# 全国ネットワークの拡充・整備と新ターミナル開設｜福山通運（9075）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/9075/threads/846e175187cb
企業ページ: https://komori.app/company/9075

## 経過

- FY2016 初出 「また、輸送サービスの向上を目指し、昨年４月のさいたま川口（埼玉県）に続いて３月には久慈及び釜石（岩手県）、福岡中央（福岡県）を開設しネットワーク網の整備を図ってまいりました。」 — さいたま川口、久慈、釜石、福岡中央の拠点開設を通じたネットワーク整備を記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「全国ネットワーク網の拡充・整備を推し進めるなど」 — 新たな拠点名や完成実績は示さず、ネットワーク拡充・整備を継続する方針を記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 前進 「投資予定額　総額　3,295百万円　着手年月　平成28年10月　完了予定年月　平成29年11月　完成後の増加能力　33,908㎡」 — 足利営業所を8月に開設したほか、福山北流通センターについて投資額、着手・完了予定時期、完成後能力を具体化した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「国内輸送ネットワーク網の拡充、整備の一貫として、12月に大分県下４番目となる佐伯営業所を開設し、輸送サービスの強化を図る」 — 12月に佐伯営業所を開設した。福山北流通センターについても、投資予定額3,295百万円、平成29年11月完了予定、完成後の増加能力33,908㎡という計画を記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「昨年８月の足利営業所（栃木県）、12月の佐伯営業所（大分県）に続いて本年１月には関東地域の旗艦店となる東京支店の再開発が完了し、一段のサービス強化を図ってまいりました。」 — 足利営業所、佐伯営業所に続き、平成29年1月に東京支店の再開発が完了した。福山北流通センターについては投資総額3,295百万円、完成後の増加能力33,908㎡の建設を継続している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「4月に奈良支店（奈良県）、5月には気仙沼営業所（宮城県）を開設し、輸送網の整備を図り」 — 奈良支店と気仙沼営業所を開設し、全国輸送網の整備を具体的に進めた。 (https://komori.app/company/9075/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 前進 「運送事業におきましては、5月の奈良支店（奈良県）及び気仙沼営業所（宮城県）に続き、7月には石狩営業所（北海道）を開設いたしました。」 — 奈良支店・気仙沼営業所に続き、7月に石狩営業所を開設し、全国ネットワークの拠点整備を進めた。 (https://komori.app/company/9075/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 達成 「前連結会計年度末に計画中の設備のうち、当第３四半期連結累計期間に完了したものは次のとおりであります。会社名　提出会社　事業所名　福山北流通センター（広島県福山市）　セグメントの名称　運送・流通加工　設備の内容　倉庫　投資額　3,295百万円　完了年月　平成29年12月　完成後の増加能力　33,903㎡」 — 福山北流通センターが平成29年12月に完成し、投資額3,295百万円、完成後の増加能力33,903㎡を実績として記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2017-q3)
- FY2018 前進 「提出会社　名古屋支店（愛知県北名古屋市）　運送　土地　投資予定額　総額1,240百万円　着手年月　平成30年５月　完了予定年月　平成31年３月　完成後の増加能力　13,674㎡」 — 既存拠点の開設・整備に加え、名古屋支店について1,240百万円の土地投資、平成31年3月完了予定、13,674㎡の増加能力という新たな設備計画を具体化している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「輸送ネットワークの充実や物流施設の拡充などをはじめとした営業展開」 — 新たな拠点開設や設備完成の記載はないが、ネットワーク・物流施設の拡充方針を再確認している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「運送事業におきましては、7月に養父営業所（兵庫県）を開設し、輸送品質の向上のための集配拠点の整備に取り組んでまいりました。」 — 7月に養父営業所を開設した。加えて、一宮支店のトラックターミナルに投資予定額2,590百万円、2019年2月着手・2020年3月完了予定、増加能力19,446㎡、札幌支店の自動仕分装置に1,659百万円、2019年3月着手・同年8月完了予定、仙台南支店の土地に1,329百万円、2018年11月着手・同年12月完了予定、増加能力31,394㎡の設備計画を確定している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 前進 「10月に大分杵築営業所（大分県）と11月に北海道滝川営業所（北海道）を開設し、輸送品質向上のための拠点整備に取り組み」 — 大分杵築営業所と北海道滝川営業所を新たに開設し、全国輸送ネットワークの拠点整備を進めた。 (https://komori.app/company/9075/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 前進 「提出会社　前橋支店
（群馬県前橋市
）
運送
トラックターミナル
2,000
―
自己資金
2019年
７月
2020年
５月
10,940」 — 前橋支店のトラックターミナルについて、投資予定額20億円、2019年7月着手、2020年5月完了予定、増加能力10,940㎡の設備計画を新たに確定した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 前進 「９月に青森むつ営業所（青森県）を開設し、輸送品質向上のための集配拠点の整備を進めてまいりました。」 — 青森むつ営業所を2019年9月に開設した。加えて、横浜西営業所の土地3,723百万円・2020年10月完了予定・8,202㎡、前橋支店トラックターミナル、広島支店自動仕分装置、五霞営業所の設備計画を新たに記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 前進 「提出会社　八千代営業所（千葉県八千代市）　運送　土地　5,050　2019年９月　18,292
提出会社　五霞営業所（茨城県猿島郡）　運送　土地　1,600　2019年11月　33,057
提出会社　可児支店（岐阜県可児市）　運送・流通加工　トラックターミナル　4,500　―　自己資金　2020年10月　2022年２月　29,061」 — 八千代営業所と五霞営業所の土地取得が完了し、可児支店のトラックターミナル新設計画を追加した。前橋支店・広島支店の設備計画も継続する一方、横浜西営業所新設計画は中止された。 (https://komori.app/company/9075/filing/2019-q3)
- FY2021-Q1 前進 「提出会社　前橋支店（群馬県前橋市）　運送・流通加工　トラックターミナル　2,000　2020年６月　10,943」 — 前橋支店のトラックターミナルが2020年6月に完成し、投資額2,000百万円、完成後の増加能力10,943㎡を実績として記載している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 前進 「前連結会計年度末に計画した重要な設備のうち、当第２四半期連結累計期間に完了したものは次の通りであります。提出会社　前橋支店（群馬県前橋市）　トラックターミナル　2,000　2020年６月　10,943　提出会社　北広島営業所（北海道北広島市）　土地　1,050　2020年７月　12,739」 — 前橋支店トラックターミナルの完成に加え、北広島営業所の土地取得が2020年7月に完了した。また、福岡支店トラックターミナルと東京支店自動仕分装置の新設計画を新たに確定している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「提出会社　前橋支店（群馬県前橋市）　運送・流通加工　トラックターミナル　2,000　2020年６月　10,943」 — 前橋支店トラックターミナルと北広島営業所の設備完了、および福岡支店トラックターミナル・東京支店自動仕分装置の新設計画を再掲している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2020-q3)
- FY2021 前進 「福井越前営業所（福井県）などの新ターミナルの建設、広島支店（広島県）などの自動仕分装置の新設、北広島営業所（北海道）の土地購入等の設備投資金額は17,016百万円であります。」 — 福井越前営業所の新ターミナル、広島支店の自動仕分装置、北広島営業所の土地購入が完了実績として示された。岐阜かに流通センター、福岡支店、東京支店、基幹システムの新設計画も継続している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「運送事業におきましては、４月に福井越前営業所（福井県）を開設し、輸送品質向上のための集配拠点整備に努めてまいりました。」 — 福井越前営業所を4月に開設し、輸送品質向上に向けた集配拠点整備を進めた。 (https://komori.app/company/9075/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 前進 「提出会社　八千代流通センター（千葉県八千代市）　運送・流通加工　トラックターミナル　4,942　―　自己資金　2021年11月　2023年８月　36,387
提出会社　北広島流通センター（北海道北広島市）　運送・流通加工　トラックターミナル　3,800　―　自己資金　2022年８月　2023年10月　20,857
提出会社　大阪船場支店（大阪市中央区）　運送・流通加工・国際　トラックターミナル　1,835　―　自己資金　2022年１月　2023年８月　9,324」 — 八千代流通センター、北広島流通センター、大阪船場支店のトラックターミナル新設計画を追加し、投資額・着手時期・完了予定時期・増加能力を具体化している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 前進 「運送事業におきましては、４月に福井越前営業所（福井県）、12月に福岡糸島営業所（福岡県）を開設し、輸送品質向上のための集配拠点整備に努め」 — 福井越前営業所に続き、12月に福岡糸島営業所を開設し、集配拠点の整備を進めた。 (https://komori.app/company/9075/filing/2021-q3)
- FY2022 前進 「運送事業におきましては、４月に福井越前営業所（福井県）、12月に福岡糸島営業所（福岡県）、広島観音支店（広島県）を開設し、輸送品質向上のための集配拠点整備に努めてまいりました。」 — 福井越前営業所、福岡糸島営業所および広島観音支店を開設し、集配拠点の整備を進めた。 (https://komori.app/company/9075/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「運送事業におきましては、４月に岐阜かに支店（岐阜県）の開設、株式会社ANA Cargoとの協業による高速輸送モデル（羽田空港～福岡地区）の運用開始など、自社配送と翌日配達のエリア拡大を進め」 — 岐阜かに支店を開設し、集配拠点を拡充した。加えて、五霞流通センターとりんくう流通センターについて、総額8,910百万円、2023年から2024年にかけての完了予定、合計60,119㎡の増加能力を持つ設備計画を新たに確定している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「提出会社　五霞流通センター　トラックターミナル　6,800　－　自己資金　2023年１月　2024年６月　47,732
提出会社　りんくう流通センター　トラックターミナル　2,110　－　自己資金　2023年９月　2024年11月　12,387」 — 五霞流通センターおよびりんくう流通センターの設備計画について、着手時期が更新され、投資額・完了予定時期・増加能力が具体的に示されている。 (https://komori.app/company/9075/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 前進 「提出会社　北名古屋流通センター（愛知県北名古屋市）　運送・流通加工　トラックターミナル　4,480　－　自己資金　2024年９月　2025年11月　21,730」 — 北名古屋流通センターについて、投資予定額4,480百万円、2024年9月着手、2025年11月完了予定、完成後の増加能力21,730㎡という新たな設備計画を確定した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「運送事業におきましては、昨年４月に岐阜かに支店（岐阜県）、３月に東かがわ営業所（香川県）を開設し、輸送品質向上のための集配拠点整備に努めてまいりました。」 — 岐阜かに支店と東かがわ営業所を新たに開設し、集配拠点を具体的に拡充した。設備投資総額は162億48百万円である。 (https://komori.app/company/9075/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「当社グループは、よりよいサービスの提供を目的に継続的にネットワークの拡充を進めるとともに」 — 集約拠点の整備を含むネットワーク拡充方針を継続している。なお、当四半期に重要な設備の新設等はないとしている。 (https://komori.app/company/9075/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「提出会社　千葉八千代支店（千葉県八千代市）　運送・流通加工　トラックターミナル　4,942　2023年８月　36,182
甲信越福山通運　諏訪流通センター（長野県諏訪市）　運送・流通加工　トラックターミナル　4,890　－　自己資金　2023年９月　2026年１月　20,782
提出会社　五霞流通センター（茨城県猿島郡）　運送・流通加工　自動仕分装置　2,035　610　自己資金　2023年９月　2025年３月」 — 千葉八千代支店のトラックターミナルが2023年8月に完成し、投資額4,942百万円、増加能力36,182㎡を記載している。また、諏訪流通センターと五霞流通センター自動仕分装置の新設計画を追加した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 前進 「前連結会計年度末に計画した重要な設備のうち、当第３四半期連結累計期間に完了したものは次のとおりであります。提出会社　千葉八千代支店　トラックターミナル　4,942　2023年８月　36,182　提出会社　北海道北広島支店　トラックターミナル　3,800　2023年10月　20,860　提出会社　大阪船場支店　トラックターミナル　1,955　2023年11月　9,358」 — 千葉八千代支店、北海道北広島支店、大阪船場支店のトラックターミナルが相次いで完成した。設備計画では諏訪流通センターと五霞流通センター自動仕分装置の整備も継続している。 (https://komori.app/company/9075/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 前進 「提出会社　いばらき五霞支店（注）１　（茨城県猿島郡）　運送・流通加工　トラックターミナル　6,800　2024年６月　47,735」 — 五霞流通センターから名称変更したいばらき五霞支店のトラックターミナルが2024年6月に完成し、投資額6,800百万円、増加能力47,735㎡を記載している。福岡流通センターおよび千葉八千代支店の自動仕分装置も完成した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2024-h1)
- FY2025 前進 「提出会社　関西空港泉佐野支店（大阪府泉佐野市）　運送・流通加工・国際　トラックターミナル　2,113　2025年１月　12,258」 — 関西空港泉佐野支店の新設、いばらき五霞支店・千葉八千代支店・福岡流通センターの自動仕分装置、広島支店の土地取得などが完了した。 (https://komori.app/company/9075/filing/2024-fy)
- 2026-05-14 前進 「拠店戦略としては、2026年１月に諏訪支店、名古屋流通センターを開設し、自社集配サービスの強化を図る」 — 全国ネットワークの拡充について、諏訪支店および名古屋流通センターの開設という新たな具体的進展を記載している。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260514532696)
- 2026-05-14 前進 「2026年4月10日に福島県須賀川市に開設」 — 「TSUNAGU STATION 福島」を開設し、東北向け貨物の集約・中継機能を強化した実績を記載している。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260514532804)
- 2026-05-14 前進 「会津営業所（拠点集約）、横浜西営業所（リニューアル）」 — 2027年3月期計画として、拠点投資の対象に会津営業所と横浜西営業所を具体的に記載している。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260514532854)
- 2026-05-29 削除 「広島市中区については、事業所建設計画中止により、使用見込みがなくなったため、当該資産の帳簿価格を回収可能額まで減損し、当該減少額2,100百万円を減損損失として特別損失に計上しております。」 — 全国ネットワークの拡充・整備に関する計画のうち、広島市中区の事業所建設計画が中止となり、土地について2,100百万円の減損損失を計上している。スレッド全体ではなく、当該拠点計画の終息を示している。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260528552663)
- FY2026 前進 「前連結会計年度末に計画中の設備のうち、当連結会計年度に完了したものは次のとおりであります。甲信越福山通運　諏訪支店　トラックターミナル　4,892　2026年１月　20,840　提出会社　名古屋流通センター　トラックターミナル　4,485　2026年１月　21,583」 — 諏訪支店と名古屋流通センターのトラックターミナルが2026年1月に完成し、合計9,377百万円、増加能力42,423㎡の拠点整備を完了した。一方、広島市中区の事業所建設計画は中止となり減損処理された。 (https://komori.app/company/9075/filing/2025-fy)
- 2026-08-06 前進 「東日本エリアにおける輸送ネットワークの強化の一環として、横浜西営業所及び会津営業所のリニューアルを実施し、作業効率と輸送品質向上を図り、安定的な物量確保に努めてまいりました。」 — 既存営業所のリニューアルを実施し、ネットワーク整備を進めた実績を記載している。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260806511184)
- 2026-08-06 前進 「拠点投資 1,116百万円（開設拠点） 横浜西営業所（2026年4月） 会津営業所（2026年5月）」 — 2026年4月および5月に新たな営業所を開設し、国内物流ネットワークの拠点整備を進めた。 (https://komori.app/company/9075/disclosure/20260806511224)