# 気候変動シナリオ分析とリスク・機会評価｜福山通運（9075）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「最悪の状況を想定し、それに備えることが重要であると考え、影響が最大になる「1.5℃」と「４℃」のシナリオを採用」 — 売上高の9割以上を占める運送事業・流通加工事業を対象に、1.5℃・4℃シナリオを用いた分析を開始した。時間軸は短期2024年、中期2030年、長期2050年と設定し、リスクと機会の事業インパクトを評価している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2022-fy)
- FY2025 前進 「特定したリスクのうち、事業インパクトが大きいと判断した3項目については、インパクトの定量的な評価を実施しました。」 — 気候変動シナリオ分析について、炭素税、EV/FCEV車両導入、熱ストレスによる労働生産性の3項目を定量評価し、2030年・2050年の時間軸で財務影響を試算した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「特定したリスクのうち、事業インパクトが大きいと判断した3項目については、インパクトの定量的な評価を実施しました。」 — 気候変動シナリオ分析について、炭素税、EV/FCEV車両導入、熱ストレスによる労働生産性の3項目を定量評価し、2030年の財務影響を試算した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2025-fy)