりました。」 — トレーラー・トラクター方式による中継輸送について、開始済みであることと、輸送力不足、労働環境、効率化への目的を具体的に記載している。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260514532696)
- 2026-05-14 前進 「長距離運行を日帰り運行へ転換することが可能に」 — 企業横断型中継輸送の実証により、ドライバー交代方式で宿泊を伴う長距離運行を日帰り運行へ転換するモデルを検証した。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260514532804)
- FY2026 前進 「また、同業者とのトレーラー・トラクター方式による中継輸送を開始し」 — 企業間協業による中継輸送について、トレーラー・トラクター方式の運行開始という具体的な進展を記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2025-fy)